本報(bào)訊（記者藺麗爽）昨日下午，在民航局相關(guān)代表的目擊下，中國(guó)商飛公司C919大型客機(jī)全機(jī)2.5g機(jī)動(dòng)平衡工況極限載荷靜力試驗(yàn)在航空工業(yè)強(qiáng)度所上海分部取得圓滿成功。

據(jù)商飛方面介紹，隨著極限載荷（150%）的加載并保載3秒，C919大型客機(jī)10001架靜力試驗(yàn)機(jī)翼尖變形接近3米，變形和應(yīng)變符合分析預(yù)期，機(jī)體結(jié)構(gòu)滿足承載要求，為C919大型客機(jī)后續(xù)試飛取證工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

飛機(jī)的靜力試驗(yàn)旨在驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)在靜載荷作用下的強(qiáng)度、剛度及應(yīng)力分布情況，是驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和靜強(qiáng)度分析正確性的重要手段。由于飛機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)重量的苛刻要求，極限載荷時(shí)考核部位結(jié)構(gòu)的應(yīng)力水平往往是略小于飛機(jī)結(jié)構(gòu)破壞的臨界點(diǎn)，因此極限載荷試驗(yàn)一般是不可重復(fù)的，必須保證一次成功。

C919靜力試驗(yàn)機(jī)于2016年4月11日進(jìn)入航空工業(yè)強(qiáng)度所上海分部試驗(yàn)廠房，到2017年2月15日，歷經(jīng)300多天完成48項(xiàng)首飛前靜力試驗(yàn)，為2017年5月5日C919的成功首飛奠定了基礎(chǔ)。2.5g機(jī)動(dòng)平衡工況極限載荷靜力試驗(yàn)是C919飛機(jī)全尺寸靜力試驗(yàn)中最嚴(yán)酷的工況之一，也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，飛機(jī)單側(cè)機(jī)翼受到向上的載荷將近100噸。下一步，根據(jù)計(jì)劃C919大型客機(jī)10001架機(jī)還將開展一系列靜力試驗(yàn)。

此外，昨日下午，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)1小時(shí)46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。這意味著C919大型客機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的嚴(yán)酷考驗(yàn)和系列高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目的挑戰(zhàn)。