每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

在貿(mào)易摩擦陰云籠罩下，今年以來我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)仍好于預(yù)期。

8月8日，海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值16.72萬億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)8.6%。其中，出口8.89萬億元，增長(zhǎng)5%；進(jìn)口7.83萬億元，增長(zhǎng)12.9%；貿(mào)易順差1.06萬億元，收窄30.6%。

此前，7月31日的中央政治局會(huì)議明確提出穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資要求。穩(wěn)外貿(mào)，關(guān)鍵在于穩(wěn)出口，加快培育外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)；穩(wěn)外資，則需繼續(xù)推進(jìn)投資便利化、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為開放前沿，擔(dān)負(fù)著“探路”使命。為此，首先要補(bǔ)足短板。只有先明白 “缺什么”，才知道該“補(bǔ)什么”；只有補(bǔ)齊自身，才能更快發(fā)展。

12個(gè)自貿(mào)區(qū)一周搜索指數(shù)排行榜

（ 2018-08-03 至 2018-08-09）

回到本期周榜，搜索指數(shù)在很大程度上反映出外界對(duì)自貿(mào)區(qū)的關(guān)注度。相比穩(wěn)坐前三名的上海、海南和天津，第二梯隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。而在自貿(mào)區(qū)關(guān)注度整體呈降溫趨勢(shì)背景下，海南、河南、浙江搜索指數(shù)環(huán)比均略有上升。為補(bǔ)短板，這些自貿(mào)區(qū)都有哪些亮眼表現(xiàn)？

海南

關(guān)鍵詞：實(shí)干

海南自貿(mào)區(qū)一周搜索指數(shù)趨勢(shì)圖

（ 2018-08-03 至 2018-08-09）

今年的海南，不可謂不“熱”。全島建設(shè)自貿(mào)區(qū)，探索中國(guó)特色自貿(mào)港，這個(gè)剛滿百天的最年輕自貿(mào)區(qū)，在短暫搶走最資深的上海自貿(mào)區(qū)的風(fēng)頭之后，如今在搜索指數(shù)排行榜上已坐穩(wěn)“老二”的位置。

本周，海南自貿(mào)區(qū)搜索指數(shù)環(huán)比上升4%，整體走勢(shì)較為平穩(wěn)。搜索指數(shù)整體日均值為397，最高值出現(xiàn)在8月3日，為448。

當(dāng)日，《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)海南省委書記劉賜貴在省委七屆四次全會(huì)上的講話。劉賜貴談到：“要用實(shí)干實(shí)績(jī)體現(xiàn)忠誠(chéng)，立行立做、盡職盡責(zé)抓好落實(shí)。堅(jiān)持以上率下，一級(jí)做給一級(jí)看、一級(jí)帶著一級(jí)干，層層壓實(shí)責(zé)任。”

立行立做、抓好落實(shí)，正是海南當(dāng)前的一大痛點(diǎn)和難點(diǎn)。日前，海南省政府印發(fā)《提高政府執(zhí)行力十五條措施》，對(duì)癥下藥，專治政府執(zhí)行力“頑疾”。此外，海南還采取“送出去”學(xué)習(xí)、“請(qǐng)進(jìn)來”指導(dǎo)的方式，希望盡快給公職人員補(bǔ)上專業(yè)課。而“外貿(mào)專家”沈丹陽(yáng)履新副省長(zhǎng)，更被外界看作海南“補(bǔ)短板”的重要一招。

3個(gè)多月來，海南對(duì)接的企業(yè)超過300家，簽署的各類投資合作協(xié)議60余個(gè)，達(dá)成近百個(gè)合作意向，其中不乏國(guó)內(nèi)外行業(yè)巨頭。當(dāng)前，海南已經(jīng)進(jìn)入推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港的密集籌劃和方案制定階段。“當(dāng)好改革開放的開拓者、實(shí)干家。”海南任重道遠(yuǎn)。

河南

關(guān)鍵詞：服務(wù)

河南自貿(mào)區(qū)一周搜索指數(shù)趨勢(shì)圖

（ 2018-08-03 至 2018-08-09）

河南自貿(mào)區(qū)在搜索指數(shù)排行榜上居第二梯隊(duì)，長(zhǎng)期與福建自貿(mào)區(qū)輪流“把持”第四名的位置。本周，河南自貿(mào)區(qū)以微弱劣勢(shì)屈居第五，但搜索指數(shù)比上周上升2%，整體呈兩頭高中間低的趨勢(shì)。

8月8日，湖北省委副書記、省長(zhǎng)王曉東率隊(duì)，到同處中部的河南省學(xué)習(xí)考察自貿(mào)區(qū)建設(shè)工作。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，湖北省代表團(tuán)一行考察了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、河南保稅物流中心、鄭州自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)綜合服務(wù)中心，了解學(xué)習(xí)河南航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、跨境電商業(yè)務(wù)開展情況和企業(yè)登記服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系，是河南自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略定位。在此前商務(wù)部通報(bào)的2017年自貿(mào)區(qū)發(fā)展運(yùn)行情況中，河南自貿(mào)區(qū)新設(shè)企業(yè)數(shù)、境外投資中方協(xié)議投資額、持牌金融機(jī)構(gòu)數(shù)、固定資產(chǎn)投資、稅收收入等指標(biāo)均居第三批自貿(mào)區(qū)首位。

不過，在8月3日舉行的河南商務(wù)系統(tǒng)動(dòng)員部署會(huì)上，談到下半年的主要工作，河南省商務(wù)廳廳長(zhǎng)、省自貿(mào)辦主任張延明直言，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比，河南對(duì)外開放的營(yíng)商環(huán)境還有短板。張延明表示，要建立全省外商投資企業(yè)投訴聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制，妥善處理外商投資企業(yè)投訴案件，全力打造最佳投資環(huán)境，更好地服務(wù)企業(yè)。

浙江

關(guān)鍵詞：交通

浙江自貿(mào)區(qū)一周搜索指數(shù)趨勢(shì)圖

（ 2018-08-03 至 2018-08-09）

本周，浙江大灣區(qū)備受關(guān)注，浙江自貿(mào)區(qū)搜索指數(shù)同比、環(huán)比同步上升，排名也升至第六位，為近一月來最好名次。

8月4日晚，浙江發(fā)改委發(fā)言人、副巡視員謝曉波通過當(dāng)?shù)仉娨暪?jié)目，公開浙江大灣區(qū)目標(biāo)定位、建設(shè)原則與空間布局等內(nèi)容。其中，“高水平建設(shè)中國(guó)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，爭(zhēng)創(chuàng)自由貿(mào)易港”，是“一港、兩極、三廊、四新區(qū)”空間格局的重要內(nèi)容。

根據(jù)此前披露的內(nèi)容，未來5年浙江計(jì)劃完成投資約7500億元，重點(diǎn)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目70項(xiàng)，其中包括滬嘉甬鐵路、杭溫鐵路、金甬舟鐵路、杭紹甬智慧高速公路、鐵路杭州西站樞紐等項(xiàng)目。

按照計(jì)劃，到2022年，浙江將基本建成省域1小時(shí)交通圈、市域1小時(shí)交通圈和城區(qū)1小時(shí)交通圈。

謝曉波也在節(jié)目中透露，“隨著大灣區(qū)的建設(shè)，整個(gè)自貿(mào)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件會(huì)不斷改善。浙江目前在謀劃建設(shè)甬舟鐵路，以后鐵路也會(huì)通到舟山去”。同時(shí)，寧波過江的高鐵通道正在謀劃，“未來寧波跟上海的聯(lián)系會(huì)更密切”。

事實(shí)上，交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后一直是舟山發(fā)展的短板。8月6日，作為舟山國(guó)際空港建設(shè)項(xiàng)目核心工程，普陀山機(jī)場(chǎng)新航站樓開始試運(yùn)營(yíng)。今年2月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意普陀山機(jī)場(chǎng)對(duì)外開放，未來將主要服務(wù)于波音項(xiàng)目與航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。這也讓“唯一沒有國(guó)際機(jī)場(chǎng)的自貿(mào)區(qū)”成為歷史。