每經(jīng)記者 段思瑤  每經(jīng)實習(xí)記者 李星 每經(jīng)編輯 楊翼

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌，其管理團(tuán)隊也正式亮相，讓人意想不到的是，廣汽豐田原董事長袁仲榮加盟，任恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)總裁。

資料圖（圖片來源：視覺中國）

恒大集團(tuán)首次以汽車產(chǎn)業(yè)投資者身份召開新聞發(fā)布會，就恒大入主FF，進(jìn)軍汽車行業(yè)進(jìn)行了說明。當(dāng)天宣布，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理，未來十年，將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地；十年后，年產(chǎn)能計劃達(dá)到500萬輛。除此之外，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級。

6月25日，恒大集團(tuán)正式宣布以67億元入主美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF），恒大集團(tuán)委派集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任Smart King公司董事長，此次袁仲榮的亮相表明，F(xiàn)F中國管理架構(gòu)正式搭建完畢。

袁仲榮對于廣汽豐田的發(fā)展具有獨到的貢獻(xiàn)，尤其是在凱美瑞導(dǎo)入初期經(jīng)常“口無遮攔”，正式由于其強(qiáng)勢營銷策略，也讓凱美瑞迅速躥紅，一度成為中國市場B級車的銷量冠軍。

入主FF不到一個月，恒大集團(tuán)董事局主席許家印攜恒大集團(tuán)高層來到了位于美國洛杉磯的FF總部進(jìn)行視察。許家印明確，投資FF是正確的決定，恒大將會在資金、生產(chǎn)基地建設(shè)、產(chǎn)品銷售等方面給予FF全方位支持。

正因為有恒大的強(qiáng)勢加入，F(xiàn)F方面也于日前對外宣布，第一輛豪華車FF91的白車身已正式完工并已成功整車裝配，首批FF 91預(yù)計將于今年12月份開始到2019年中期完成交付。

據(jù)了解，袁仲榮1997年加入廣汽，自2005年起出任廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事，并在2005年至2014年11月期間，擔(dān)任廣汽副總經(jīng)理。期間曾擔(dān)任廣汽豐田董事長、廣汽豐田發(fā)動機(jī)副董事長，并兼任廣汽日野董事長、廣汽乘用車董事、同方環(huán)球副董事長、上海日野副董事長等職務(wù)。

2017年8月7日，袁仲榮辭去廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事一職。