每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 蘧毛毛  每經(jīng)記者 趙成  每經(jīng)編輯 段思瑤

作為北京汽車2.0時代的首款SUV，紳寶智行9月21日在北京正式上市。新車采用了北京汽車最新的OFFSPACE家族化設(shè)計語言，共推出了6個版本的車型，并提供了5種外觀顏色與3種內(nèi)飾顏色供用戶選擇，官方指導(dǎo)價為7.99—11.99萬元。

據(jù)了解，紳寶智行是北京汽車中高端發(fā)展戰(zhàn)略的首款落地車型，被定位為“AI時代的SUV”。該車的核心技術(shù)包括AI車況管家、AI語音助手以及AI安全衛(wèi)士。

據(jù)北汽股份副總裁、北京汽車銷售公司總經(jīng)理吳周濤介紹，紳寶智行未來將主攻緊湊型SUV市場，對標(biāo)車型為自主品牌的傳祺GS4、長安CS55以及合資品牌的繽智、逍客等。在吳周濤看來，緊湊型SUV市場不僅是量級最大的細(xì)分市場，也是一個由新車型、新技術(shù)主導(dǎo)的市場。

除了主打AI技術(shù)，紳寶智行也得益于北京奔馳的“反哺”。在發(fā)布會現(xiàn)場，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表明了將集中優(yōu)勢資源做好自主品牌，并明確提出了“2的3次方”戰(zhàn)略，即北京奔馳與北京現(xiàn)代兩大合資品牌鼎力加持；全面智能化與全面新能源化兩大核心戰(zhàn)略齊驅(qū)并進(jìn)；北京和紳寶兩大子品牌雙線并舉。

事實(shí)上，由于銷量持續(xù)下滑，外界曾一度傳言紳寶品牌將成為北汽的“棄子”。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，2017年，紳寶系列實(shí)現(xiàn)銷售8.6萬輛，同比下滑57.2%；今年前8個月，紳寶品牌累計銷量5.67萬輛，同比下滑12.4%。

據(jù)吳周濤透露，接下來紳寶智行將通過一系列與用戶直接接觸的活動來打造品牌認(rèn)知度，快速上量。

盡管北京汽車對于紳寶智行“信心滿滿”，但目前SUV市場的環(huán)境并不樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國SUV市場共銷售73.8萬輛，同比下降4.68%。據(jù)了解，這已是SUV市場自今年6月以來連續(xù)第三個月出現(xiàn)銷量負(fù)增長情況，6月和7月，SUV市場銷量同比分別下降了0.52%和8.24%。

有分析認(rèn)為，國內(nèi)的SUV市場已經(jīng)趨于飽和，高速增長的紅利期已成為過去。在此背景下，有AI技術(shù)和北京奔馳雙加持的紳寶智行能否實(shí)現(xiàn)銷量突破并帶領(lǐng)北京汽車品牌向上，值得關(guān)注。