剛經(jīng)過(guò)“私有化”和高管離職風(fēng)波的特斯拉幺蛾子不斷，電動(dòng)汽車(chē)的龍頭似乎到了需要改變的時(shí)候。

近日，Loup Ventures的創(chuàng)始人、資深投資人士Gene Munster在CNBC上發(fā)表評(píng)論稱(chēng)，如果特斯拉不從董事會(huì)開(kāi)始做出一些改變，公司可能面臨著終結(jié)的命運(yùn)。

他表示，馬斯克日益令人不安的行為，已把公司帶到了一個(gè)十字路口。如果董事會(huì)無(wú)法控制馬斯克的行為，這些行為帶來(lái)的損失則可能在接下來(lái)一兩個(gè)季度顯現(xiàn)出來(lái)。

在Munster看來(lái)，馬斯克的三種做法正傷害著特斯拉：

過(guò)去一年里，13名關(guān)鍵高管離職，人才明顯流失。作為一名苛刻的管理者，很難共事的說(shuō)法可能是真的，也可能不實(shí)。更可能是由于馬斯克的個(gè)性，讓他很難共事。此外，高管離職后很多去了特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里工作，削弱了特斯拉在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)人才帶來(lái)的沖擊不僅影響現(xiàn)有員工，也會(huì)影響未來(lái)（可能加入）的員工。沒(méi)有人才，特斯拉就無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)，不管馬斯克工作有多努力。

馬斯克營(yíng)造了一種做自己想做的事的超級(jí)富豪的氛圍。過(guò)去幾年，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是件好事。最近，馬斯克的光環(huán)似乎有幾分霸道和欺騙。他的方式肯定不會(huì)獲得新的擁躉，更有可能失去支持者。

市場(chǎng)上讓馬斯克辭職的聲音不絕于耳，但馬斯克依然是特斯拉的象征，公司的創(chuàng)新精神仍由馬斯克在主宰。但面對(duì)如此多的問(wèn)題，該怎么辦？Munster給出了自己的“藥方”。

Munster認(rèn)為，對(duì)于馬斯克和特斯拉來(lái)說(shuō)，最核心的問(wèn)題是他周?chē)娜硕疾辉富驘o(wú)力對(duì)抗他，甚至連董事會(huì)似乎也是如此，因此特斯拉的董事會(huì)需要徹底改革。

而特斯拉獨(dú)立董事太少，與馬斯克有長(zhǎng)期投資關(guān)系的董事太多（包括與SpaceX、馬斯克家族或其他公司的利益重疊），導(dǎo)致董事會(huì)里沒(méi)有人能真正影響馬斯克。

Munster表示，最簡(jiǎn)單、最直接的方法，就是馬斯克辭去董事會(huì)主席一職，讓一位新董事?lián)味麻L(zhǎng)。如果馬斯克辭職，另一位董事放棄了他（她）的職位，公司可能會(huì)考慮聘請(qǐng)一位與馬斯克沒(méi)有投資關(guān)系的新董事長(zhǎng)，這才有可能對(duì)馬斯克產(chǎn)生影響力。

除了更換董事長(zhǎng)，Munster還認(rèn)為與馬斯克關(guān)系密切的其他董事會(huì)成員，也應(yīng)該考慮自愿辭職。他認(rèn)為，如果董事會(huì)能夠切實(shí)影響首席執(zhí)行官，特斯拉成功的機(jī)會(huì)就更大。如果董事會(huì)不進(jìn)行改革，對(duì)特斯拉的員工、股東、董事會(huì)乃至馬斯克本人都沒(méi)有好處。