每經(jīng)實習(xí)記者 李星 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

對于上交所的《問詢函》，經(jīng)過兩次延期回復(fù)后，東安動力（600178，SH）終于在日前作出回應(yīng)，明確了終止向關(guān)聯(lián)方現(xiàn)金收購汽車零部件企業(yè)——哈爾濱博通汽車部件制造有限公司（以下簡稱博通公司）的交易。

8月16日，東安動力發(fā)公告稱，鑒于博通公司短期內(nèi)難以盈利，為保護(hù)上市公司及中小股東利益，終止收購哈汽集團(tuán)持有的博通公司100%股權(quán)。

根據(jù)東安動力此前的公告，如果其成功收購博通公司，將繼續(xù)推進(jìn)哈飛汽車以資抵債事宜，如收購失敗，哈飛汽車以資抵債的項目也會調(diào)整。那么，此次終止收購博通公司股權(quán)，是否會影響東安動力此前對哈飛汽車以資抵債項目的進(jìn)行？

對此，東安動力董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“關(guān)于該項目的調(diào)整方向尚未確定。”

收購博通公司100%股權(quán)終止

今年7月31日，東安動力發(fā)公告稱，公司擬以8013.55萬元收購哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱哈汽集團(tuán)）持有的博通公司100%股權(quán)。由于哈汽集團(tuán)與東安動力受同一控股股東中國長安控制，二者互為關(guān)聯(lián)方，所以此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，去年12月，哈汽集團(tuán)通過接受哈飛汽車所持有的博通公司全部股權(quán)而全資控股了博通公司，并對博通公司增資1.68億元。

在收購公告披露后，上交所立刻發(fā)出問詢函，內(nèi)容涉及哈汽集團(tuán)向博通公司的突擊增資是否與此次收購相關(guān)；博通公司2017年營業(yè)收入同比大幅增長的具體原因，2016年和2018年上半年經(jīng)營虧損的原因等。同時，上交所也要求東安動力詳細(xì)說明標(biāo)的公司盈利能力與經(jīng)營優(yōu)勢和能夠提升上市公司盈利能力的具體表現(xiàn)。

面對上交所問詢，東安動力連發(fā)兩次延期回復(fù)公告。東安動力在公告中指出，由于部分問題復(fù)雜，需進(jìn)一步核實，申請延期。

8月16日，東安動力終于交出這份遲來的答卷。東安動力在回復(fù)上交所《問詢函》中明確，終止收購博通公司。

同日，東安動力發(fā)《關(guān)于終止收購哈爾濱博通汽車部件制造有限公司股權(quán)的公告》稱，2017年，博通公司受益于長安福特哈爾濱分公司產(chǎn)品上量，全年盈利54.88萬元；2018年上半年，因主要客戶銷量下滑，博通公司虧損246.08萬元。公司進(jìn)一步了解到，基于對博通公司主要客戶銷售預(yù)期，2019年博通公司銷售規(guī)模難以大幅增長，預(yù)計難以實現(xiàn)盈利。

根據(jù)博通公司《2017年度審計報告及財務(wù)報表》，公司2016年、2017年和2018年上半年分別實現(xiàn)營業(yè)收入2870.27萬元、2.36億元和1.75億元，分別實現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤-3843.21萬元、54.88萬元和-246.08萬元。

哈飛汽車以資抵債計劃有變

既然博通公司近年業(yè)績并不好，為何東安動力意欲收購？東安動力在之前的公告中表示，此次交易有助于改善公司經(jīng)營狀況，提升上市公司盈利能力。同時，博通公司主要產(chǎn)品為汽車車體件，與上市公司業(yè)務(wù)模式相近，有助于上市公司拓展新業(yè)務(wù)。

東安動力董事會秘書王江華曾表示，東安動力此前并不為長安福特供應(yīng)零部件，而博通公司則在長安福特零部件供應(yīng)體系內(nèi)。“通過此次收購，東安動力可進(jìn)一步拓展長安福特的零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)。”

據(jù)記者了解，目前，東安動力的主要產(chǎn)品為汽車發(fā)動機(jī)及其零部件。面對新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，東安動力主營業(yè)務(wù)受限。而博通汽車主營產(chǎn)品為汽車車體件，屬于汽車零部件制造業(yè)。收購博通公司后，有助于東安動力開展車體件業(yè)務(wù)，減緩新能源政策對公司業(yè)務(wù)的影響。

值得注意的是，8月7日，東安動力發(fā)布公告稱，已與哈飛汽車簽署《抵賬協(xié)議書》，哈飛汽車將以零部件及動能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)抵償對東安動力所欠部分貨款，資產(chǎn)價格以評估值為基準(zhǔn)，經(jīng)雙方協(xié)商確定為7113.31萬元。

據(jù)了解，哈飛汽車這部分以資抵債的零部件相關(guān)資產(chǎn)，東安動力曾計劃將其投入到博通公司中使用。

但隨著東安動力終止收購博通公司股權(quán)，上述哈飛汽車以資抵債的零部件及動能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)將如何安排，備受業(yè)界關(guān)注。

此前，王江華曾告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，如果東安動力成功收購博通公司，公司將會繼續(xù)推進(jìn)哈飛以資抵債事宜，如果收購失敗，哈飛汽車以資抵債項目恐怕也會有所調(diào)整。

而此時面對收購博通公司終止，未來哈飛汽車以資抵債項目是否進(jìn)行調(diào)整，上述東安動力董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前還沒有確定。