每經(jīng)實習(xí)記者 蘧毛毛 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

6月22日，一汽-大眾華南基地宣布全面建成投產(chǎn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2011年，一汽-大眾華南基地一期項目開工建設(shè)并于2013年9月建成投產(chǎn)；二期項目于2014年5月開工建設(shè)。二期項目建成之后，華南基地成為繼長春奧迪Q工廠、華東基地之后一汽-大眾在今年建成并投產(chǎn)的第三個整車生產(chǎn)制造基地。

大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授稱，“華南基地二期絕不僅是一期的延續(xù)，它將推進(jìn)大眾在中國全面開展的SUV攻勢及電動化戰(zhàn)略‘Roadmap E’。華南基地建成投產(chǎn)后年產(chǎn)能將由目前的30萬輛提高到60萬輛。”

據(jù)了解，一汽-大眾現(xiàn)已擁有長春、西南、華南、華東四大基地，華北工廠也將于今年8月正式投產(chǎn)。屆時，一汽-大眾將具備300萬輛/年的規(guī)劃總產(chǎn)能。

探歌產(chǎn)能正快速爬坡

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，一汽-大眾華南基地主要生產(chǎn)一汽-大眾大眾、奧迪雙品牌車型。大眾品牌車型包括全新高爾夫、全新高爾夫GTI、全新高爾夫嘉旅、T-ROC探歌；奧迪品牌車型包含奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、奧迪Q2L。

值得注意的是，一汽-大眾旗下大眾品牌的首款SUV探歌將在華南基地生產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，T-ROC探歌將在7月正式上市，這也代表著一汽-大眾將全面開啟SUV時代。據(jù)了解，新車定位為緊湊型SUV，預(yù)計售價在15萬-21萬元之間。上市后，T-ROC探歌將與本田繽智、豐田奕澤、C-HR等同級別車型展開競爭。

對此，海茲曼表示：“華南基地生產(chǎn)的大眾品牌首款SUV車型探歌，將與一汽-大眾奧迪Q2L一起，成為快速成長的SUV細(xì)分市場中的支柱型產(chǎn)品。”

與此同時，一位華南基地相關(guān)工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹到：“T-Roc探歌作為一汽-大眾大眾品牌第一款SUV車型，目前處于產(chǎn)能快速爬坡階段，日產(chǎn)量為160輛，是一汽-大眾歷史上爬坡曲線最陡的車型。”這表明，探歌以最快的速度提升產(chǎn)量，將成為一汽-大眾下一款“走量”車型。

據(jù)了解，未來3年，一汽-大眾將會密集推出5款SUV產(chǎn)品，實現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到大型SUV細(xì)分市場的全覆蓋。

MEB將在華南落地

除承接一汽-大眾大眾品牌首款SUV的生產(chǎn)任務(wù)，大眾中國電動車戰(zhàn)略的重要技術(shù)支撐MEB平臺的產(chǎn)品也將落戶華南基地。

“到2020年，華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰(zhàn)略的樣板工廠。屆時，MEB平臺的產(chǎn)品將被引入，該平臺的電池系統(tǒng)組裝也將在華南基地進(jìn)行。”海茲曼稱。

據(jù)了解，基于MEB平臺，2020年一汽-大眾華南基地將正式推出本土化生產(chǎn)的I.D.新能源車型。此外，該基地還將生產(chǎn)大眾和奧迪品牌最新產(chǎn)品和最新技術(shù)的電動汽車。

關(guān)于一汽-大眾新能源產(chǎn)品規(guī)劃，5月28日，一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳在一汽-大眾華東基地投產(chǎn)儀式上表示：“到2025年，一汽-大眾希望戰(zhàn)略規(guī)劃的45款產(chǎn)品中有14款是新能源產(chǎn)品。”

據(jù)了解，到2025年，一汽-大眾計劃其新能源產(chǎn)品將占其全部產(chǎn)品的三成。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著SUV產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品陣容的逐漸完善，一汽-大眾的市場競爭力有望得到進(jìn)一步提升。