圖片來源：攝圖網(wǎng)

在越來越多的國家和企業(yè)的驅(qū)動下，太空正變得愈發(fā)國際化和商業(yè)化。

尤其是美國、英國、中國、俄羅斯和以色列，種種行跡都在表明，搶灘太空刻不容緩！

今年2月，作為Space X創(chuàng)始人，馬斯克在美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心再一次改寫了人類航空航天史，發(fā)射了目前最強(qiáng)大、運(yùn)載力最強(qiáng)的火箭——獵鷹重型火箭。甚至于，它用的發(fā)射墊還是當(dāng)年人類登月計(jì)劃阿波羅11號發(fā)射的那一塊。

它不僅是目前世界上民營公司歷史上發(fā)射成功的最大火箭，擁有現(xiàn)役火箭最強(qiáng)大運(yùn)載能力，而且它的3枚助推器可以全部進(jìn)行回收利用，完美降低發(fā)射成本，為重型火箭商業(yè)運(yùn)載之路打開了一個新的歷史紀(jì)元。

火箭成功發(fā)射后，馬斯克把另外一個持續(xù)多年的課題再一次提到大眾面前——人類移民火星計(jì)劃！

馬斯克曾對外宣稱，這樣幫助人類移民火星的火箭將在2020年左右打造完成。

你以為有這樣“瘋狂”甚至“瘋癲”想法的大佬只有他一個？NO!

亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯對此也同樣熱衷。

貝索斯在亞馬遜之外獨(dú)立創(chuàng)建了另外一家火箭公司Blue Origin，他希望通過這家公司能夠最終完成將成千上萬的人類移民到外太空。

而一家位于美國佛羅里達(dá)州名為月球快車的創(chuàng)業(yè)公司甚至在努力找到一種常規(guī)的“交通工具”，幫助人類往返于地球和月球之間。

太空商業(yè)的大幕似乎正在拉開，但問題也隨之而來。

AXIOS報(bào)道了種種潛在的問題：他們怎么保護(hù)自己數(shù)以萬億計(jì)的太空資產(chǎn)？又比如，某個國家或者企業(yè)里的某個員工突然變成了一個巨大的威脅，世界格局又會發(fā)生什么變化？

天文物理學(xué)家尼爾·德格拉斯·泰森更是向AXIOS表示了這種擔(dān)憂。他在新書《戰(zhàn)爭附件》中提到，一個流氓玩家完全可以去太空射擊我們的衛(wèi)星，而我們在沒有GPS的情況下將徹底“失明”，區(qū)別只是在于這種潛在的太空戰(zhàn)爭從路面升級到了太空而已。

這也進(jìn)一步佐證了特朗普此前提出“太空部隊(duì)”的重要意義。

據(jù)法新社8月14日報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普8月13日簽署總額近7163億美元的2019年度國防支出法案，并承諾將組建“新的太空力量”，旨在使美國在與俄羅斯等對手的競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。

關(guān)于太空軍前景，特朗普進(jìn)一步指出，“僅僅讓美國在太空中占有一席之地是不夠的，我們必須擁有在太空的統(tǒng)治地位。”

似乎“星球大戰(zhàn)”一觸即發(fā)。

但泰森表示，他不建議去控制太空資產(chǎn)，而是要去保護(hù)太空資產(chǎn)，并稱這并不是常規(guī)意義上的像路面軍隊(duì)一樣付諸武力去駐守，而是主動擁有能夠保護(hù)自我抵御外界威脅的能力，只要不對別人造成威脅，太空層面上的“世界和平”還是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

為此，他用了一個更為形象的比喻來解釋這個事情。就像最早期英國、法國、葡萄牙、西班牙等擁有船只的航海國家一樣，雖然他們曾經(jīng)偶爾也會發(fā)生沖突，但基本上每個人都還是可以在海洋中隨意航行通往世界各地。

不過，他也曾在書中表示，如果太空中也有像地球上“國家”的界限之分，那么很多國家便也都有了想要馳騁四方的想法，畢竟宇宙何其之大！

（華爾街見聞 周明明）