環(huán)保愈發(fā)受到用戶的重視，車內(nèi)空氣質(zhì)量是車輛環(huán)保的重要一環(huán)。提升車內(nèi)空氣質(zhì)量有三種方法：一是購買采用可以過濾PM2.5新空調(diào)系統(tǒng)的車輛，二是選用車載空氣凈化器，三是對(duì)現(xiàn)有的空調(diào)濾清器進(jìn)行DIY改裝。

三種方法當(dāng)中，更換空調(diào)格最為實(shí)在，免去換車的煩惱，又不需要占用車內(nèi)本來就不多的充電接口。市面上，空調(diào)格的品牌非常多，有原廠，有國際品牌，還有中國品牌。售價(jià)從幾十元到一百多元不等，通過電商購買，還有優(yōu)惠。那么，空調(diào)濾清器真如宣傳的那么高大上，能否真的降低PM2.5？換上后能否“回歸大自然”？非常測(cè)試一下。

【測(cè)試方法】

車天下君買來空調(diào)濾清器三大品類(原廠、國際、中國本土)各一種代表產(chǎn)品。選取的“代表”標(biāo)準(zhǔn)非常簡(jiǎn)單，就是銷量，必須是各個(gè)品類銷量前三的品牌。為避免廣告嫌疑，這里就不透露品牌的名字。買來之后，先后裝在同一輛車上，再在靜態(tài)和行駛應(yīng)用場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試。

空調(diào)濾清器壽命臨近終點(diǎn)會(huì)“報(bào)警”嗎？

現(xiàn)在許多車輛在儀表盤上顯示“機(jī)油壽命”，當(dāng)機(jī)油過少或性能過低時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警。但這種直觀的報(bào)警功能還沒有普及到空調(diào)濾清器上，然而，當(dāng)空調(diào)濾清器臨近壽命終點(diǎn)時(shí)，會(huì)有一些預(yù)兆反映在車況上，比如，空調(diào)風(fēng)量變小，制冷效果變差，車內(nèi)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異味等。

【測(cè)試過程】自己安裝，可行嗎？

可以自己動(dòng)手更換空調(diào)濾清器嗎？這得看人。假如是沒有任何動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)的汽車小白，那可以求助于汽車美容店，和給輪胎充氣一樣，這項(xiàng)服務(wù)通常是免費(fèi)的。沒有實(shí)操但有個(gè)大心臟的車主，完全可以自己更換。整個(gè)過程其實(shí)很簡(jiǎn)單的：大部分車輛的空氣濾清器都在手套箱內(nèi)，只要卸下手套箱，就能看到空氣濾清器的位置。當(dāng)然，也有部分車輛的空氣濾清器是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近前風(fēng)擋玻璃附近。實(shí)在沒把握，可以閱讀隨車配備的《車輛使用手冊(cè)》，也可以在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行求助。

手套箱是通過卡扣進(jìn)行固定，拆卸的時(shí)候要多加留心。更換空氣濾清器時(shí)，要分清正反面，按照濾清器上的指示進(jìn)行安裝。更換的時(shí)候，建議找個(gè)陰涼的地方，因?yàn)樾率指鼡Q時(shí)間通常比較長(zhǎng)，陽光曝曬環(huán)境下，容易中暑。

空氣濾清器是易耗品，使用一定時(shí)間和里程之后，也得主動(dòng)更換。原廠一般建議每1.5~2萬公里更換一次空氣濾清器。但更換頻率還與車輛所在地的空氣質(zhì)量和擁堵情況有關(guān)，常在一線城市用車，可以提升更換頻率，每1萬公里更換一次。

空氣濾清器由濾網(wǎng)、活性炭等組成，濾網(wǎng)做得比較厚實(shí)。可以清洗，但清洗干凈的難度較大。而且，清洗過后，過濾效果會(huì)大打折扣。所以，通常而言，空氣濾清器使用一段時(shí)間之后，是直接換新，甚少清洗。使用過程當(dāng)中，空氣濾清器是“免維護(hù)”的，不需要添加活性炭。這也導(dǎo)致假如不是被提醒，許多用戶都不知道需要更換空氣濾清器。

靜態(tài)測(cè)試：能降低PM2.5

靜態(tài)測(cè)試是在廣州番禺一空曠處進(jìn)行。當(dāng)天PM2.5指數(shù)為28左右，喜歡跑步的跑者知道，這種PM2.5適合戶外運(yùn)動(dòng)，不會(huì)有任何不舒適。車輛停在原地，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同空調(diào)濾清器情況下，分別對(duì)外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)進(jìn)行測(cè)試，通過PM2.5儀器進(jìn)行測(cè)量，從而得出哪款產(chǎn)品除PM2.5能力更好。

外循環(huán)模式下，使用原廠空氣濾清器的車內(nèi)PM2.5值是22左右，國際品牌在18左右，最好的居然是本土品牌只有13。內(nèi)循環(huán)模式下，使用原廠空氣濾清器的車內(nèi)PM2.5值是19左右，國際品牌在16左右，最好的仍舊是本土品牌只有8。得到這個(gè)測(cè)試結(jié)果，車天下君都有點(diǎn)意外。沒必要迷信國際大品牌，這一生活經(jīng)驗(yàn)，在選取空氣濾清器上是成立的。

從測(cè)試結(jié)果上看，更換好的空氣濾清器，對(duì)降低車內(nèi)PM2.5還是有效果的。當(dāng)然，這種效果與企業(yè)官方強(qiáng)調(diào)“開門就是北歐”“回歸大自然”的宣傳語還是有較大的差距。部分空氣濾清器強(qiáng)調(diào)有“雙濾”效果，即，除過濾PM2.5之外，還可以過濾對(duì)身體健康有害的氣體。這應(yīng)該是真的，是活性炭自帶的光環(huán)，與“黑科技”沒有半毛錢關(guān)系，作為用戶，沒必要為這一功能額外買單。

動(dòng)態(tài)測(cè)試：同樣能削減PM2.5

開車上路，特地跑到擁堵的道路上進(jìn)行測(cè)試。雖然測(cè)試當(dāng)天空氣質(zhì)量不錯(cuò)，但馬路上車多人多，PM2.5達(dá)到58——開車過程當(dāng)中，關(guān)閉窗戶是正確的選擇，以后出租車司機(jī)以外面更涼爽為由開窗，你應(yīng)該明確給予拒絕。

外循環(huán)模式下，使用原廠空氣濾清器的車內(nèi)PM2.5值是46左右，國際品牌在38左右，本土品牌是23。內(nèi)循環(huán)模式下，使用原廠空氣濾清器的車內(nèi)PM2.5值是39左右，國際品牌在29左右，最好的仍舊是本土品牌只有15。

需要說明一點(diǎn)，汽車是否該背PM2.5升高這個(gè)“鍋”，現(xiàn)在還存在爭(zhēng)議。但在車輛擁堵的環(huán)境里，空氣PM2.5值高，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。一方面，車輛在怠速情況下會(huì)排放出更多的尾氣。另外一方面，車輛行駛過程當(dāng)中，會(huì)揚(yáng)起更多的粉塵，這些粉塵有看得見的PM10，也有肉眼看不見的PM2.5。

測(cè)試總結(jié)：

假如短時(shí)間內(nèi)不能更換新車，那么提升更換空氣濾清器，選擇合適的產(chǎn)品，對(duì)于降低車內(nèi)PM2.5，還是有一定幫助的。這種提升，在日常使用之中，看不到，聞不著，但提升效果是明顯的。不管是對(duì)于自己身體的負(fù)責(zé)，或者是對(duì)家庭成員的關(guān)愛，都建議不在空氣濾清器上節(jié)約。選擇空調(diào)濾清器不用盲從國際品牌，國內(nèi)品牌的效果會(huì)更加好。

眾多國內(nèi)品牌選哪款好？要相信群眾的眼光，銷量高的，不會(huì)錯(cuò)到哪去。至于哪個(gè)品牌銷量高，銷量數(shù)據(jù)不要只看一個(gè)電商平臺(tái)，幾個(gè)結(jié)合起來看，數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確。