據(jù)韓聯(lián)社6月25日報道，韓國工業(yè)部宣布，到2022年將投資2.6萬億韓元(約合人民幣150億元)發(fā)展氫燃料汽車以及相關基礎設施，提高環(huán)境友好型汽車銷量。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，計劃在2022年為韓國提供1.6萬輛氫燃料汽車和310個加氫站，進而解決空氣污染問題，推動下一代汽車發(fā)展。盡管韓國當?shù)仄囍圃焐淘诮┠晖瞥隽艘幌盗袣淙剂掀?，但很大程度上受加氫站?shù)量不足影響，韓國國內(nèi)銷量疲軟。

在與韓國汽車制造商和當?shù)赜嘘P組織代表會面時，該部門部長Paik Un-gyu表示：“在環(huán)境友好型汽車市場中保持領先地位，韓國具有巨大潛力，但缺乏一種包容性的政策，能涵蓋氫燃料汽車以及覆蓋全韓國的充電設施。”他還說：“韓國政府將全力支持氫燃料汽車市場，建立一種可覆蓋氫燃料汽車、加氫站和燃料的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”

為促進研究和開發(fā)工作，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部、當?shù)仄囍圃焐毯晚n國國營公用事業(yè)公司已同意在11月份建立一家有特別運營目的公司，幫助新型汽車行業(yè)克服商業(yè)障礙。根據(jù)協(xié)議，汽車行業(yè)領頭羊現(xiàn)代汽車、韓國國營天然氣公司和其他公司將共同合作，在韓國主要城市和高速公路上建立加氫站。韓國天然氣公司攜手現(xiàn)代汽車將在繁忙的高速公路和首爾等大城市分別建造8個和10多個加氫站。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部還表示，將修訂條例，保證氫燃料供應穩(wěn)定，并在明年之前設立一個配送中心，為環(huán)境友好型汽車實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化奠定基礎。據(jù)悉，建造一座加氫站需花費30億韓元(約合人民幣1760萬元)，此后每年的運營費為2億韓元(約合人民幣117萬元)。

調(diào)查公司IHS Markit預計，2018年全球氫燃料汽車產(chǎn)量為5萬輛，2022年將達26萬輛，2030年有望達到220萬輛。