每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 蘧毛毛 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 段思瑤

汽車新零售發(fā)展到現(xiàn)在，正憑借著自身優(yōu)勢，掀起一陣陣跨界組合風(fēng)。

“當(dāng)前，汽車零售業(yè)態(tài)無論在C端還是B端都應(yīng)是‘雙輪驅(qū)動(dòng)’模式，即供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新和金融產(chǎn)品創(chuàng)新。”8月24日，電咖汽車董事、CMO向東平在出席浙江電咖汽車科技有限公司（以下簡稱“電咖汽車”）與杭州大搜車汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱大搜車）的簽約儀式上說道。

根據(jù)戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將在汽車新零售、金融產(chǎn)品及服務(wù)、SaaS系統(tǒng)解決方案、整合營銷等方面展開全方位合作。未來，電咖汽車也將借助大搜車的平臺(tái)優(yōu)勢，為旗下車型的營銷探索更多可能性。

“流量”成為關(guān)鍵

目前，電咖汽車發(fā)布了全新高端品牌ENOVATE和現(xiàn)有電咖系列產(chǎn)品屬兩條不同的產(chǎn)品線。據(jù)了解，未來五年，電咖汽車將持續(xù)完善產(chǎn)品布局，圍繞主流到高端建立3大產(chǎn)品平臺(tái)，投入30億元研發(fā)資金打造多款車型，全面覆蓋各細(xì)分市場。

如何將自己的產(chǎn)品賣出去，打造全新的銷售模式，成為擺在電咖汽車面前的難題。區(qū)別于傳統(tǒng)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)重資產(chǎn)自建所有的服務(wù)鏈條，電咖汽車希望通過跨界合作擴(kuò)大新零售模式下的產(chǎn)品銷售和品牌推廣模式。

在向東平看來，汽車新零售的關(guān)鍵是“流量”。“流量要素是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，無論是電商還是新零售，作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)都離不開線上流量。”向東平說。

而成立6年的大搜車依托著阿里集團(tuán)籌建的大數(shù)據(jù)平臺(tái)和超過3000家 “彈個(gè)車”社區(qū)店，已經(jīng)成為了“自帶流量”的汽車新零售平臺(tái)。

對此，向東平表示：“此次與大搜車的合作，其流量優(yōu)勢和線上、線下的新服務(wù)模式將幫助海量用戶群體觸達(dá)電咖汽車的優(yōu)勢產(chǎn)品和品牌力成長戰(zhàn)略。”

雙方將展開多方位合作

事實(shí)上，大搜車并不是電咖汽車合作的唯一一家汽車新零售平臺(tái)。

截至今年6月，電咖汽車已在北京、上海、紹興、長沙等重點(diǎn)城市開設(shè)了品牌體驗(yàn)空間，遍布主要銷售地域的100多家線下網(wǎng)點(diǎn)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈也已完成搭建，并與途虎養(yǎng)車整合線上、線下新零售布局。

而電咖汽車希望借助此次與大搜車的合作，加速電咖線上線下的網(wǎng)絡(luò)布局與數(shù)字營銷系統(tǒng)的構(gòu)建。在向東平看來，大搜車的平臺(tái)優(yōu)勢將為電咖汽車新營銷打法提供可靠支持和更多探索空間。

向東平透露，接下來，電咖汽車還將與大搜車在金融產(chǎn)品和數(shù)字營銷等方面加強(qiáng)合作。與此同時(shí)，在雙方的戰(zhàn)略構(gòu)想中，電咖汽車將與大搜車不斷整合雙方的資源與渠道，共同開拓市場、提升滲透率，實(shí)現(xiàn)資源互換和跨界共贏。

“電咖汽車十分看重創(chuàng)新能力，始終以開放協(xié)作的態(tài)度，通過改變傳統(tǒng)銷售模式，為汽車行業(yè)新營銷體系創(chuàng)立樣本。構(gòu)建數(shù)字營銷系統(tǒng)、布局多模式的線上線下網(wǎng)絡(luò)、搭建完整的新服務(wù)體系，做好有別于傳統(tǒng)的用戶體驗(yàn)，一直是電咖汽車的重要工作。”向東平說。