華爾街見(jiàn)聞 2018-07-10 19:42:56
特斯拉工廠落戶中國(guó)終于有了準(zhǔn)信兒,據(jù)多家媒體消息,特斯拉即將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)特斯拉超級(jí)工廠,規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車,數(shù)據(jù)顯示,特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴度較高,估計(jì)在華年銷量達(dá)到1.5萬(wàn)輛。
據(jù)多家媒體消息,特斯拉中國(guó)工廠在上海臨港落戶終成定局。
據(jù)一財(cái),特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠(Gigafactory 3),該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車,是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
上述媒體稱,上海市政府和特斯拉公司(Tesla)已簽署合作備忘錄。特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。
不過(guò),財(cái)經(jīng)稱,這次只是兩方達(dá)成協(xié)議的簽約儀式,特斯拉尚未拿地。據(jù)接近項(xiàng)目的知情人士透露,工廠土地選址的大方向已定,并非特斯拉在臨港的注冊(cè)地址,將會(huì)位于泥城鎮(zhèn)南面,在蘆潮港一帶。且特斯拉未來(lái)在臨港的工廠大概率將只是具備電池包組裝和新能源汽車制造的能力,暫時(shí)不會(huì)生產(chǎn)電芯。財(cái)經(jīng)援引熟悉上海環(huán)評(píng)的相關(guān)人士表示,因?yàn)橹圃祀娦镜脑?,?huì)有一定的污染,很難通過(guò)上海嚴(yán)苛的環(huán)評(píng)。
另?yè)?jù)看看新聞了解,根據(jù)協(xié)議,上海將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動(dòng)車研發(fā)創(chuàng)新中心,推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,加快全球化發(fā)展進(jìn)程,助推上海高端制造業(yè)發(fā)展,加快建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心,為邁向全球卓越城市提供有力支撐,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
在特斯拉與上海簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議消息過(guò)后,特斯拉美股盤前漲幅擴(kuò)大至2.5%。
特斯拉一年多前就致力于在中國(guó)成立一個(gè)生產(chǎn)基地。該公司一直十分依賴中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)來(lái)提高其電動(dòng)汽車銷售。中國(guó)市場(chǎng)為特斯拉2017年的總營(yíng)收做出了大約17%的貢獻(xiàn),在華年銷量估計(jì)為1.5萬(wàn)輛。
有分析認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)廣闊,消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng),特斯拉在中國(guó)建廠可以縮短從制造到銷售的周期和成本,是特斯拉當(dāng)下的最優(yōu)選擇。此外,在上海建廠的另一好處在于,這可以幫助特斯拉避免進(jìn)口關(guān)稅。
5月中旬,特斯拉在上海注冊(cè)了公司。工商信息顯示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,注冊(cè)資本1億元,TESLA MOTORS HK LIMITED (特斯拉汽車香港有限公司)為其全資股東,公司注冊(cè)地址為上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號(hào)D203A,經(jīng)營(yíng)范圍包括:從事電動(dòng)汽車及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、相關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。
根據(jù)7月28日起施行的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,中國(guó)已正式允許外資獨(dú)資在華建設(shè)新能源汽車廠。這意味著,特斯拉在華建廠所需的政策正式落地。
今日,上海制定了“擴(kuò)大開(kāi)放100條”行動(dòng)方案,聚焦金融、產(chǎn)業(yè)、營(yíng)商環(huán)境、平臺(tái)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)五大領(lǐng)域,其中也涉及爭(zhēng)取外資新能源汽車項(xiàng)目落地。
華爾街見(jiàn)聞 郭昕妤
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