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“鐵公基”一馬當(dāng)先,A股創(chuàng)26個月最大漲幅!

每日經(jīng)濟新聞 2018-08-07 21:13:57

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 王嘉琦    

8月6日14:26,就差一個點,上證指數(shù)就碰到前期的最低點了。連續(xù)4天大跌,讓股民們有些絕望。就在今天,A股卻出其不意地來了一個絕地反擊。2.7%!滬指單日漲幅創(chuàng)了兩年新高,深成指漲幅接近3%,也一掃九連跌的陰霾。

今天(8月7日),早盤兩市高開,并在能源板塊強攻下快速沖高;隨后行情急轉(zhuǎn)直下,有色鈷、養(yǎng)雞板塊的低迷表現(xiàn)迫使指數(shù)跳水下探,一度再失2700點;但就在這時,抄底資金大肆涌入,次新股、妖股均有明顯拉升表現(xiàn);午后三大股指再接再厲齊齊上揚,兩市無板塊飄綠。

截至收盤,上證綜指上漲2.74%,報2779.37點,創(chuàng)下2016年5月31日來,最大單日漲幅,同時收復(fù)5日線;

深證成指大漲2.98%報8674.03點,終結(jié)九連陰;

創(chuàng)業(yè)板指漲2.68%報1479.44點。兩市成交3166.68億元,較前兩日地量量能明顯增加。

盤面上看,今天最受關(guān)注的當(dāng)屬基建股。其上沖動能之大,讓市值超過1400億元的中國鐵建、超過2200億元的中國交建都能漲停。

同時,中石油集團擬提升勘探開發(fā)力度疊加原油期貨大漲,能源板塊全線走強,通源石油、杰瑞股份、國際實業(yè)、貝肯能源集體漲停,兩桶油齊漲逾4%。

家電、次新板塊迎來久違普漲,美的集團漲超5%,格力電器漲逾4%;次新股天地數(shù)碼、明德生物攜手漲停。

鋼鐵、計算機、地產(chǎn)等多個板塊均有強勢表現(xiàn)。

個股方面,呈現(xiàn)普漲態(tài)勢,兩市僅一百余只個股飄綠,基建板塊成反彈領(lǐng)頭羊。

到底是什么帶來了今天的A股暴漲呢?

好消息不斷

非要找原因,其實真的不少。

首先,今天早上,《中國經(jīng)營報》報道稱,中國鐵路總公司人士確認(rèn),“在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。”

據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資原計劃安排7320億元,其中國家鐵路7020億元,是自2014年以來計劃投資額最低的一年。

不過2018年上半年以來,中鐵總客貨運量大幅提升,機車車輛投資計劃不斷追加;建設(shè)方面,近期國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局會議重提基建投資,鐵路基建工程項目有望加速推進。“2018年鐵路完成8000億元投資希望很大。”中鐵總?cè)耸空f。

對基建來說,還有一個好消息。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

中國日報(China Daily)周二發(fā)文稱,政府將推出穩(wěn)定投資增長和信貸支持政策,加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,以緩解對經(jīng)濟增速放緩的擔(dān)憂。

中國日報還稱,隨著7月釋放出明確的要求加大投資力度的政策信號,包括工商銀行在內(nèi)的一些商業(yè)銀行向各自分行發(fā)出通知,要求加快信貸投放,以推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通運輸工程項目和棚戶區(qū)改造項目。

還有一個好消息來自昨天(8月6日)晚上,華夏、中歐、南方、鵬華等首批14家基金公司旗下養(yǎng)老目標(biāo)基金獲批,公募基金助力養(yǎng)老金第三支柱建設(shè)正式拉開帷幕。

南方基金指出,經(jīng)過調(diào)整,A股的估值水平已回落至歷史較低位置,現(xiàn)階段A股整體估值處于歷史底部區(qū)域,細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)盈利能力突出,債券票息和收益率水平也處于非常有吸引力的水平,目前基礎(chǔ)資產(chǎn)無論是股票市場還是債券市場都有非常高的配置價值,非常適合定位長期投資的養(yǎng)老目標(biāo)產(chǎn)品的運作。養(yǎng)老目標(biāo)產(chǎn)品長期看有望取得令客戶滿意的收益。

階段性反彈可期

上海巨潮資產(chǎn)董事長趙公明告訴每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)記者,“今日股市大反彈是由于短期超跌疊加政策催化,接下來市場將迎來階段性反彈,投資方面,主要是超跌股中的基建和能源可以多關(guān)注。”

的確,每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,進入8月,A股連續(xù)調(diào)整,目前A股整體估值來看,其實已到歷史低位。根據(jù)WIND數(shù)據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月6日,滬市平均市盈率為12倍,這與2014年四季度滬市估值水平相當(dāng)。而近20年以來,滬市最低市盈率只有9.84倍,從A股內(nèi)部看,滬市市盈率已處于歷史低位。

從外部來看,德國DAX指數(shù)市盈率為14倍,日本日經(jīng)225指數(shù)為17倍,美國道瓊斯工業(yè)指數(shù)、標(biāo)普500指數(shù)市盈率都是25倍左右,滬市估值明顯低于海外股市,估值優(yōu)勢顯現(xiàn)。

另一方面,在上個月末央行貨幣寬松的預(yù)期下,大基建板塊個股一度表現(xiàn)搶眼,成都路橋更是實現(xiàn)了6連漲停,反彈幅度極大,而其他的基建類板塊如水泥等走勢均強于大盤。

華創(chuàng)證券指出,在短周期下行期政策出現(xiàn)邊際寬松之后,價格和短周期景氣度可能出現(xiàn)反彈,市場有估值修復(fù)的動力,反彈階段強周期板塊占優(yōu)。步入三季度,以鋼鐵、建材為代表的強周期行業(yè)上演估值修復(fù),這符合短周期下行期市場反彈階段的行業(yè)表現(xiàn)規(guī)律,但周期行業(yè)反彈的持續(xù)性需要經(jīng)濟數(shù)據(jù)和中報業(yè)績的支撐。

另外,深圳太和投資總經(jīng)理王亮也表示,“必須要注意的是,成交量在大漲是并未顯著增加,此輪反彈行情能走多遠(yuǎn),交投能否不斷活躍是一大關(guān)鍵,從投資來看,基建、油氣是目前投資主線,今年一季度漲幅過大的消費白馬和醫(yī)藥白馬短期需要謹(jǐn)慎。”

(文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

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8月6日14:26,就差一個點,上證指數(shù)就碰到前期的最低點了。連續(xù)4天大跌,讓股民們有些絕望。就在今天,A股卻出其不意地來了一個絕地反擊。2.7%!滬指單日漲幅創(chuàng)了兩年新高,深成指漲幅接近3%,也一掃九連跌的陰霾。 今天(8月7日),早盤兩市高開,并在能源板塊強攻下快速沖高;隨后行情急轉(zhuǎn)直下,有色鈷、養(yǎng)雞板塊的低迷表現(xiàn)迫使指數(shù)跳水下探,一度再失2700點;但就在這時,抄底資金大肆涌入,次新股、妖股均有明顯拉升表現(xiàn);午后三大股指再接再厲齊齊上揚,兩市無板塊飄綠。 截至收盤,上證綜指上漲2.74%,報2779.37點,創(chuàng)下2016年5月31日來,最大單日漲幅,同時收復(fù)5日線; 深證成指大漲2.98%報8674.03點,終結(jié)九連陰; 創(chuàng)業(yè)板指漲2.68%報1479.44點。兩市成交3166.68億元,較前兩日地量量能明顯增加。 盤面上看,今天最受關(guān)注的當(dāng)屬基建股。其上沖動能之大,讓市值超過1400億元的中國鐵建、超過2200億元的中國交建都能漲停。 同時,中石油集團擬提升勘探開發(fā)力度疊加原油期貨大漲,能源板塊全線走強,通源石油、杰瑞股份、國際實業(yè)、貝肯能源集體漲停,兩桶油齊漲逾4%。 家電、次新板塊迎來久違普漲,美的集團漲超5%,格力電器漲逾4%;次新股天地數(shù)碼、明德生物攜手漲停。 鋼鐵、計算機、地產(chǎn)等多個板塊均有強勢表現(xiàn)。 個股方面,呈現(xiàn)普漲態(tài)勢,兩市僅一百余只個股飄綠,基建板塊成反彈領(lǐng)頭羊。 到底是什么帶來了今天的A股暴漲呢? 好消息不斷 非要找原因,其實真的不少。 首先,今天早上,《中國經(jīng)營報》報道稱,中國鐵路總公司人士確認(rèn),“在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上?!?據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資原計劃安排7320億元,其中國家鐵路7020億元,是自2014年以來計劃投資額最低的一年。 不過2018年上半年以來,中鐵總客貨運量大幅提升,機車車輛投資計劃不斷追加;建設(shè)方面,近期國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局會議重提基建投資,鐵路基建工程項目有望加速推進?!?018年鐵路完成8000億元投資希望很大?!敝需F總?cè)耸空f。 對基建來說,還有一個好消息。 圖片來源:攝圖網(wǎng) 中國日報(ChinaDaily)周二發(fā)文稱,政府將推出穩(wěn)定投資增長和信貸支持政策,加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,以緩解對經(jīng)濟增速放緩的擔(dān)憂。 中國日報還稱,隨著7月釋放出明確的要求加大投資力度的政策信號,包括工商銀行在內(nèi)的一些商業(yè)銀行向各自分行發(fā)出通知,要求加快信貸投放,以推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通運輸工程項目和棚戶區(qū)改造項目。 還有一個好消息來自昨天(8月6日)晚上,華夏、中歐、南方、鵬華等首批14家基金公司旗下養(yǎng)老目標(biāo)基金獲批,公募基金助力養(yǎng)老金第三支柱建設(shè)正式拉開帷幕。 南方基金指出,經(jīng)過調(diào)整,A股的估值水平已回落至歷史較低位置,現(xiàn)階段A股整體估值處于歷史底部區(qū)域,細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)盈利能力突出,債券票息和收益率水平也處于非常有吸引力的水平,目前基礎(chǔ)資產(chǎn)無論是股票市場還是債券市場都有非常高的配置價值,非常適合定位長期投資的養(yǎng)老目標(biāo)產(chǎn)品的運作。養(yǎng)老目標(biāo)產(chǎn)品長期看有望取得令客戶滿意的收益。 階段性反彈可期 上海巨潮資產(chǎn)董事長趙公明告訴每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)記者,“今日股市大反彈是由于短期超跌疊加政策催化,接下來市場將迎來階段性反彈,投資方面,主要是超跌股中的基建和能源可以多關(guān)注?!?的確,每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)記者注意到,進入8月,A股連續(xù)調(diào)整,目前A股整體估值來看,其實已到歷史低位。根據(jù)WIND數(shù)據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月6日,滬市平均市盈率為12倍,這與2014年四季度滬市估值水平相當(dāng)。而近20年以來,滬市最低市盈率只有9.84倍,從A股內(nèi)部看,滬市市盈率已處于歷史低位。 從外部來看,德國DAX指數(shù)市盈率為14倍,日本日經(jīng)225指數(shù)為17倍,美國道瓊斯工業(yè)指數(shù)、標(biāo)普500指數(shù)市盈率都是25倍左右,滬市估值明顯低于海外股市,估值優(yōu)勢顯現(xiàn)。 另一方面,在上個月末央行貨幣寬松的預(yù)期下,大基建板塊個股一度表現(xiàn)搶眼,成都路橋更是實現(xiàn)了6連漲停,反彈幅度極大,而其他的基建類板塊如水泥等走勢均強于大盤。 華創(chuàng)證券指出,在短周期下行期政策出現(xiàn)邊際寬松之后,價格和短周期景氣度可能出現(xiàn)反彈,市場有估值修復(fù)的動力,反彈階段強周期板塊占優(yōu)。步入三季度,以鋼鐵、建材為代表的強周期行業(yè)上演估值修復(fù),這符合短周期下行期市場反彈階段的行業(yè)表現(xiàn)規(guī)律,但周期行業(yè)反彈的持續(xù)性需要經(jīng)濟數(shù)據(jù)和中報業(yè)績的支撐。 另外,深圳太和投資總經(jīng)理王亮也表示,“必須要注意的是,成交量在大漲是并未顯著增加,此輪反彈行情能走多遠(yuǎn),交投能否不斷活躍是一大關(guān)鍵,從投資來看,基建、油氣是目前投資主線,今年一季度漲幅過大的消費白馬和醫(yī)藥白馬短期需要謹(jǐn)慎?!?(文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

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