每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張祥威 每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

7月10日，寶馬集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱寶馬）宣布，以理事會(huì)成員身份加入百度的阿波羅計(jì)劃，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，這也是ABB（奧迪、寶馬、奔馳）中首個(gè)加入阿波羅計(jì)劃的豪華車品牌。

公開(kāi)資料顯示，寶馬是第一個(gè)在中國(guó)實(shí)景演示高度自動(dòng)駕駛的豪華汽車廠商，同時(shí)也是第一家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車制造商。

截至今年6月，寶馬已在中國(guó)完成了20萬(wàn)公里的模擬道路測(cè)試和近3萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試。在互聯(lián)科技方面，BMW云端互聯(lián)目前在中國(guó)已有近100萬(wàn)用戶，并建立了完備的數(shù)字化出行生態(tài)系統(tǒng)和獨(dú)特的在線商店。

“對(duì)寶馬而言，汽車行業(yè)的‘四化（自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、服務(wù)化）’是成就未來(lái)出行業(yè)和格局的四個(gè)決定性因素。眾多參與者正推動(dòng)著出行方式的變革，在快速變化的環(huán)境中，在競(jìng)爭(zhēng)尋求合作，以競(jìng)合策略應(yīng)對(duì)行業(yè)變革是所有參與者面對(duì)行業(yè)變革的最好選擇。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)認(rèn)為。

據(jù)了解，寶馬最早于2014年與百度開(kāi)始在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作。2015年，寶馬與百度以BMW 3系GT為基礎(chǔ)研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車，在城市和高速混合道路上進(jìn)行了成功測(cè)試。2018年6月，寶馬與百度簽署協(xié)議，BMW云端互聯(lián)將與百度車聯(lián)網(wǎng)合作開(kāi)展“家車遠(yuǎn)程服務(wù)”，使用戶坐在家中便可通過(guò)向能夠識(shí)別語(yǔ)音指令的音箱輕松獲取車輛信息，也能對(duì)車輛的相關(guān)功能進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，比如，可以查詢BMW車輛的油量或遠(yuǎn)程控制閉鎖車門，還能查詢出行信息，或是詢問(wèn)路線和合適的出發(fā)時(shí)間。

寶馬與百度的合作處于中德友好互動(dòng)的大背景。據(jù)工信部公開(kāi)信息，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日中午，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》（以下簡(jiǎn)稱《聯(lián)合意向聲明》）。其中指出，中德兩國(guó)將建立高級(jí)別對(duì)話機(jī)制，加強(qiáng)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作。與此同時(shí)，蔚來(lái)汽車與博世集團(tuán)、華晨與寶馬等企業(yè)也簽署了相關(guān)合作協(xié)議。

值得注意的是，除了與百度進(jìn)行合作外，寶馬還通過(guò)天貓精靈智能語(yǔ)音助手應(yīng)用了“家車遠(yuǎn)程服務(wù)”。天貓精靈是阿里巴巴達(dá)摩院人工智能實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的第一款智能語(yǔ)音助手，也是其消費(fèi)級(jí)AI產(chǎn)品研發(fā)的首批成果。在此之前，沃爾沃、奔馳和奧迪三家公司的聯(lián)網(wǎng)車型均已宣布接入天貓精靈。

目前尚不清楚百度與寶馬將在自動(dòng)駕駛方面有何種具體動(dòng)作。而根據(jù)公開(kāi)資料，寶馬目前已與英特爾及Mobileye公司聯(lián)手研發(fā)高度自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。寶馬的自動(dòng)駕駛研發(fā)中心也于今年4月宣布正式啟用。

值得注意的是，今年上半年，寶馬位于北京和上海的研發(fā)中心先后遷入面積更大的新址，中國(guó)由此建成寶馬在德國(guó)以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)所在地。目前已有千余名優(yōu)秀研發(fā)人才在寶馬位于北京、上海、沈陽(yáng)三地的寶馬研發(fā)中心工作，其中76%的研發(fā)人員為中國(guó)本土人才。