先有暗示，再有明確警告，特朗普的下一個貿(mào)易打擊對象可能真是日本。

美東時間9月7日本周五，特朗普在空軍一號上向多家媒體表示，他已經(jīng)開始同日本進(jìn)行貿(mào)易談判，并直言：“如果我們沒有達(dá)成協(xié)議，日本知道，這是個大問題。”

同時特朗普提到了美國同加拿大就北美自貿(mào)協(xié)定（NAFTA）進(jìn)行的談判，說加拿大正在前進(jìn)，至于結(jié)果如何，我們將拭目以待，我們可能今后幾天就會知道。

特朗普對日本等貿(mào)易相關(guān)表態(tài)傳出后，日元急劇震蕩，先漲后跌。美元兌日元先是跌至110.77左右，接近抹平日內(nèi)0.4%以上的漲幅，后又回到111.00上方，日內(nèi)漲超0.3%。

值得一提的是，在明確警告日本以前，特朗普剛剛暗示過，接下來可能將矛頭對準(zhǔn)日本。

美東時間9月6日，《華爾街日報》專欄作家James Freeman在文章中透露，特朗普在與他通電話時自稱同日本領(lǐng)導(dǎo)人有良好關(guān)系，但緊接著特朗普又說：“當(dāng)我告訴他們需要支付多少錢時，好關(guān)系當(dāng)然會結(jié)束”。

Freeman的專欄文章稱，在電話中，特朗普聽起來“仍然非常注重消除與美國貿(mào)易伙伴的貿(mào)易逆差”。

“但總統(tǒng)看到了一個問題，即使他與我們在北美和歐洲的朋友完成談判，貿(mào)易的不確定性也不一定會結(jié)束。他似乎仍然對美國與日本的貿(mào)易條款感到困擾。”

身為美國第三大貿(mào)易逆差國 日本難逃特朗普“炮轟”

華爾街見聞注意到，事實(shí)上，今年特朗普已經(jīng)在貿(mào)易保護(hù)措施中“關(guān)照”了日本：繼將日本列在對鋼鐵與鋁征收關(guān)稅名單后，特朗普又威脅要直接打擊日本經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一——汽車，可能將汽車關(guān)稅從2.5%提升至25%。

華爾街見聞會員專享文章《特朗普對日本進(jìn)行“里根式”打擊日本還會以“老辦法”屈服嗎？》此前指出，日本是僅次于中國與墨西的美國第三大貿(mào)易逆差國，去年美國對日本的貿(mào)易逆差達(dá)689億美元。汽車關(guān)稅威脅就是特朗普偏愛的短期極限施壓策略：用汽車關(guān)稅這把利劍，來逼迫日本擴(kuò)大汽車進(jìn)口和開放牛肉市場，降低農(nóng)業(yè)關(guān)稅。

日本出口已受影響 安倍9月會談壓力大

新近數(shù)據(jù)顯示，日本的出口已經(jīng)受到美國關(guān)稅威脅的影響。今年7月，日本整體出口同比增長3.9%，低于6月的增速6.7%，也低于路透社問卷經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的6.3%。其中，日本對美國出口下跌了5.2%，連跌了兩個月，汽車發(fā)貨量下跌12.1%是主因之一。

而在沒有外部貿(mào)易干擾的今年初，日本出口與現(xiàn)在是“兩重天”，1月出口同比增長高達(dá)兩位數(shù)，至12.3%，為連續(xù)第14個月上升。

日本政府在今年8月的月度報告中下調(diào)了出口評估，為三年來首次下調(diào)。路透社分析稱，目前沒有跡象顯示貿(mào)易爭端影響到了日本汽車工業(yè)，日本汽車制造商沒有加速提振運(yùn)到美國的出貨量，但分析師都認(rèn)為外部風(fēng)險在增加。

今年9月聯(lián)合國大會期間，日美將再次舉行首腦會談，貿(mào)易磋商本是為首腦會談的準(zhǔn)備內(nèi)容之一?？紤]到同月將舉行自民黨總裁選舉，緩解特朗普政府施加的壓力是安倍當(dāng)前的主要任務(wù)。