近日，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了2018年世界500強(qiáng)排行榜，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”）以2017年度合并報(bào)表1288.19億美元的銷售收入名列世界500強(qiáng)第36位，在此次上榜的中國(guó)企業(yè)中排名第9，在全球汽車行業(yè)中名列第7,在中國(guó)車企中排名第一。

而依托上汽集團(tuán)的背書，上汽乘用車今年上半年累計(jì)總銷量突破35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超50%，在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的助力下，近年榮威的市場(chǎng)速度在不斷加速，而即將上市的榮威光之翼MARVEL X或?qū)⒅ζ湓偕弦粚訕恰?/p>

傳承經(jīng)典，重塑經(jīng)典，未來榮威將立足集團(tuán)戰(zhàn)略，不斷打造滿足消費(fèi)者出行體驗(yàn)的新產(chǎn)品。

“榮威速度”

上汽乘用車作為上汽集團(tuán)的自主品牌，在實(shí)踐上汽集團(tuán)“新四化”的戰(zhàn)略下，連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居乘用車銷量排行榜前十。而榮威品牌的表現(xiàn)尤為亮眼，上半年近24萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)了近40%。其中榮威RX5作為全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車，總銷量已超44萬(wàn)輛。

值得一提的是，在新能源汽車大力發(fā)展的形勢(shì)下，榮威新能源車的銷量勢(shì)頭也十分強(qiáng)勁。6月全系車型銷售共13162輛，達(dá)到456%的驚人同比增幅。榮威Ei5作為極具有競(jìng)爭(zhēng)力的“新秀”，在6月表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，以4661輛的成績(jī)奪取新能源車銷量冠軍，同時(shí)也包攬了1~4月北京純電車型上牌量冠亞軍。在混動(dòng)車方面，榮威eRX5和榮威ei6在6月依然閃亮，榮威ei6勁銷4028輛，同比增長(zhǎng)1022%，而榮威eRX5銷量近3000輛，同比增長(zhǎng)77%，這兩款車型均上榜6月新能源車銷量前十。

事實(shí)上，榮威不僅在銷量上取得優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也迅速拓展。目前全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商已增至600家，增速高達(dá)71%，全面覆蓋一二三四線市場(chǎng)。上半年，從市場(chǎng)銷量到銷售渠道開拓，榮威都創(chuàng)下了令人驚嘆的“榮威速度”。

品位科技

銷量的背后是口碑的支撐，市場(chǎng)認(rèn)可的背后來自于科技品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)后盾。在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能發(fā)展的今天，上汽集團(tuán)很好地抓住這股浪潮，結(jié)合自身實(shí)力不斷推出高品質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。而上汽乘用車也以超70萬(wàn)輛的互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量成為全球互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量更多、占比更高的車企。

依托上汽實(shí)力研發(fā)平臺(tái)，高規(guī)格制造工藝水準(zhǔn)，近年榮威品牌以“質(zhì)”、“智”雙優(yōu)的互聯(lián)網(wǎng)汽車在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。如今榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車形成從A級(jí)到B級(jí)、從轎車市場(chǎng)到SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品陣列，整個(gè)產(chǎn)品的布局較為完善，同時(shí)也形成了從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源車型的產(chǎn)品矩陣。

作為國(guó)內(nèi)早期推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽乘用車旗下的榮威也自主掌握了新能源核心技術(shù)，以電池、電控和電驅(qū)為內(nèi)容的新能源技術(shù)獲得國(guó)家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，如今榮威在純電動(dòng)車、混動(dòng)車和燃料電池汽車三個(gè)新能源主要發(fā)展的路線上都有較強(qiáng)的技術(shù)積累。同時(shí)，上汽乘用車還致力于對(duì)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的扶持與打造，目前上汽集團(tuán)乘用車的新能源產(chǎn)業(yè)整體戰(zhàn)略布局已基本成型。

榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車家族能夠持續(xù)屹立于潮流之巔，除本身的超高品質(zhì)外，還得益于其不斷升級(jí)進(jìn)化的“超能力”。

從2016年7月6日到2017年12月28日，榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案已經(jīng)過4次升級(jí)，并迎來由1.0版向2.0版進(jìn)化的大規(guī)模OTA升級(jí)，用戶隨時(shí)隨地即可在車內(nèi)下載數(shù)據(jù)包，顛覆了汽車更換硬件才能迭代的升級(jí)方式，智能出行體驗(yàn)也隨之向前邁進(jìn)。今年4月，上汽所有互聯(lián)網(wǎng)汽車均上線了2.0版的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，更新了AI人工智能語(yǔ)音、個(gè)性化大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控、智能出行云娛樂陪伴等多項(xiàng)功能，也更新了用戶的出行生活體驗(yàn)。

伴隨旗下現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)車型的熱銷，“電動(dòng)智能超跑SUV”榮威光之翼MARVEL X也已開啟預(yù)售。在第五屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽中，榮威光之翼MARVEL X憑借超強(qiáng)實(shí)力，4秒破百的超跑性能、0.29Cd超低風(fēng)阻系數(shù)、超越特斯拉的19.4英寸超級(jí)大屏以及全系十二項(xiàng)豪華科技標(biāo)配等優(yōu)勢(shì)，包攬最佳加速性能、最佳操控性能、最佳快充能力、最佳節(jié)電能力等14項(xiàng)冠軍，成為歷屆獲獎(jiǎng)最多的車型，也將助力榮威在銷量、口碑、渠道三方面更加輝煌。

如今下半年車市新一輪競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)打響，在上汽集團(tuán)“新四化”的戰(zhàn)略下，榮威將繼續(xù)扎根互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域，為不斷革新消費(fèi)者的出行體驗(yàn)而不懈努力。