根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存壓力持續(xù)加大，下半年銷售任務(wù)顯得更加艱巨。記者了解到，受到近段時(shí)間汽車市場(chǎng)消費(fèi)不景氣的影響，各大4S店也面臨著降價(jià)促銷走量的壓力，不少原本加價(jià)的暢銷車型開始有優(yōu)惠，昭示著接下來整體汽車價(jià)格還有進(jìn)一步下降的空間。

部分車型加價(jià)不再

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.2%，環(huán)比上升5.5個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線（50%）之上，呈環(huán)比上升態(tài)勢(shì)。另一方面，今年6月我國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)為63.4。據(jù)了解，所謂中國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)為大于0的綜合指數(shù)，從消費(fèi)的視角反映汽車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。當(dāng)汽車消費(fèi)指數(shù)小于100，表明消費(fèi)者購(gòu)買意愿不強(qiáng)。從數(shù)據(jù)來看，我國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)已經(jīng)連續(xù)半年小于100，這也意味著消費(fèi)者購(gòu)車的欲望不強(qiáng)，市場(chǎng)比較低迷。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析原因認(rèn)為，近幾月國(guó)內(nèi)三、四線城市房?jī)r(jià)新一輪高漲，擠壓了其他消費(fèi)的空間，導(dǎo)致消費(fèi)者汽車購(gòu)買力進(jìn)一步下降。此外今年7月份全國(guó)大部分地區(qū)天氣高溫炎熱，再加上南方進(jìn)入汛期，消費(fèi)者進(jìn)店看車受到影響，到店意愿進(jìn)一步降低。

專家還預(yù)計(jì)，7月份市場(chǎng)依舊較為平淡，銷量與6月份相比相差不大。而從汽車終端市場(chǎng)的反應(yīng)也可以看出一些端倪。記者了解到，如東風(fēng)本田的思域過去要加價(jià)才能馬上提車，如今已經(jīng)有5000元左右的優(yōu)惠幅度。此外還有奔馳E級(jí)一度需要加價(jià)2萬元左右，現(xiàn)也不再加價(jià)，并且有一定的優(yōu)惠幅度。此外，一直受到變速箱供應(yīng)影響、庫存緊張的GS8過去一直價(jià)格堅(jiān)挺，記者了解到目前市場(chǎng)上也有1萬元左右的價(jià)格優(yōu)惠。這些原本需要加價(jià)的車型如今打出促銷牌，也從一定程度上說明汽車市場(chǎng)的氣氛。

進(jìn)口車降價(jià)更豪爽

對(duì)于進(jìn)口車來說，國(guó)產(chǎn)車的降價(jià)只是小打小鬧，它們才是真正的大降價(jià)。自從進(jìn)口車關(guān)稅自7月1日起正式開始下調(diào)，其實(shí)早就已經(jīng)官方降價(jià)的各大進(jìn)口汽車品牌也開始趁著熱度，繼續(xù)做促銷文章。

“關(guān)稅下調(diào)+年中大促=購(gòu)車最佳良機(jī)！”在廣州鴻粵鴻眾店，最近開展了一場(chǎng)廠家稅補(bǔ)零息閃購(gòu)行動(dòng)廣州站促銷活動(dòng)，以降稅后的價(jià)格與消費(fèi)者見面。進(jìn)口車的降價(jià)幅度有多大呢？記者了解到，如英菲尼迪的全系進(jìn)口車型官方售價(jià)最高下調(diào)金額達(dá)6萬元，最大調(diào)整幅度達(dá)7.6%。其他大部分進(jìn)口車都降了6%-7%左右，如雷克薩斯ES300H降稅前的車價(jià)是37.8萬元，如今價(jià)格是35.4萬元；價(jià)格較高的進(jìn)口車降價(jià)幅度更為可觀，如路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR原售價(jià)為229.8萬元，降稅后廠商建議零售價(jià)為190.52萬元，最大降幅達(dá)到39.28萬元。還有廠家在降價(jià)以外搞點(diǎn)新意，如部分斯巴魯經(jīng)銷商進(jìn)行優(yōu)惠活動(dòng)，在6-8月期間凡是購(gòu)買斯巴魯森林人車型的顧客，可享受5年10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

此外還想提醒大家，不要以為進(jìn)口車都一定非常貴，其實(shí)也有一些價(jià)格偏低的進(jìn)口車，在關(guān)稅調(diào)整后它們的性價(jià)比更高了。比如斯巴魯XV的售價(jià)在20萬元左右，雷諾卡繽的售價(jià)在15萬元以下，還有油電混合動(dòng)力的起亞極睿價(jià)格在15萬元-19萬元左右等等。這些進(jìn)口車價(jià)格都在20萬元以下，能夠在這個(gè)價(jià)格區(qū)間買到一輛進(jìn)口車，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。