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人民日?qǐng)?bào)評(píng)滴滴事件:網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不能只有“資本思維”

人民日?qǐng)?bào) 2018-08-27 07:52:28

人民日?qǐng)?bào)刊發(fā)評(píng)論文章稱,這次滴滴順風(fēng)車事件提醒我們,隨著各種新業(yè)態(tài)新經(jīng)濟(jì)形式的迅速崛起和壯大,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,監(jiān)管部門需要建立健全必要的管控體系,互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上。

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

在鄭州空姐遇害案發(fā)生3個(gè)多月后,浙江溫州近日再次發(fā)生“滴滴順風(fēng)車”司機(jī)殺人案,令人心痛。目前,公安機(jī)關(guān)已將有重大作案嫌疑的犯罪嫌疑人抓獲,案件還在進(jìn)一步偵辦當(dāng)中;涉事企業(yè)“滴滴出行”也已宣布將在全國(guó)范圍下線順風(fēng)車業(yè)務(wù);交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等單位第一時(shí)間約談滴滴公司,責(zé)令全面整改。生命安全是人類最基本的需求,任何時(shí)候都不容挑戰(zhàn)。這起案件雖是極端個(gè)案,但也在一定程度反映了一些具有共性的問(wèn)題,值得深思總結(jié)。

防止悲劇重演,平臺(tái)企業(yè)是最重要一環(huán)。此次案件中,平臺(tái)企業(yè)之所以飽受詬病,就在于事前沒(méi)有及時(shí)處理與涉案司機(jī)有關(guān)的投訴,事中在與報(bào)案人和警方溝通時(shí)顯得拖延、消極。企業(yè)以營(yíng)利為目的,每一項(xiàng)決策和行為都要考慮成本、收益,本無(wú)可厚非,然而面對(duì)人身安全這樣的底線問(wèn)題,企業(yè)“每天會(huì)接到大量電話,無(wú)法短時(shí)間內(nèi)核實(shí)并作出回應(yīng)”的理由卻不能成立,只一味提高賠償金額卻不采取有效的預(yù)防措施最后必然是悲劇重演。安全是所有產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量所構(gòu)成的一系列“0”前面的那個(gè)“1”,一失全無(wú)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,平臺(tái)企業(yè)擁有大量用戶、掌握海量數(shù)據(jù),對(duì)社會(huì)資源的整合調(diào)配能力與其它類型的企業(yè)不能同日而語(yǔ)。這一方面使得平臺(tái)企業(yè)具有很強(qiáng)的“公共屬性”,一處細(xì)小的產(chǎn)品設(shè)計(jì)都可能影響到公共安全和公共秩序;另一方面,也讓平臺(tái)企業(yè)在個(gè)人消費(fèi)者面前具有更大的話語(yǔ)權(quán)和更強(qiáng)的議價(jià)能力。這兩方面特點(diǎn)決定了平臺(tái)企業(yè)必須肩負(fù)起更廣泛的社會(huì)責(zé)任,加強(qiáng)自我約束,始終對(duì)公眾訴求保持敏感,不能仗著自身體量大、用戶多就任意揮霍用戶信任。再大的企業(yè)也是消費(fèi)者用腳投票投出來(lái)的,失去了對(duì)生命安全和公共利益的敬畏,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的用戶規(guī)模再龐大、商業(yè)模式再討巧、算法分配再新穎,也終將行之不遠(yuǎn)。

近年來(lái),從網(wǎng)絡(luò)送餐平臺(tái)背后的黑廚房問(wèn)題,到電商平臺(tái)屢禁不止的假貨困境;從共享單車無(wú)序投放擾亂公共空間秩序,到移動(dòng)支付引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn),如果說(shuō)人身安全受到威脅只是一種極端情況,那么新興技術(shù)衍生出的新模式、新業(yè)態(tài)實(shí)際上為監(jiān)管部門帶來(lái)了更廣泛的挑戰(zhàn)。當(dāng)新事物、新模式改變了人們的行為習(xí)慣、重構(gòu)了權(quán)利義務(wù)關(guān)系,需要我們及時(shí)對(duì)監(jiān)管模式和規(guī)則設(shè)定進(jìn)行調(diào)整、更新,以重建責(zé)任框架,消化新的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。

這次滴滴順風(fēng)車事件提醒我們,隨著各種新業(yè)態(tài)新經(jīng)濟(jì)形式的迅速崛起和壯大,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,監(jiān)管部門需要建立健全必要的管控體系。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打破了行業(yè)的邊界、形成了資源的整合,但這并不意味著可以突破行為的邊界、法律的底線;互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上。只有各社會(huì)主體共同達(dá)成維護(hù)公共利益的共識(shí),擔(dān)負(fù)起肩頭的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù),才能把風(fēng)險(xiǎn)拒之門外。

新經(jīng)濟(jì)如何成為好經(jīng)濟(jì)?這是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展繞不過(guò)去的必答題,也是今天社會(huì)治理的思考題。100多天里連續(xù)發(fā)生的悲劇,不僅是受害者家庭不能承受之痛,也是對(duì)涉事企業(yè)的敲打,對(duì)監(jiān)管部門的提醒。我們必須行動(dòng)起來(lái),盡快采取措施,避免悲劇再次發(fā)生。

人民日?qǐng)?bào) 彭 飛

責(zé)編 趙慶

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