每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊軍

8月29日，東風(fēng)標致旗下全新408在成都正式上市，新車提供230THP與350THP兩款動力選擇，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價為11.97萬~16.97萬元。

上市地點選在成都，但又在第21屆成都車展開幕前兩天上市，東風(fēng)標致希望通過提前發(fā)布產(chǎn)品來擴大宣傳效果的目的十分明顯。

目前，東風(fēng)標致對新408車型格外重視。2018年對東風(fēng)標致來說是不折不扣的產(chǎn)品小年，全年并沒有太多新品推向市場，更多的資源和精力被投入到品牌建設(shè)上。所以，東風(fēng)標致也將2018年稱為“口碑激活年”。

事實上，神龍汽車今年處于狀態(tài)調(diào)整之中。“2018年對神龍來說是承上啟下的一年，我們花了很多時間進行內(nèi)部調(diào)整。”神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理李昕陽向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，其調(diào)整大致包含四個方面，旨在為接下來的產(chǎn)品投放做準備。

內(nèi)部進行四方面調(diào)整

作為走量車型之一，東風(fēng)標致對于全新408上市后的銷量貢獻充滿期待。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，東風(fēng)標致對全新408的銷量預(yù)期是：在緊湊型轎車市場的第二陣營里保持競爭優(yōu)勢，月銷量維持在6000~8000輛水平。

事實上，就全年的發(fā)展基調(diào)來看，全新408的銷量目標只是東風(fēng)標致的一個小目標。在2016年底，東風(fēng)標致推出了4008車型，2017年6月推出了5008車型，兩款全新SUV產(chǎn)品的上市，很大程度上強化了東風(fēng)標致的產(chǎn)品陣容。

而新品推出并沒有為東風(fēng)標致帶來想象中的銷量攀升。2017年東風(fēng)標致累計銷售新車24.67萬輛，同比下滑近30%。在銷量下滑壓力下，東風(fēng)標致開始暫緩新品投放力度，轉(zhuǎn)而將今年的工作重心放到提升品牌和口碑上。而這也是神龍汽車正在做的工作。

李昕陽告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，今年整個神龍汽車的主要工作都是進行內(nèi)部調(diào)整，調(diào)整內(nèi)容主要集中在四個方面：第一是進行品牌重新梳理，弄清楚目標客戶人群是誰；第二是提升團隊的運營效率；第三是與媒體、經(jīng)銷商、用戶建立一個更健康、共贏、與時俱進的關(guān)系，讓各方都對神龍汽車的兩大品牌有一個正向認知；第四是拓展布局新業(yè)務(wù)，包括新能源、二手車、融資租賃等方面內(nèi)容。

“今年神龍汽車有決心有耐心把這些事情做扎實，只有把這些關(guān)系理清，把產(chǎn)品投放節(jié)奏控制在公司希望的節(jié)奏上，才能有好的結(jié)果出來。”李昕陽說。

明年開啟新一輪產(chǎn)品投放

據(jù)李昕陽透露，在今年內(nèi)部調(diào)整梳理之后，明年神龍汽車將繼續(xù)開啟新一輪產(chǎn)品投放，從而實現(xiàn)銷量快速增長。根據(jù)規(guī)劃，未來3年，神龍汽車計劃推出12款全新或者換代的汽車產(chǎn)品，其中在2019年，將會推出5款新能源產(chǎn)品。

“未來大家會看到我們一系列的產(chǎn)品組合，包括剛推出的全新408，這是轎車系列打出的第一張牌。我們也會根據(jù)新能源汽車的市場需求，推出一系列新能源車型。”對于東風(fēng)標致未來的產(chǎn)品規(guī)劃，李昕陽如此說。

李昕陽告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，東風(fēng)標致還在根據(jù)中國的車市變化探索其他可能性，“我們在通過各種機會研究和考慮中國車市的變化和趨勢，會在適當(dāng)?shù)臅r候推出更加符合市場需求的汽車產(chǎn)品。”

值得注意的是，9月3日，神龍汽車內(nèi)部進行了一輪新的人事調(diào)整，涉及東風(fēng)標致多個重要崗位。人事調(diào)整后，東風(fēng)標致品牌營銷團隊負責(zé)人更換，上述所提的未來規(guī)劃還能否按原計劃執(zhí)行，還有待觀察。

東風(fēng)標致還在根據(jù)中國的車市變化探索其他可能性，通過各種機會研究和考慮中國車市的變化和趨勢后，會在適當(dāng)?shù)臅r候推出更加符合市場需求的產(chǎn)品。