據(jù)美國(guó)媒體6月6日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代公司攜手車輛用戶體驗(yàn)開發(fā)商Xevo，在本周三的汽車技術(shù)大會(huì)上公布了車內(nèi)支付的概念，即為現(xiàn)代汽車搭建一個(gè)數(shù)字錢包支付平臺(tái)。隨著新技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)代汽車的美國(guó)用戶很快就能享受車內(nèi)支付服務(wù)，坐在車中輕松支付油費(fèi)、停車費(fèi)等服務(wù)。

這一平臺(tái)能夠安全地存儲(chǔ)用戶使用車內(nèi)支付服務(wù)時(shí)的消費(fèi)信息。汽車用戶可以通過(guò)該平臺(tái)在雪佛龍和德士古的加油站支付油費(fèi)、使用Applebee's To Go點(diǎn)餐和付款、在Parkwhiz上預(yù)訂車位并且預(yù)付費(fèi)用。

現(xiàn)代汽車的科技規(guī)劃主管卡森•格羅夫(Cason Grover)表示，目前現(xiàn)代汽車還沒(méi)有確定具體使用這一平臺(tái)的時(shí)間，并仍在考慮使用這一平臺(tái)的具體方式。這一平臺(tái)可能會(huì)以車載支付app的方式出現(xiàn)，也可能會(huì)以支付軟件的方式安裝在之后的汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)上。為了做出最終決定，公司計(jì)劃在汽車上進(jìn)行具體試驗(yàn)。

Xevo也為現(xiàn)代汽車公司帶來(lái)了3個(gè)合作伙伴——雪佛龍、Applebee's和ParkWhiz?；诂F(xiàn)有的服務(wù)水平，這3個(gè)品牌能夠和現(xiàn)代汽車達(dá)成良好合作，提供更好的用戶體驗(yàn)。格羅夫提到，目前，現(xiàn)代汽車只能在美國(guó)使用Xevo提供的技術(shù)，技術(shù)的升級(jí)和維護(hù)方式仍需要不斷地發(fā)展進(jìn)步。