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寶馬在華晨寶馬股比將超50% 后者盤中跳水跌逾18%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-07-12 15:35:11

7月12日午間,據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道,寶馬在中國的合資股比將達(dá)到75%,對應(yīng)的項(xiàng)目是寶馬在沈陽的項(xiàng)目,即華晨寶馬。受此消息影響,華晨寶馬港股盤中迅速下挫,最大跌幅超過18%。截至發(fā)稿,跌幅收窄,跌11.68%,報(bào)12.1港元。

此前,根據(jù)中國政府網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日中午,中德兩國總理與兩國22位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加第五輪中德政府磋商,創(chuàng)下該機(jī)制建立以來的“最豪華陣容”。李克強(qiáng)總理說,“我們今天的磋商取得了豐碩成果,而且在多個(gè)領(lǐng)域開創(chuàng)了‘第一’。”

李克強(qiáng)總理所說的“第一”,包括中德雙方當(dāng)天簽署的兩項(xiàng)合作協(xié)議。“巴斯夫集團(tuán)即將在廣東湛江建設(shè)的精細(xì)化工一體化基地,是中國重化工行業(yè)外商獨(dú)資企業(yè)‘第一例’;寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%,這又是一個(gè)新的‘第一例’。”

這是中國宣布汽車行業(yè)合資股比放開以來,第一次出現(xiàn)國外車企在華合資企業(yè)持股超過50%的消息。

公開信息顯示,此次李克強(qiáng)總理訪德,寶馬公司與其在華合資伙伴簽下了兩份合作協(xié)議。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司的長期發(fā)展,簽署了一份長期框架性協(xié)議,華晨寶馬將繼續(xù)擴(kuò)大投資和生產(chǎn),促進(jìn)德國工業(yè)4.0與中國制造業(yè)升級融合發(fā)展,并啟動(dòng)中德雙方在第三方市場的開發(fā)與合作。

一天之后的7月10日,寶馬集團(tuán)與長城汽車成立新的合資公司光束汽車有限公司,新合資公司股東雙方各持股50%,投資總額51億元,其中注冊資本17億元。

值得注意的是,寶馬長城明確了在新的合資項(xiàng)目中股比各占50%。這讓外界猜測寶馬和華晨在華晨寶馬的股比結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,寶馬在華晨寶馬持股將超過50%。

據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道,寶馬在中國的合資股比將達(dá)到75%,對應(yīng)的項(xiàng)目是寶馬在沈陽的項(xiàng)目,即華晨寶馬。

對此,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道向?qū)汃R中國方面求證,尚未得到明確回復(fù)。

6月28日,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,7月28日起,將取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制,并計(jì)劃在2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。

若華晨寶馬的股比發(fā)生變化,具體實(shí)施的時(shí)間應(yīng)該也要等到2022年汽車行業(yè)股比完全放開之后。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中國政府網(wǎng)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、市場公開消息等

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7月12日午間,據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道,寶馬在中國的合資股比將達(dá)到75%,對應(yīng)的項(xiàng)目是寶馬在沈陽的項(xiàng)目,即華晨寶馬。受此消息影響,華晨寶馬港股盤中迅速下挫,最大跌幅超過18%。截至發(fā)稿,跌幅收窄,跌11.68%,報(bào)12.1港元。 此前,根據(jù)中國政府網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日中午,中德兩國總理與兩國22位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加第五輪中德政府磋商,創(chuàng)下該機(jī)制建立以來的“最豪華陣容”。李克強(qiáng)總理說,“我們今天的磋商取得了豐碩成果,而且在多個(gè)領(lǐng)域開創(chuàng)了‘第一’?!?李克強(qiáng)總理所說的“第一”,包括中德雙方當(dāng)天簽署的兩項(xiàng)合作協(xié)議?!鞍退狗蚣瘓F(tuán)即將在廣東湛江建設(shè)的精細(xì)化工一體化基地,是中國重化工行業(yè)外商獨(dú)資企業(yè)‘第一例’;寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%,這又是一個(gè)新的‘第一例’?!?這是中國宣布汽車行業(yè)合資股比放開以來,第一次出現(xiàn)國外車企在華合資企業(yè)持股超過50%的消息。 公開信息顯示,此次李克強(qiáng)總理訪德,寶馬公司與其在華合資伙伴簽下了兩份合作協(xié)議。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司的長期發(fā)展,簽署了一份長期框架性協(xié)議,華晨寶馬將繼續(xù)擴(kuò)大投資和生產(chǎn),促進(jìn)德國工業(yè)4.0與中國制造業(yè)升級融合發(fā)展,并啟動(dòng)中德雙方在第三方市場的開發(fā)與合作。 一天之后的7月10日,寶馬集團(tuán)與長城汽車成立新的合資公司光束汽車有限公司,新合資公司股東雙方各持股50%,投資總額51億元,其中注冊資本17億元。 值得注意的是,寶馬長城明確了在新的合資項(xiàng)目中股比各占50%。這讓外界猜測寶馬和華晨在華晨寶馬的股比結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,寶馬在華晨寶馬持股將超過50%。 據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道,寶馬在中國的合資股比將達(dá)到75%,對應(yīng)的項(xiàng)目是寶馬在沈陽的項(xiàng)目,即華晨寶馬。 對此,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道向?qū)汃R中國方面求證,尚未得到明確回復(fù)。 6月28日,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,7月28日起,將取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制,并計(jì)劃在2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。 若華晨寶馬的股比發(fā)生變化,具體實(shí)施的時(shí)間應(yīng)該也要等到2022年汽車行業(yè)股比完全放開之后。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中國政府網(wǎng)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、市場公開消息等
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