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加拿大與美國開打貿(mào)易戰(zhàn) 加方稱“別無選擇”

新華社 2018-07-01 11:54:09

6月8日,在加拿大魁北克,美國總統(tǒng)特朗普(左)和加拿大總理特魯多出席七國集團峰會領(lǐng)導(dǎo)人合影活動。(新華/路透)

加拿大政府6月29日公布針對美國的關(guān)稅報復(fù)最終商品清單,以回應(yīng)美方對鋼鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅,與這一鄰國兼盟友開打貿(mào)易戰(zhàn)。

加方說,這是第二次世界大戰(zhàn)以來加方采取的“最猛烈貿(mào)易行動”。

“別無選擇”

清單列出超過250種商品,定于7月1日開始征稅,總額166億加元(約合126億美元)。

加拿大外交部長克里斯蒂婭·弗里蘭、經(jīng)濟發(fā)展部長納夫迪普·貝恩斯、就業(yè)和勞工部長帕特麗夏·哈伊杜當天在加拿大斯特爾科鋼鐵公司共同宣布對美方采取關(guān)稅報復(fù)措施。

另外,加拿大政府將向加方鋼、鋁及其他制造業(yè)企業(yè)提供最高20億加元(約合15億美元)援助。

弗里蘭說,美方對鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅“是貿(mào)易保護主義”行為,“違反了美國親手參與制定的世界貿(mào)易組織和《北美自由貿(mào)易協(xié)定》規(guī)則”,加方“別無選擇,只有報復(fù)”。

弗里蘭強調(diào),這是加拿大“自第二次世界大戰(zhàn)以來采取的最猛烈貿(mào)易行動”“我們不會升級(貿(mào)易戰(zhàn)),但是也不會退縮”。

“精確打擊”

加拿大哈密爾頓市安賽樂米塔爾公司鋼鐵廠。(新華/路透)

除鋼鋁制品,加方反制清單中的商品還包括食品、酒類、日用品等,稅率最低10%,最高25%。

有分析認為,清單中商品的選擇不僅從經(jīng)濟角度考慮,而且看似帶有政治目的,在11月美國國會中期選舉之前打擊共和黨的票倉,進而向特朗普政府施壓。

美聯(lián)社分析,清單包括酸奶,而加拿大每年從美國進口的酸奶總額僅300萬美元,其中多數(shù)來自威斯康星州一家工廠,這個州則是國會眾議院議長保羅·瑞安的老家;清單中的威士忌產(chǎn)自田納西州和肯塔基州,后者是參議院共和黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾的家鄉(xiāng)。法新社也報道,清單納入勞動密集型商品,比如佛羅里達州的果汁、威斯康星州的衛(wèi)生紙、北卡羅來納州的腌黃瓜,打擊對象是特朗普在這些關(guān)鍵州中的支持者。

是否升級?

特朗普政府正在考慮是否對汽車及零部件加征關(guān)稅,稅率可能達25%。一旦落實,勢必將給現(xiàn)階段的貿(mào)易戰(zhàn)火上澆油。

美國商務(wù)部正調(diào)查進口汽車及零部件是否對美國國家安全構(gòu)成威脅。這也是特朗普政府加征鋼鋁關(guān)稅的理由。特朗普6月29日說,調(diào)查將在三四周內(nèi)完成。

德國北部不來梅港汽車碼頭停放的奔馳汽車。(新華/歐新)

歐洲聯(lián)盟和加拿大方面都警告美國政府,不要對汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅。弗里蘭說,美方對進口汽車及零部件加征關(guān)稅將是“荒謬之舉”,因為加拿大和美國汽車產(chǎn)業(yè)高度融合,美國廠商采購加拿大制造的零部件造汽車,然后在加拿大銷售,加稅將使美加雙方兩敗俱傷。

外國和美國汽車商也反對加稅。6月29日是美國商務(wù)部就加征汽車關(guān)稅征求公眾意見最后一天。美國最大汽車制造商通用汽車公司當天上書商務(wù)部,說加稅將推升進口汽車零部件價格,增加制造成本,從而損害通用汽車的競爭力。而且,一旦受到報復(fù),通用及其他美國汽車制造商面臨失去海外市場的風險。最終,通用可能削減生產(chǎn)規(guī)模,裁減雇員,從而傷害美國就業(yè)市場。

設(shè)在美國的兩大汽車制造商組織6月27日同樣告誡美國政府,高關(guān)稅不僅無助美國車企,反而將打擊美國汽車制造業(yè),數(shù)以十萬計美國人可能失業(yè),消費者繼而受到損害。

美國全國制造商協(xié)會也警告,這一舉措將使美國制造業(yè)“在全球陷入不利地位,在全美范圍損害增長和就業(yè)”。

來源:新華社 記者:惠曉霜  

責編 李語涵

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6月8日,在加拿大魁北克,美國總統(tǒng)特朗普(左)和加拿大總理特魯多出席七國集團峰會領(lǐng)導(dǎo)人合影活動。(新華/路透) 加拿大政府6月29日公布針對美國的關(guān)稅報復(fù)最終商品清單,以回應(yīng)美方對鋼鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅,與這一鄰國兼盟友開打貿(mào)易戰(zhàn)。 加方說,這是第二次世界大戰(zhàn)以來加方采取的“最猛烈貿(mào)易行動”。 “別無選擇” 清單列出超過250種商品,定于7月1日開始征稅,總額166億加元(約合126億美元)。 加拿大外交部長克里斯蒂婭·弗里蘭、經(jīng)濟發(fā)展部長納夫迪普·貝恩斯、就業(yè)和勞工部長帕特麗夏·哈伊杜當天在加拿大斯特爾科鋼鐵公司共同宣布對美方采取關(guān)稅報復(fù)措施。 另外,加拿大政府將向加方鋼、鋁及其他制造業(yè)企業(yè)提供最高20億加元(約合15億美元)援助。 弗里蘭說,美方對鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅“是貿(mào)易保護主義”行為,“違反了美國親手參與制定的世界貿(mào)易組織和《北美自由貿(mào)易協(xié)定》規(guī)則”,加方“別無選擇,只有報復(fù)”。 弗里蘭強調(diào),這是加拿大“自第二次世界大戰(zhàn)以來采取的最猛烈貿(mào)易行動”“我們不會升級(貿(mào)易戰(zhàn)),但是也不會退縮”。 “精確打擊” 加拿大哈密爾頓市安賽樂米塔爾公司鋼鐵廠。(新華/路透) 除鋼鋁制品,加方反制清單中的商品還包括食品、酒類、日用品等,稅率最低10%,最高25%。 有分析認為,清單中商品的選擇不僅從經(jīng)濟角度考慮,而且看似帶有政治目的,在11月美國國會中期選舉之前打擊共和黨的票倉,進而向特朗普政府施壓。 美聯(lián)社分析,清單包括酸奶,而加拿大每年從美國進口的酸奶總額僅300萬美元,其中多數(shù)來自威斯康星州一家工廠,這個州則是國會眾議院議長保羅·瑞安的老家;清單中的威士忌產(chǎn)自田納西州和肯塔基州,后者是參議院共和黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾的家鄉(xiāng)。法新社也報道,清單納入勞動密集型商品,比如佛羅里達州的果汁、威斯康星州的衛(wèi)生紙、北卡羅來納州的腌黃瓜,打擊對象是特朗普在這些關(guān)鍵州中的支持者。 是否升級? 特朗普政府正在考慮是否對汽車及零部件加征關(guān)稅,稅率可能達25%。一旦落實,勢必將給現(xiàn)階段的貿(mào)易戰(zhàn)火上澆油。 美國商務(wù)部正調(diào)查進口汽車及零部件是否對美國國家安全構(gòu)成威脅。這也是特朗普政府加征鋼鋁關(guān)稅的理由。特朗普6月29日說,調(diào)查將在三四周內(nèi)完成。 德國北部不來梅港汽車碼頭停放的奔馳汽車。(新華/歐新) 歐洲聯(lián)盟和加拿大方面都警告美國政府,不要對汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅。弗里蘭說,美方對進口汽車及零部件加征關(guān)稅將是“荒謬之舉”,因為加拿大和美國汽車產(chǎn)業(yè)高度融合,美國廠商采購加拿大制造的零部件造汽車,然后在加拿大銷售,加稅將使美加雙方兩敗俱傷。 外國和美國汽車商也反對加稅。6月29日是美國商務(wù)部就加征汽車關(guān)稅征求公眾意見最后一天。美國最大汽車制造商通用汽車公司當天上書商務(wù)部,說加稅將推升進口汽車零部件價格,增加制造成本,從而損害通用汽車的競爭力。而且,一旦受到報復(fù),通用及其他美國汽車制造商面臨失去海外市場的風險。最終,通用可能削減生產(chǎn)規(guī)模,裁減雇員,從而傷害美國就業(yè)市場。 設(shè)在美國的兩大汽車制造商組織6月27日同樣告誡美國政府,高關(guān)稅不僅無助美國車企,反而將打擊美國汽車制造業(yè),數(shù)以十萬計美國人可能失業(yè),消費者繼而受到損害。 美國全國制造商協(xié)會也警告,這一舉措將使美國制造業(yè)“在全球陷入不利地位,在全美范圍損害增長和就業(yè)”。 來源:新華社記者:惠曉霜
加拿大與美國 貿(mào)易戰(zhàn) 別無選擇

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