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機(jī)場(chǎng)變海港,摩天輪變風(fēng)車(chē),日本遇25年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),一片末日景象

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-09-05 21:35:19

9月4日,據(jù)日本氣象廳消息,超級(jí)臺(tái)風(fēng)“飛燕”或以216km/h的速度登陸日本,帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)降雨。據(jù)了解,這是自1993年以來(lái),日本遭遇的最強(qiáng)風(fēng)暴。不少房屋屋頂被掀翻,電線(xiàn)蹦擦出火花。據(jù)媒體報(bào)道,受臺(tái)風(fēng)影響,日本部分地區(qū)新干線(xiàn)停駛,數(shù)百個(gè)航班取消。多地遭受暴雨襲擊,發(fā)出避難指示。

每經(jīng)編輯 孫志成    

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)(圖文無(wú)關(guān))

還記得著名災(zāi)難電影《后天》里的場(chǎng)景嗎?咆哮的狂風(fēng),肆虐的暴雨,人們?cè)诒谎蜎](méi)的城鎮(zhèn)里舉步維艱。近日,這一場(chǎng)景就出現(xiàn)在了日本,狂風(fēng)中矗立的大阪天守閣就像電影中被冰封的自由女神像一樣,顯示著人類(lèi)在自然面前的渺小。

據(jù)日本氣象廳發(fā)布,第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“飛燕”于9月4日中午至傍晚登陸日本四國(guó)及近畿地區(qū),夜間穿過(guò)日本海而去。而“飛燕”勢(shì)頭非常強(qiáng)勁,風(fēng)速可達(dá)44-54米。這也是繼1993年9月第13號(hào)臺(tái)風(fēng)以來(lái),時(shí)隔25年再次有如此強(qiáng)勁的臺(tái)風(fēng)登陸日本。

25年來(lái)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)

據(jù)共同社報(bào)道,此次臺(tái)風(fēng)“飛燕”是繼1993年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“楊希”以來(lái),登陸日本的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),其中心最大風(fēng)力可達(dá)14級(jí),而“楊希”的中心最大風(fēng)力達(dá)到了17級(jí)。

如此強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)給日本人民的生活造成了巨大影響,據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,根據(jù)日本警察廳的數(shù)據(jù),大阪府、滋賀縣、三重縣等地目前有至少11人因此次臺(tái)風(fēng)喪生,另有600余人受傷,203萬(wàn)人接到避難指示。

不少當(dāng)?shù)孛襟w和個(gè)人拍攝的視頻和照片顯示,巨浪襲擊沿岸地區(qū),海水倒灌淹沒(méi)公路,大阪市內(nèi)的摩天輪被狂風(fēng)吹的轉(zhuǎn)速快了平常40倍;樹(shù)木折斷、貨車(chē)側(cè)翻、廣告牌被刮落……

摩天輪被吹的狂轉(zhuǎn)

小貨車(chē)被吹翻(圖盤(pán)來(lái)源:日媒報(bào)道截圖)

屋頂被掀起(圖片來(lái)源:日媒報(bào)道截圖)

洪水沖進(jìn)城市(圖片來(lái)源:央視新聞)

關(guān)西機(jī)場(chǎng)變“關(guān)西港口”

作為大阪乃至整個(gè)日本西部最重要的機(jī)場(chǎng),關(guān)西機(jī)場(chǎng)也因臺(tái)風(fēng)的影響而暫時(shí)關(guān)閉。而這或許對(duì)關(guān)西地區(qū)的旅游業(yè)產(chǎn)生一定影響。

在此次臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中,一艘油輪被風(fēng)浪吹向了往來(lái)關(guān)西機(jī)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)橋,導(dǎo)致橋面嚴(yán)重受損。但沒(méi)有造成人員傷亡。據(jù)NHK報(bào)道,這艘油輪事發(fā)前已完成燃料運(yùn)輸并在附近停泊,但被臺(tái)風(fēng)刮向了關(guān)西機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋,這座聯(lián)絡(luò)橋是大阪市區(qū)與關(guān)西機(jī)場(chǎng)唯一的路上聯(lián)絡(luò)通道。

圖片來(lái)源:央視新聞

而關(guān)西機(jī)場(chǎng)的跑道也已經(jīng)被大水淹沒(méi),成為關(guān)西“港口”。

受臺(tái)風(fēng)的影響,日本航空在關(guān)西、四國(guó)、中國(guó)(日本地名)、東海地區(qū)起降的213個(gè)航班停飛。全日空國(guó)內(nèi)線(xiàn)281個(gè)航班停飛,關(guān)西和中部地區(qū)起降的國(guó)際線(xiàn)也有8個(gè)航班停飛。

關(guān)西機(jī)場(chǎng)成孤島(圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))

據(jù)關(guān)西機(jī)場(chǎng)公司透露,約2650名乘客滯留機(jī)場(chǎng)。關(guān)西機(jī)場(chǎng)跑道被高潮淹沒(méi),因大范圍浸水而關(guān)閉。機(jī)場(chǎng)當(dāng)局正在檢查受損橋梁是否安全,目前還不清楚受困機(jī)場(chǎng)旅客何時(shí)能夠離開(kāi)。

關(guān)西機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪最大浸水約50厘米,第一航站樓的地下部分也已進(jìn)水。跑道從中午開(kāi)始關(guān)閉,整個(gè)機(jī)場(chǎng)也在下午3點(diǎn)關(guān)閉。商業(yè)設(shè)施的玻璃破損,1人手臂受輕傷。預(yù)計(jì)5日航站樓也無(wú)法使用。

據(jù)外交部領(lǐng)事保護(hù)中心官微9月5日消息,約有700余名中國(guó)游客滯留,由于連接機(jī)場(chǎng)的橋梁受損,中國(guó)駐大阪總領(lǐng)館工作人員無(wú)法進(jìn)入機(jī)場(chǎng),目前正在通過(guò)各種渠道與日方有關(guān)部門(mén)及航空公司聯(lián)絡(luò),做好中國(guó)游客安置和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)已開(kāi)始免費(fèi)將滯留游客轉(zhuǎn)送至附近的神戶(hù)空港。

2017年度(2017年4月至2018年3月)關(guān)西機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)2880萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。以關(guān)西機(jī)場(chǎng)為起點(diǎn)到日本各地旅行的外國(guó)人成為提振關(guān)西經(jīng)濟(jì)的主要因素之一。機(jī)場(chǎng)方面曾提出希望2018年度的旅客吞吐量能達(dá)到3000萬(wàn)人次。

關(guān)西機(jī)場(chǎng)與全球大約100個(gè)城市有航班往來(lái),2017年度的貨物運(yùn)輸總量為85.2萬(wàn)噸,每年起降航班約達(dá)18.8萬(wàn)次。

關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的廉價(jià)航空公司(LCC)航班的增加推動(dòng)了外國(guó)人去日本旅游,以中國(guó)、韓國(guó)為主的東亞各國(guó)去日本旅游的人氣極其旺盛。

據(jù)日本共同社此前報(bào)道,日本官房長(zhǎng)官菅義偉8月20日透露估算數(shù)據(jù)稱(chēng),截至8月15日,今年訪(fǎng)日外國(guó)游客截至8月15日已突破2000萬(wàn)人次。較此前最快達(dá)到該數(shù)字的2017年9月15日提前了一個(gè)月。2017年全年訪(fǎng)日游客數(shù)為2869萬(wàn)人。

根據(jù)日本觀光廳公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前7月訪(fǎng)日外國(guó)游客數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)13.9%,至1873.09萬(wàn)人次,全年有望突破3000萬(wàn)人次。從國(guó)家和地域來(lái)看,首位的中國(guó)與第二位的韓國(guó)約占5成左右。日本觀光廳表示,游輪旅客和自由行增加的中國(guó)游客增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,推升了整體數(shù)字。

日本多地受災(zāi)嚴(yán)重,特別對(duì)西日本地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成很大影響,這進(jìn)一步加重了市場(chǎng)負(fù)面情緒,日經(jīng)股指進(jìn)一步走低。

圖片來(lái)源:英為財(cái)經(jīng)

截至今日收盤(pán),日經(jīng)225股指下跌0.44%,收于22599點(diǎn),航空運(yùn)輸類(lèi)指數(shù)收跌1.2%。全日空控股及日本航空分別下挫1.8%和0.5%。東京證券交易所股票價(jià)格指數(shù)下跌13.28點(diǎn),收于1704.96點(diǎn),跌幅為0.77%。

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