每日經(jīng)濟新聞 2018-08-08 15:57:57
馬斯克發(fā)推文稱，考慮在420美元處將公司私有化，受此影響，特斯拉股價一度漲破371美元，漲幅超8%。暫停交易一個半小時后，特斯拉收漲近11%，接近歷史新高。根據(jù)S3 Partners的數(shù)據(jù)，特斯拉私有化的消息讓做空者在一個交易日賬面損失約13億美元。而值得一提的是，在2017年3月騰訊就入股了特斯拉，平均買入價約為217美元/股，若特斯拉果真以馬斯克所說的420美元/股退市，那么騰訊的回報將高達近100%。
每經(jīng)記者 蔡鼎 每經(jīng)編輯 郭鑫
圖片來源：視覺中國
美東時間本周二午后，特斯拉（NASDAQ:TSLA）CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）發(fā)推稱，“我考慮將特斯拉以每股420美元的價格私有化。資金來源是有保障的”。
在馬斯克發(fā)推后，特斯拉股價迅速飆升8.5%至371.07美元。由于漲幅過大，特斯拉股價在午后還被暫停交易了近90分鐘，最終收漲10.99%報379.57美元，創(chuàng)下一年來新高，讓做空者苦不堪言。同時，特斯拉股票成交量異常強勁，超過2980萬股，是特斯拉日均成交量的3倍多。
而在馬斯克推文發(fā)布前，英國《金融時報》報道稱沙特的主權財富基金PIF建倉，也助推特斯拉股價走高。值得一提的是，在2017年3月騰訊就入股了特斯拉，平均買入價約為217美元/股，若特斯拉果真以馬斯克所說的420美元/股退市，那么騰訊的回報將高達近100%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，其實在2017年，特斯拉的股價就經(jīng)歷過“大起大落”——去年4月，特斯拉的股價曾低至244.59美元，但9月份也達到歷史高位389.61美元。特斯拉于2011年在美國納斯達克交易所上市，截至本周二收盤，特斯拉的市值為647.5億美元，如以420美元的股價來計算，那么公司對應的市值為713億美元。
在發(fā)給特斯拉員工的一封電郵中，馬斯克辯稱，私有化將為“特斯拉創(chuàng)造最佳的運營環(huán)境”，使公司免受“股價劇烈波動帶來的影響，而股價波動可能會讓在特斯拉工作的每個人分心”。
圖片截自：馬斯克致所有投資者和員工的一封信
雖然馬斯克在他周二的首條推文中提到了資金來源，但馬斯克在一篇博客文章中卻對資金二字絲毫未提，也沒有說明他希望何時提出要約收購。CNBC也就此事聯(lián)系了一些華爾街銀行，但這些銀行都表示對特斯拉私有化一事毫不知情，也沒有承諾出資杠桿收購特斯拉。
美國證券交易委員會（SEC）也拒絕就此事置評。不過，SEC在2013年曾表示，在美上市的公司可以使用Facebook和Twitter等社交媒體發(fā)布公司新聞。
馬斯克表示，他目前在特斯拉沒有投票權，如果特斯拉成功被私有化，他也預計也不會有單一股東擁有。他還稱他本人無意出售所持有的特斯拉股份，并將繼續(xù)擔任公司的首席執(zhí)行官。
CNBC的報道中稱，如將特斯拉私有化，可能會減輕這家近年來爭議不斷的公司所承受的壓力。例如，如私有化，特斯拉將不需要公開公司的財報。馬斯克還表示，“季度周期”使特斯拉面臨實現(xiàn)短期目標的壓力，上市也給空頭提供了做空公司的機會，使特斯拉成為了“美股歷史上被做空最多的股票”。根據(jù)Markit的數(shù)據(jù)，特斯拉27%的自由流通股是借給那些押注公司股價將下跌的投資者的。
金融科技和數(shù)據(jù)分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示，繼上周特斯拉業(yè)績超市場預期的消息讓做空者單日損失17億美元之后，特斯拉私有化的消息又讓做空者在一個交易日賬面損失約13億美元。
《金融時報》的報道中，鑒于馬斯克近期在Twitter上公開回擊批評者，他的推文也讓許多觀察人士質(zhì)疑他是否是在認真對待私有化的想法?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者也注意到，美國大型企業(yè)很少有對媒體的報道做出回應，但如果特斯拉決定針對私有化發(fā)表聲明，那么公司必須嚴肅對待此事，否則就會被視為是在操縱公司股價。華爾街一位資深律師在接受《金融時報》采訪時表示，“如果馬斯克在Twitter上發(fā)布虛假聲明，那么他不可能不惹麻煩，因為那樣很明顯將違反現(xiàn)有的美國證券規(guī)定。”
《金融時報》的報道中進一步稱，如果馬斯克被發(fā)現(xiàn)發(fā)表誤導性聲明，那么他將違反美國《1934年證券交易法》（Securities Exchange Act of 1934）第10b-5條還規(guī)定。SEC拒絕就此事置評。
在周二特斯拉的股價大漲之前，沙特主權財富基金PIF持有的特斯拉頭寸價值17億~19億美元。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，該主權基金的持股比例低于5%，需要公開披露。這也讓PIF成為特斯拉的八大股東之一，而馬斯克則持有特斯拉19.9%的股份。
《金融時報》報道稱，擁有逾2500億美元資產(chǎn)的PIF是主動接洽了馬斯克，該基金表示有興趣購買特斯拉新發(fā)行的股票。然而，《金融時報》援引一名知情人士的說法稱，特斯拉并沒有直接按照PIF的要求來行事。相反，在摩根大通的幫助下，PIF是通過二級市場買入特斯拉股票。這位知情人士還表示，馬斯克和特斯拉公司都對PIF的入股知情。
另外一名知情人士也表示，自從PIF在2016年6月份以35億美元投資網(wǎng)約車公司優(yōu)步（Uber）以來，該基金就與馬斯克就入股特斯拉一事有過接觸。盡管評級機構穆迪（Moody’s）和許多華爾街分析師認為，馬斯克應該建立更大規(guī)模的財務緩沖，但馬斯克今年仍拒絕出售新股。來自PIF的投資似乎也證實了馬斯克上周所稱的“我們肯定能籌到資金”的說法。
圖片來源：攝圖網(wǎng)
特斯拉和摩根大通都拒絕就PIF的持股置評，《金融時報》記者也無法聯(lián)系到PIF進行置評。PIF正在推動沙特穆罕默德王子的經(jīng)濟多元化改革，后者希望擺脫沙特經(jīng)濟對石油收入的依賴。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，除了押注優(yōu)步以外，PIF還進行了幾筆巨額投資，其中包括對軟銀愿景基金（SoftBank Vision Fund）的450億美元投資，以及對黑石（Blackstone）管理的基礎設施基金的至多200億美元投資。今年3月，PIF還對美國佛羅里達的耳機制造商Magic Leap進行了4億美元的投資。
PIF也在持續(xù)尋找與替代能源相關的公司的其他投資機會。在訪問美國期間，穆罕默德王子和軟銀創(chuàng)始人孫正義（Masayoshi Son）還公布了一項在沙特建造全球最大太陽能發(fā)電項目的計劃，目標是在2030年投入2000億美元。
此外，PIF最近也一直在與全球各大銀行進行談判，擬借入60億~80億美元的資金。這標志著受命推動沙特經(jīng)濟轉型的PIF將首次直接向銀行融資。
據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示，騰訊在2017年3月收購了特斯拉5%的股權。若特斯拉果真以馬斯克所說的420美元/股退市，那么騰訊的回報將高達近100%。
據(jù)文件顯示，截至去年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資(Huang River Investment Limited)以17.78億美元在公開市場收購了特斯拉816.75萬股股票，占股5%，平均買入價約為217美元/股。
5%的持股也讓騰訊成為了特斯拉當時的第五大股東，排在其前面的四大股東分別為：馬斯克，持股大約21%；富達投資，持股14%；Baillie Gifford，持股8.2%；T. Rowe Price，持股7.3%。
資深華爾街投資人士楊慶宏分析稱，騰訊一定是從2016年年底開始買入的，且非常謹慎地避免推高股價。
自從騰訊宣布收購特斯拉股份后，外界并沒有出現(xiàn)騰訊曾減持或增持的消息。因此，如果特斯拉以420美元每股的價格退市，那么騰訊的回報將高達93.55%，絕對收益達16.6億美元。
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