近日，多位市民反映，北京西站南廣場地下停車場收費過高，有市民稱自己在這里停車4天被收費2210元。昨日，北京青年報記者了解到，涉事停車場已實施“每日360元封頂”的新規(guī)定，并在停車場出入口增添新的價格公示。北青報記者詢問該停車場內(nèi)的多位車主，他們均表示未注意到入口的標價牌。停車場的工作人員稱，他們將考慮在各個停車區(qū)域設(shè)置價格標識，但同時提醒車主，停車時先留意一下停車場出入口的標價牌。

停車場新設(shè)停車封頂價

昨天下午，北青報記者在北京西站南廣場停車場的入口右側(cè)看到，原有的藍底標價牌上，新貼上了一行加粗、增大的字：“停車一天最高封頂360元。”

按照之前的計費標準，停車一天無封頂，需繳納480元。新規(guī)定實施后，停車一天將按照封頂價格計費，比原來少120元。除了停車場的兩個入口處，三個出口處也貼上了新的封頂價格。

停車場的一位工作人員告訴北青報記者，了解到市民呼聲以后，公司領(lǐng)導高度重視，召開緊急會議調(diào)整收費價格。經(jīng)過技術(shù)層面的測算后，制定了360元的單日封頂價，并從10日下午3時許實行新規(guī)定。

“顧客提出的，我們盡量做到，但也得考慮公司的成本，希望能夠促進與車主之間的相互理解。”工作人員繼續(xù)說，“占道收費是沒有成本的，但我們這個是地下停車場，每天要付出維護費、管理費、人工費等成本費用，光電費一個月就得7萬元。15分鐘以內(nèi)不收費，會給企業(yè)帶來損失，之前不設(shè)封頂，是想彌補一下?lián)p失。”

工作人員：希望車主留意入口標價牌

昨天下午6時許，北青報記者在該停車場內(nèi)隨機詢問多位車主，他們均表示，未注意到入口及收費崗的藍底標價牌，也不清楚該停車場是否有單日封頂價。其中一位車主說：“這里應(yīng)該是一小時6元吧，北京市統(tǒng)一的價格。”此前，繳納千元停車費的市民也曾告訴北青報記者，未曾注意到停車場入口有標價牌。

針對此，停車場現(xiàn)場的工作人員介紹，停車場入口的橢圓形標價牌系按照相關(guān)標準統(tǒng)一制作，而收費崗下方也設(shè)有標價牌，尺寸會更大一些。

工作人員說：“我們也不希望車主停幾個月的車，付給我們高額的停車費用。但如果我們停車便宜了，停車場會出現(xiàn)擁堵。”據(jù)工作人員介紹，該停車場有837個車位，車位有限，“機場有足夠的停車空間區(qū)域，但我們空間有限。幾輛火車同時進站的時候，車位會很緊張，2017年甚至出現(xiàn)在出口排隊30分鐘的情況。我們車場以接送旅客、即接即走為主，希望多人受益。車主若長時間占用車位，會造成停車資源浪費。”工作人員說。

工作人員稱，他們將考慮在各個停車區(qū)域設(shè)置價格標識，但同時希望車主可以留意一下停車場出入口的標價牌。

車主：調(diào)整后的價格可以接受

停車場新設(shè)封頂價格后，“4天繳納2210元天價”的張先生告訴北青報記者，自己是看到媒體報道后，才知道西站南廣場地下停車場做了改動。他表示，自己對這個結(jié)果比較滿意，“價格方面我沒什么建議，畢竟他們企業(yè)也要結(jié)合自身經(jīng)營，不過有封頂就好。”張先生說。另一位車主韓先生告訴記者，雖然一天300多元的價格相較于機場還是有些貴，不過也是有了改進。

停車場的一位女車主也向北青報記者表示，有封頂價格，收費更加規(guī)范，“價格降低了會好一些，停車費貴的話，不會來停車。”女車主說。

據(jù)悉，該停車場此前未設(shè)置封頂價格，從今年7月1日起，該停車場考慮到擁堵情況，與周邊停車場同步調(diào)整價格，最后決定將停車費用提高為每小時20元，15分鐘以下不收費，但未設(shè)置封頂價格。

北京市豐臺區(qū)發(fā)改委價管科曾回應(yīng)北青報記者說，政府已放開價格管控，該地下停車場屬于企業(yè)自主定價，可以不設(shè)置封頂價。北京工業(yè)大學城市交通學院院長陳艷艷曾告訴記者，地下停車場的定價需考量旅客的出行需求，但還需根據(jù)實際的供需情況定價。