油價(jià)又創(chuàng)新高！月底成品油調(diào)價(jià)，你準(zhǔn)備好了沒？

中秋小假期，受上周日OPEC會(huì)議未能實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)協(xié)議的影響，國(guó)際油價(jià)再度大漲，升至2014年底以來高位。節(jié)后首個(gè)交易日，上海原油期貨大幅跳漲、增倉上行，期價(jià)刷新歷史新高。與生活更為緊密相關(guān)的是，國(guó)際油價(jià)上漲或打開新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)最快本月底就將上調(diào)。

上海原油期貨漲逾3%

今年3月，原油期貨在上海期貨交易所旗下上海能源交易中心掛牌上市，目前上市已經(jīng)有半年時(shí)間，此前，原油期貨剛剛完成了首次交割。原油期貨今日大幅跳漲，主力1812合約一度站上550元/桶關(guān)口，刷新歷史新高，單日漲幅超過3%。

談到原油期貨上漲，國(guó)泰君安期貨原油研究總監(jiān)王笑表示，INE價(jià)格節(jié)后跳空上漲保持強(qiáng)勢(shì)，創(chuàng)下上市以來的最高價(jià)。從今日走勢(shì)上來看，這主要是受到中秋假期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格上行的拉動(dòng)。從原油市場(chǎng)情況來看，近期原油價(jià)格受到不確定性的言論及地緣政治沖突影響較大，從上周內(nèi)的情況，可以明顯看到沙特所言的80美元/桶是油價(jià)舒適區(qū)和美國(guó)總統(tǒng)特朗普認(rèn)為OPEC壟斷不作為導(dǎo)致油價(jià)過高的種種言論方面對(duì)原油市場(chǎng)的擾動(dòng)，而從周末的OPEC會(huì)議中傳出的不會(huì)即刻增產(chǎn)的消息極大的刺激了油價(jià)的上行，這種情況下油價(jià)暫時(shí)與供需基本面有所脫節(jié)，短期內(nèi)油價(jià)的波動(dòng)將會(huì)是來自于特朗普與OPEC方面關(guān)于原油供應(yīng)和價(jià)格的角力，而美國(guó)對(duì)伊朗的制裁和油品總庫存的持續(xù)下降將會(huì)成為短期油價(jià)偏強(qiáng)的主要支撐。

國(guó)際油價(jià)創(chuàng)2014年底以來新高

上海原油期貨大漲背后，是國(guó)際油價(jià)日前的飆升。紐約NYMEX原油期貨主力合約昨日大漲2%。

上周日，歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)在阿爾及利亞舉行會(huì)議，此次會(huì)議未能形成增產(chǎn)共識(shí)是國(guó)際油價(jià)大漲的重要誘因。根據(jù)外媒報(bào)道，OPEC+成員國(guó)代表稱，OPEC+委員會(huì)重申100%遵守減產(chǎn)目標(biāo)。在OPEC與非OPEC產(chǎn)油國(guó)6月份已同意增產(chǎn)石油的情況下，OPEC+委員會(huì)不可能建議進(jìn)一步增產(chǎn)。

美銀美林分析師弗朗西斯科·布蘭奇在最新發(fā)布的研究報(bào)告中稱，將2019年布倫特原油價(jià)格預(yù)期上調(diào)5美元/桶，至80美元/桶；將2019年WTI原油價(jià)格預(yù)期上調(diào)2美元/桶，至71美元/桶。

布蘭奇稱，預(yù)計(jì)2019年石油市場(chǎng)供不應(yīng)求的幅度將達(dá)40萬桶/天，高于先前預(yù)計(jì)的30萬桶/天，因美國(guó)制裁導(dǎo)致的伊朗原油供應(yīng)量幅度下降可能高于此前預(yù)期，已將2019年第二季度末的布倫特原油價(jià)格目標(biāo)從90美元上調(diào)至95美元/桶。

他進(jìn)一步警告稱，出現(xiàn)類似于2008年的油價(jià)飆升的可能性有所增加，如果布倫特原油突破120美元/桶，新興市場(chǎng)原油需求可能會(huì)嚴(yán)重受損。

成品油調(diào)價(jià)又要來了？

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，成品油迎來18次調(diào)價(jià)，其中共有11次上調(diào)，7次下調(diào)，一次擱淺，油價(jià)漲多降少。國(guó)內(nèi)油價(jià)下一輪調(diào)價(jià)窗口將于9月30日24時(shí)開啟，目前來看國(guó)際原油市場(chǎng)表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的可能性較大。

卓創(chuàng)資訊楊霞認(rèn)為，金九銀十即將到來，各煉廠將提前做好供應(yīng)量的預(yù)熱準(zhǔn)備，開工負(fù)荷或繼續(xù)上漲。加之需求面相呼應(yīng)和，故9月份汽柴產(chǎn)量或?qū)⑸蠞q，而隨后的10月份產(chǎn)量或迎來明顯上揚(yáng)。柴汽比率方面，隨著汽車保有量逐年增加，汽油需求保持高速增加，而經(jīng)濟(jì)增速不斷放緩，柴油需求不斷下滑保持微幅增長(zhǎng)。一般國(guó)內(nèi)煉廠生產(chǎn)根據(jù)需求來做出調(diào)整，隨著柴油需求增速下滑，汽油需求較為旺盛。所以不管是生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是消費(fèi)環(huán)節(jié)，柴汽比率或一直不斷下滑。但四季度柴油需求處于傳統(tǒng)旺季，故短期柴汽比或有回升。

券商中國(guó) 記者 沈?qū)?/p>