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十五年歷程“本土化”戰(zhàn)略是關鍵 華晨寶馬攜手供應商共謀發(fā)展

每日經濟新聞 2018-09-12 23:56:45

▲沈陽金杯安道拓汽車部件有限公司寶馬五系高溫烤箱

2003年5月公司正式注冊成立之時,可能沒人會想到,眼前成立的是一個未來能年銷近40萬輛的龐大企業(yè),十五年后,華晨寶馬已成為當今中國汽車市場中舉足輕重的一員。

作為全球最大單一市場,中國車市從來不缺少競爭,能在這片土地上站穩(wěn)腳跟并不是一件容易的事情,在滿足品牌、產品、技術等眾多硬性條件要求的同時,尊重中國市場與消費者,真正愿意在這里扎根的發(fā)態(tài)度同樣十分重要。

事實上,這種態(tài)度正是華晨寶馬實現企業(yè)快速發(fā)展的秘訣。十五年來,華晨寶馬秉承“在中國,為中國”的發(fā)展理念,逐步有序推進本土化進程,在自身實現降本增效的同時,也帶動了中國本土的零部件供應商快速提升,實現國際化發(fā)展。

“華晨寶馬所生產的產品,整車價值的75%都是由供應商創(chuàng)造的,我們一直沒有忘記在過去15年中,一路與我們精誠合作的供應商伙伴們。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示,“華晨寶馬一直堅信,只有與供應商伙伴創(chuàng)造共贏的、共同成長和發(fā)展的局面,才能保證整個供應商網絡乃至華晨寶馬的成功,我們在未來發(fā)展的歷程中仍會繼續(xù)堅守這條信條。”

▲沈陽名華模塑科技公司自動化智能裝配線

“本土化”不是說說而已

在7月寶馬集團與華晨集團簽署一份長期性的框架性協議,將繼續(xù)擴大華晨寶馬的投資和生產,促進德國工業(yè)4.0與中國制造業(yè)升級融合發(fā)展,并啟動中德雙方在第三方市場的開發(fā)與合作。根據規(guī)劃,到2020年,寶馬核心產品系列中第一款純電動車型BMW iX3,將正式在沈陽進行生產。

有分析認為,未來寶馬在中國市場的“本土化”進程將進一步深化,進而繼續(xù)推動寶馬在華實現高效、快速且可持續(xù)的發(fā)展。

在中國如此龐大的汽車市場,“本土化”的重要性是每個國外品牌都清楚的,但真正能結合本土市場環(huán)境,舍得大規(guī)模投入的企業(yè)卻并不是很多,華晨寶馬正是其中之一。

目前,華晨寶馬在沈陽不僅擁有大東、鐵西兩座整車工廠,還擁有一個動力總成工廠,此外還建立了研發(fā)中心和動力電池中心,實現發(fā)動機、動力電池等重要零部件國產。在此基礎上,華晨寶馬將“本土化”戰(zhàn)略進一步向產業(yè)鏈上游延伸,不斷提升本土供應商占比。

據了解,目前,華晨寶馬在中國擁有359家零部件供應商,其中有84家來自遼寧,數量還在逐年增長,當地采購金額全國占比達到45%。2017年,華晨寶馬的本地采購額達267億人民幣,較2013年增長超過49%。

“華晨寶馬過去15年取得了巨大成功,目前擁有近1.7萬名員工,去年創(chuàng)造1130多億元人民幣的收入,成為成功企業(yè)的典范。但是這一成功不僅僅是華晨寶馬一家企業(yè)的成功,它的外延比通常理解的華晨寶馬企業(yè)自身要廣泛得多。”魏嵐德博士表示,“未來我們還將進一步拓展本土供應商的數量,尤其會進一步提高在遼寧省的零部件采購量。”

▲德科斯米爾沈陽汽車配件公司車間內景

與供應商的互惠共贏關系

之所以擁有數量眾多的本土零部件供應商,并不是因為華晨寶馬供應商準入門檻低,恰恰相反,華晨寶馬的準入標準目前在業(yè)內是最高級別的。在提名階段,華晨寶馬就從六個方面對供應商進行嚴格考核,包括:質量和零缺陷理念、次級供應商管理、可持續(xù)發(fā)展、柔性生產系統、社會責任和成本效率。不少已進入體系內的供應商都直言感到壓力。

高標準的目的,是華晨寶馬對供應商也是對自己的嚴要求,而并非是阻擋供應商進入體系的高墻。如果一個供應商大部分標準做得都非常好,但有一個短板沒有達到預期,華晨寶馬所做的,既不是模糊通過,也不是冷然拒絕,而是通過內部調動相關資源組成專家團隊,幫助供應商補齊短板。

在日常合作中,華晨寶馬在嚴格要求的同時,也會不斷給供應商提供技術和經驗層面的幫助,使其生產流程更加合理,產品質量進一步提高。正是由于這種良性的關系,才使得華晨寶馬在保持其高標準嚴要求的情況下,本土供應商數量仍在不斷提高。

“我們與供應商之間的合作關系非常緊密,但由于我們有很高的要求,他們可能不能每天都過得很輕松。”魏嵐德博士坦言,“有一些企業(yè)可能會覺得這家企業(yè)怎么那么苛刻,要求那么高,但是絕大部分跟我們一起成長起來的供應商都是非常感謝我們的。”

正如魏嵐德博士所說,在助力華晨寶馬快速發(fā)展的同時,本土供應商們同樣也受益良多。如寧德時代、名華模塑等供應商,不僅通過與華晨寶馬的合作成功進入了寶馬集團全球供應商網絡,同時也跟隨寶馬集團的腳步實現了全球市場的布局。

經過15的年發(fā)展,華晨寶馬眼下正隨著中國汽車市場整體升級而進入發(fā)展新階段,在電動化、智能化、互聯化與共享化的元素加入后,主機廠與供應商之間的關系將變得更加緊密,對于華晨寶馬來說,這種與供應商的互惠共贏關系,將進一步令其在未來的市場競爭中占得先機。

▲寧德時代新能源科技股份有限公司生產車間

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▲沈陽金杯安道拓汽車部件有限公司寶馬五系高溫烤箱 2003年5月公司正式注冊成立之時,可能沒人會想到,眼前成立的是一個未來能年銷近40萬輛的龐大企業(yè),十五年后,華晨寶馬已成為當今中國汽車市場中舉足輕重的一員。 作為全球最大單一市場,中國車市從來不缺少競爭,能在這片土地上站穩(wěn)腳跟并不是一件容易的事情,在滿足品牌、產品、技術等眾多硬性條件要求的同時,尊重中國市場與消費者,真正愿意在這里扎根的發(fā)態(tài)度同樣十分重要。 事實上,這種態(tài)度正是華晨寶馬實現企業(yè)快速發(fā)展的秘訣。十五年來,華晨寶馬秉承“在中國,為中國”的發(fā)展理念,逐步有序推進本土化進程,在自身實現降本增效的同時,也帶動了中國本土的零部件供應商快速提升,實現國際化發(fā)展。 “華晨寶馬所生產的產品,整車價值的75%都是由供應商創(chuàng)造的,我們一直沒有忘記在過去15年中,一路與我們精誠合作的供應商伙伴們。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示,“華晨寶馬一直堅信,只有與供應商伙伴創(chuàng)造共贏的、共同成長和發(fā)展的局面,才能保證整個供應商網絡乃至華晨寶馬的成功,我們在未來發(fā)展的歷程中仍會繼續(xù)堅守這條信條?!?▲沈陽名華模塑科技公司自動化智能裝配線 “本土化”不是說說而已 在7月寶馬集團與華晨集團簽署一份長期性的框架性協議,將繼續(xù)擴大華晨寶馬的投資和生產,促進德國工業(yè)4.0與中國制造業(yè)升級融合發(fā)展,并啟動中德雙方在第三方市場的開發(fā)與合作。根據規(guī)劃,到2020年,寶馬核心產品系列中第一款純電動車型BMWiX3,將正式在沈陽進行生產。 有分析認為,未來寶馬在中國市場的“本土化”進程將進一步深化,進而繼續(xù)推動寶馬在華實現高效、快速且可持續(xù)的發(fā)展。 在中國如此龐大的汽車市場,“本土化”的重要性是每個國外品牌都清楚的,但真正能結合本土市場環(huán)境,舍得大規(guī)模投入的企業(yè)卻并不是很多,華晨寶馬正是其中之一。 目前,華晨寶馬在沈陽不僅擁有大東、鐵西兩座整車工廠,還擁有一個動力總成工廠,此外還建立了研發(fā)中心和動力電池中心,實現發(fā)動機、動力電池等重要零部件國產。在此基礎上,華晨寶馬將“本土化”戰(zhàn)略進一步向產業(yè)鏈上游延伸,不斷提升本土供應商占比。 據了解,目前,華晨寶馬在中國擁有359家零部件供應商,其中有84家來自遼寧,數量還在逐年增長,當地采購金額全國占比達到45%。2017年,華晨寶馬的本地采購額達267億人民幣,較2013年增長超過49%。 “華晨寶馬過去15年取得了巨大成功,目前擁有近1.7萬名員工,去年創(chuàng)造1130多億元人民幣的收入,成為成功企業(yè)的典范。但是這一成功不僅僅是華晨寶馬一家企業(yè)的成功,它的外延比通常理解的華晨寶馬企業(yè)自身要廣泛得多?!蔽簫沟虏┦勘硎荆拔磥砦覀冞€將進一步拓展本土供應商的數量,尤其會進一步提高在遼寧省的零部件采購量?!?▲德科斯米爾沈陽汽車配件公司車間內景 與供應商的互惠共贏關系 之所以擁有數量眾多的本土零部件供應商,并不是因為華晨寶馬供應商準入門檻低,恰恰相反,華晨寶馬的準入標準目前在業(yè)內是最高級別的。在提名階段,華晨寶馬就從六個方面對供應商進行嚴格考核,包括:質量和零缺陷理念、次級供應商管理、可持續(xù)發(fā)展、柔性生產系統、社會責任和成本效率。不少已進入體系內的供應商都直言感到壓力。 高標準的目的,是華晨寶馬對供應商也是對自己的嚴要求,而并非是阻擋供應商進入體系的高墻。如果一個供應商大部分標準做得都非常好,但有一個短板沒有達到預期,華晨寶馬所做的,既不是模糊通過,也不是冷然拒絕,而是通過內部調動相關資源組成專家團隊,幫助供應商補齊短板。 在日常合作中,華晨寶馬在嚴格要求的同時,也會不斷給供應商提供技術和經驗層面的幫助,使其生產流程更加合理,產品質量進一步提高。正是由于這種良性的關系,才使得華晨寶馬在保持其高標準嚴要求的情況下,本土供應商數量仍在不斷提高。 “我們與供應商之間的合作關系非常緊密,但由于我們有很高的要求,他們可能不能每天都過得很輕松?!蔽簫沟虏┦刻寡?,“有一些企業(yè)可能會覺得這家企業(yè)怎么那么苛刻,要求那么高,但是絕大部分跟我們一起成長起來的供應商都是非常感謝我們的。” 正如魏嵐德博士所說,在助力華晨寶馬快速發(fā)展的同時,本土供應商們同樣也受益良多。如寧德時代、名華模塑等供應商,不僅通過與華晨寶馬的合作成功進入了寶馬集團全球供應商網絡,同時也跟隨寶馬集團的腳步實現了全球市場的布局。 經過15的年發(fā)展,華晨寶馬眼下正隨著中國汽車市場整體升級而進入發(fā)展新階段,在電動化、智能化、互聯化與共享化的元素加入后,主機廠與供應商之間的關系將變得更加緊密,對于華晨寶馬來說,這種與供應商的互惠共贏關系,將進一步令其在未來的市場競爭中占得先機。 ▲寧德時代新能源科技股份有限公司生產車間

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