去年10月完成換代后，英朗開始逐漸顯出頹勢(shì)，銷量一直下降。根據(jù)上汽通用的最新數(shù)據(jù)顯示，通用別克在6月份品牌終端銷售82795輛，環(huán)比下降18%。值得注意的是，除別克GL8和君威兩款車型外，包括昂科威、全新英朗、威朗、君越、凱越、GL6、昂科拉、VELITE 5等在內(nèi)，別克旗下10款車型均出現(xiàn)了不同程度的下跌。

其中，英朗作為別克曾經(jīng)最暢銷車型之一，曾連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)轎車銷量榜首。2017年，英朗全年累計(jì)售出了42.1萬輛，月均銷量達(dá)到3.5萬多輛。可自從去年10月完成換代后，英朗開始逐漸顯出頹勢(shì)，銷量一直下降。今年1月，英朗大幅滑坡至月銷2.8萬輛；2月跌至1.8萬輛；到了5月，英朗僅售出1.45萬輛；6月份再次創(chuàng)歷史新低，僅賣出12017輛，同比暴跌66.40%。至此，今年1-6月，英朗累計(jì)銷量?jī)H為13萬輛，月均僅兩萬多輛，表現(xiàn)每況愈下。此外，別克昂科威、君越、凱越、GL6等重磅車型也沒能幸免。（新華網(wǎng)）