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交通部評滴滴道歉:合法合規(guī)是經營者必須遵守的“底線”

每日經濟新聞 2018-09-01 23:02:30

9月1日,交通部官方微信針對8.24樂清女孩案件再次發(fā)文。文章提到,合法合規(guī)經營才是保障乘客安全的“護身符”,也是緩解百姓“出行難”“打車難”的關鍵,更是經營者必須遵守的“底線”。

每經記者 胡健    每經實習記者 張蕊    每經實習編輯 廖丹    

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圖片來源:視覺中國

9月1日,交通部官方微信針對8.24樂清女孩案件再次發(fā)文。文章提到,合法合規(guī)經營才是保障乘客安全的“護身符”,也是緩解百姓“出行難”“打車難”的關鍵,更是經營者必須遵守的“底線”。滴滴等平臺公司要始終以合法合規(guī)經營為前提,做守法經營、安全安心的企業(yè),自覺自愿把自己的“任性”牢牢關進法律法規(guī)的籠子,從落實企業(yè)安全主體責任做起,從嚴格合法合規(guī)經營做起,從主動接受行業(yè)監(jiān)管和社會監(jiān)督做起。這才是真正保障人民群眾安全、保障企業(yè)長遠發(fā)展的根本,也才是贏得公眾信賴、做百年企業(yè)的“良藥”。

8月24日,浙江樂清女孩乘滴滴順風車被駕駛員殘忍殺害。事發(fā)4天后,滴滴公司程維和柳青于28日晚聯(lián)名發(fā)表致歉信,表達“悲痛和自責”,并“向所有人鄭重道歉”。

9月1日,交通部官方微信發(fā)文,指出程維和柳青的致歉是淺層次的,致歉信中關于安全保障的舉措主要集中于產品的升級、系統(tǒng)功能的優(yōu)化以及乘客出現(xiàn)人身安全問題時的警企聯(lián)動,對如何“合法合規(guī)經營,加強源頭安全”等關鍵性問題只字未提。文章稱,這反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教訓,尚未正視產生安全問題的根源,尚未真正解決“承諾多、整改少”的慣性思維,仍難解其追逐商業(yè)利益和急于上市脫殼的“心魔”。

文章認為,乘客出行出現(xiàn)安全問題時的應急處置固然重要,如果滴滴公司應急處置到位,也許8.24惡性案件能夠避免發(fā)生。但安全管理講究的是“預防為主、源頭管控”。我們期待的是公眾出行不出事,合法合規(guī)經營采取預防性措施是治本之策,而不是把“寶”全部押到出事后的應急處置上。

運輸服務是實體經濟,無論傳統(tǒng)業(yè)態(tài),還是新業(yè)態(tài),都必須實現(xiàn)實體的客貨運輸服務。從事旅客運輸服務的企業(yè)、車輛和駕駛員應當具備一定的安全基礎條件,而且必須是事前預防(不同于貨運可以事后補償),國內外對此是有共識的。為保證安全和服務的基本要求,政府部門依法對客運服務經營者、車輛和駕駛員實行許可管理,這是世界各國的通用做法,也是對涉及公共客運安全和服務等方面做出的底線要求。

文章提到,合法合規(guī)經營是企業(yè)最基本的責任。如果一家企業(yè)連合法合規(guī)經營都實現(xiàn)不了,其承諾的其他種種措施如無源之水、無本之末。不以規(guī)矩,無以成方圓。想要真正解決問題,只有道歉遠遠不夠,需要對法律法規(guī)心存敬畏,更要有對生命的敬畏,拿出壯士斷腕、刮骨療毒的決心,采取切實舉措整改。滴滴公司重視流量估值而漠視法律法規(guī)、忽視乘客安全的本質問題始終未解決,在這樣一個錯誤的方向去談安全,甚至用高賠償去換生命,無異于緣木求魚。

此外,記者注意到,8月31日,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議召開第二次會議,決定自9月5日起,在全國范圍內對所有網(wǎng)約車順風車平臺公司開展進駐式全面檢查。

對此,滴滴公司表示,歡迎主管部門進駐檢查,滴滴將全力配合,接受監(jiān)督積極整改,落實企業(yè)安全主體責任,保障公眾出行安全。

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