每經(jīng)實習記者 李星 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

6月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月，國內(nèi)汽車生產(chǎn)234.44萬輛，環(huán)比下降2.26%，同比增長12.84%；銷售228.77萬輛，環(huán)比下降1.37%，同比增長9.61%。前5個月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為1176.80萬輛和1179.24萬輛，同比增長3.84%和5.71%，增速比前4個月分別提升2.06個百分點和0.93個百分點。

乘用車方面，5月產(chǎn)量為195.42萬輛，環(huán)比下降2.28%，同比增長11.82%；銷量為188.94萬輛，環(huán)比下降1.30%，同比增長7.89%。

分類別來看，5月轎車產(chǎn)銷增速突出，趕超了SUV的增長速度。

數(shù)據(jù)顯示，5月，國內(nèi)轎車產(chǎn)銷量分別為98.77萬輛和94.01萬輛，環(huán)比增長3.46%和1.26%，同比增長18.10%和12.09%；SUV的產(chǎn)銷量分別為78.54萬輛和76.13萬輛，環(huán)比下降9.52%和6%，同比增長11.80%和6.51%。

“SUV經(jīng)過前幾年高速增長，增速開始放緩。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華認為，這與多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品側(cè)重點轉(zhuǎn)向轎車有很大關(guān)系。“轎車市場始終占據(jù)重要位置，企業(yè)不會輕視，并開始逐漸完善布局。”

新能源汽車方面，產(chǎn)銷均保持高速增長。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，同比分別增長85.6%和125.6%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬輛和8.2萬輛，同比分別增長75.9%和112.8%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.9萬輛和2.0萬輛，同比分別增長138.8%和196.8%。

前5個月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。

此外，據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息和認證部主任劉鍇介紹，截至2018年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁266231個。其中，交流充電樁116761個，直流充電樁84174個，交直流一體充電樁65296個。5月環(huán)比4月新增公共類充電樁4173個。