據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，各大汽車制造商5月在美銷售數(shù)據(jù)出爐，美國(guó)本土制造商表現(xiàn)良好，而日系車企則集體表現(xiàn)不佳，德系車銷量有不同程度的增長(zhǎng)。

由于Jeep品牌的銷量大幅增長(zhǎng)了29%，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的整體銷量增長(zhǎng)了11%。 另一方面，即使火災(zāi)導(dǎo)致福特F系列皮卡停產(chǎn)一周，但似乎并未對(duì)其造成太大影響，該系列的銷量還是增長(zhǎng)了11%，福特公司5月份整體銷量微增0.7%。福特負(fù)責(zé)銷售、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷的副總裁馬克•拉內(nèi)弗表示：“F系列沒有錯(cuò)過任何一場(chǎng)比賽。”今年前5個(gè)月福特皮卡的銷量更是創(chuàng)下了自2000年以來的最佳開局。

日產(chǎn)公司公布，5月在美國(guó)汽車總銷量為131832輛，較上年同期下降4%。日產(chǎn)汽車3月銷量為120,207輛，同比下降4%，而該公司旗下豪華車英菲尼迪的銷量則下降了7%。日產(chǎn)電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了11%。

上月，豐田在美銷量下降了1.3%。豐田品牌下降了1.5%，其雷克薩斯豪華品牌下降了0.1%。該公司的轎車銷量下降了11%，而SUV、跨界車和皮卡的銷量則增長(zhǎng)了5.7%。

意料之中的是，奧迪美國(guó)公司在5月銷量增長(zhǎng)了0.6%。Q7和A4的漲幅最大，分別為6%和4%?？偟膩碚f，今年前五個(gè)月奧迪在美銷量增長(zhǎng)了5.9%。

大眾汽車在5月份繼續(xù)復(fù)興，銷售量增長(zhǎng)了4%。SUV是重頭戲。重新設(shè)計(jì)的途觀以8579臺(tái)的銷量領(lǐng)先，占到大眾汽車總銷量的27%以上。

分析師和行業(yè)觀察人士預(yù)計(jì)，就業(yè)市場(chǎng)強(qiáng)勁和住房市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)導(dǎo)致了5月份美國(guó)新車銷售增長(zhǎng)，而更重要的或許是汽車買家不受利率上升的影響。

Edmunds.com的分析師預(yù)計(jì)，與去年同期相比，今年5月的銷量增長(zhǎng)3.5%。考克斯汽車公司預(yù)計(jì)增長(zhǎng)為3.1%，巴克萊預(yù)計(jì)為增長(zhǎng)3.6%。 巴克萊分析師布萊恩•約翰遜在寫給客戶的信中說，到目前為止，今年的汽車銷售情況比人們預(yù)期的要好得多。