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哈飛汽車(chē)賣(mài)完資質(zhì)賣(mài)資產(chǎn) 抵償東安動(dòng)力7000萬(wàn)欠款

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-08-08 22:03:57

8月7日,東安動(dòng)力(600178,SH)發(fā)布公告稱(chēng),已與哈飛汽車(chē)簽署《抵賬協(xié)議書(shū)》,接下來(lái),哈飛汽車(chē)將以零部件及動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)抵償對(duì)東安動(dòng)力所欠部分貨款,資產(chǎn)價(jià)格以評(píng)估值為基準(zhǔn),經(jīng)雙方協(xié)商確定為7113.31萬(wàn)元。

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每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼

去年賣(mài)掉整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)后,哈飛汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈飛汽車(chē))的發(fā)展似乎并未好轉(zhuǎn)。

8月7日,東安動(dòng)力(600178,SH)發(fā)布公告稱(chēng),已與哈飛汽車(chē)簽署《抵賬協(xié)議書(shū)》,接下來(lái),哈飛汽車(chē)將以零部件及動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)抵償對(duì)東安動(dòng)力所欠部分貨款,資產(chǎn)價(jià)格以評(píng)估值為基準(zhǔn),經(jīng)雙方協(xié)商確定為7113.31萬(wàn)元。其中,東安動(dòng)力將把零部件相關(guān)資產(chǎn)投入哈爾濱博通汽車(chē)部件制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)博通公司)進(jìn)行使用。

據(jù)了解,與哈飛汽車(chē)相同,博通公司也是哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈汽集團(tuán))下屬子公司。7月31日,東安動(dòng)力與哈汽集團(tuán)簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,東安動(dòng)力擬以8013.55萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)哈汽集團(tuán)持有的博通公司100%股權(quán)。

此前,由于沖焊件資產(chǎn)不完整,博通公司租賃了哈飛汽車(chē)部分資產(chǎn)。通過(guò)上述抵賬協(xié)議,博通公司將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)完整性。而一路變賣(mài)資產(chǎn)的哈飛汽車(chē),則前途不明。

仍有1.9億欠款未還

作為東安動(dòng)力的大客戶(hù),哈飛汽車(chē)與東安動(dòng)力已有多年合作關(guān)系。但由于業(yè)績(jī)持續(xù)下滑,哈飛汽車(chē)常年拖欠東安動(dòng)力貨款等款項(xiàng)。

此前,雙方曾多次達(dá)成還款約定。如2008年12月,雙方約定,自2009年起,哈飛汽車(chē)每年增加付款2億元左右,直至欠款降至正常水平為止;2012年,雙方再次約定,自2013年起,哈飛汽車(chē)在正常零部件供應(yīng)回款的基礎(chǔ)上,2013年還款6000萬(wàn)元左右,2014年還款1.2億元左右,2015年還款1.8億元左右。

但對(duì)上述還款約定,哈飛汽車(chē)并沒(méi)能完全履行。2016年5月,東安動(dòng)力曾提起訴訟,將哈飛汽車(chē)告上法庭。隨后,法院做出一審判決,要求哈飛汽車(chē)還款2.63億元,并負(fù)擔(dān)135.5萬(wàn)元的訴訟費(fèi)用。判決后,哈飛汽車(chē)并未提起上述,但由于不具備還款能力,上述判決最終結(jié)果如何外界不得而知。

“目前,哈飛汽車(chē)總共欠東安動(dòng)力約2.6億元,接下來(lái)通過(guò)以資抵債方式還款7113.31萬(wàn)元后,哈飛汽車(chē)還將欠東安動(dòng)力約1.9億元。”東安動(dòng)力董事會(huì)秘書(shū)王江華告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,目前,東安動(dòng)力只能通過(guò)讓哈飛汽車(chē)以資抵債方式解決一部分欠款,減少公司損失。

事實(shí)上,此前哈飛汽車(chē)也曾對(duì)部分欠款進(jìn)行償還。公開(kāi)資料顯示,截至2011年,哈飛汽車(chē)共償還欠款6.25億元;2015年,哈飛汽車(chē)再次向東安動(dòng)力還款1.2億元。由此來(lái)看,哈飛汽車(chē)并非不想還債,而是心有余而力不足。由于哈飛汽車(chē)常年業(yè)績(jī)欠佳,無(wú)法支持其償還東安動(dòng)力的全部債務(wù)。

王江華表示,上述價(jià)值7000多萬(wàn)元的資產(chǎn),是雙方協(xié)商后,哈飛汽車(chē)能拿出來(lái)的最大資產(chǎn),估計(jì)他們也沒(méi)有其他可執(zhí)行欠款抵償?shù)馁Y產(chǎn)了。

記者了解到,早在去年哈飛汽車(chē)就已“變賣(mài)”了整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),與北京金唐奕豐新能源汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)金唐奕豐)成立新的合資公司。一位原哈飛汽車(chē)內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,哈飛汽車(chē)是以生產(chǎn)資質(zhì)與廠(chǎng)房設(shè)備等入股,在合資公司中僅持股10%。而金唐奕豐除投入資金外,還需幫哈飛汽車(chē)償還10億元債務(wù)。

值得注意的是,一年時(shí)間過(guò)去,哈飛汽車(chē)與金唐奕豐組建的新合資公司未見(jiàn)有大動(dòng)作。因此,外界對(duì)金唐奕豐是否履行幫助哈飛償還欠款的承諾十分關(guān)注。

對(duì)此,記者日前多次撥打金唐奕豐電話(huà)試圖了解此方面情況,但電話(huà)始終未能接通。

汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱(chēng),此前,長(zhǎng)安方面還是想將哈飛汽車(chē)帶起來(lái),但一直沒(méi)能成功,眼下哈飛汽車(chē)旗下業(yè)務(wù)逐漸被剝離,未來(lái)面臨被市場(chǎng)淘汰的壓力會(huì)更大。

長(zhǎng)安系零部件業(yè)務(wù)向東安集中

根據(jù)東安動(dòng)力公告,此次用于抵債的資產(chǎn)共分為汽車(chē)零部件及動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)兩個(gè)部分,其中汽車(chē)零部件相關(guān)資產(chǎn)估值4060.13萬(wàn)元,動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)估值3053.18萬(wàn)元。接下來(lái),東安動(dòng)力將利用動(dòng)能資產(chǎn),為長(zhǎng)安福特哈爾濱分公司與博通公司提供供熱服務(wù),保證此部分資產(chǎn)持續(xù)運(yùn)營(yíng),而零部件相關(guān)資產(chǎn)將被投入博通公司用于零部件生產(chǎn)。

之所以將零部件相關(guān)資產(chǎn)投入博通公司,主要是因?yàn)榇饲安┩ü驹L(zhǎng)期向哈飛汽車(chē)租賃上述零部件資產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn),通過(guò)此次劃轉(zhuǎn),博通公司將正式擁有這批資產(chǎn)。而東安動(dòng)力之所以如此幫助博通公司發(fā)展,則是由于博通公司將成為其100%控股子公司。

7月31日,東安動(dòng)力發(fā)公告稱(chēng),公司擬以8013.55萬(wàn)元的價(jià)格從哈汽集團(tuán)手中收購(gòu)博通公司100%股權(quán)。

對(duì)此,王江華向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,公司之所以收購(gòu)博通,主要是考慮能擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。東安動(dòng)力此前并不為長(zhǎng)安福特供應(yīng)零部件,而博通公司則在長(zhǎng)安福特零部件供應(yīng)體系內(nèi)。通過(guò)此次收購(gòu),東安動(dòng)力將可以進(jìn)一步拓展長(zhǎng)安福特的零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)。

由此來(lái)看,收購(gòu)博通與哈飛汽車(chē)以資抵債兩者之間有一定因果關(guān)系。王江華告訴記者,上述兩筆交易仍需在股東大會(huì)上投票通過(guò)后才能奏效,同時(shí),對(duì)于收購(gòu)博通,目前上交所也在對(duì)公司進(jìn)行問(wèn)詢(xún),如果成功收購(gòu)博通,公司將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)哈飛以資抵債事宜,如果收購(gòu)失敗,哈飛汽車(chē)以資抵債的項(xiàng)目恐怕也會(huì)有所調(diào)整。

值得注意的是,此交易所涉及的三方均為“長(zhǎng)安系”公司,其中博通公司與哈飛汽車(chē)的控股股東均為哈汽集團(tuán),而哈汽集團(tuán)又由中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)100%控股。中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)同樣也是東安動(dòng)力的控股股東。所以,此次交易也可看作是一次“長(zhǎng)安系”內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)整,調(diào)整方向?yàn)榱悴考I(yè)務(wù)向東安動(dòng)力集中。

在賈新光看來(lái),通過(guò)此次調(diào)整,長(zhǎng)安內(nèi)部資產(chǎn)關(guān)系將進(jìn)一步理順,業(yè)務(wù)板塊較為明顯的被分為整車(chē)與零部件兩塊。“由于東安動(dòng)力是上市公司,所以長(zhǎng)安希望通過(guò)此次調(diào)整,將零部件業(yè)務(wù)向東安動(dòng)力集中。未來(lái),東安動(dòng)力可能將保持發(fā)展獨(dú)立性,為全球汽車(chē)企業(yè)提供零部件配套服務(wù)。”

根據(jù)記者了解,目前,東安動(dòng)力不止為“長(zhǎng)安系”內(nèi)部的配套零部件企業(yè),其發(fā)動(dòng)機(jī)也在供應(yīng)北汽昌河、北汽福田、福汽新龍馬等整車(chē)企業(yè)。

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