每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 陳旭    

圖片來源：視覺中國

停征3年的國內(nèi)航線燃油附加費在今年6月恢復(fù)征收，從0元調(diào)整為10元。時隔近4個月，多家航空公司國內(nèi)航線燃油附加費再迎上漲。

據(jù)北京晚報報道，自2018年10月5日（出票日期）起，國內(nèi)航線燃油附加費800公里(含)以下航線每位旅客收取20元，800公里以上航線每位旅客收取30元。

9月29日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此事致電南方航空客服，確認(rèn)南航將于10月5日零點（出票日期）上調(diào)燃油附加費。“我們也是今天剛剛收到民航局方面的相關(guān)通知。”該客服表示，10月5日之前訂票的話，是不需要額外收取增加的燃油附加費的。5日之后開始訂票則要按照新規(guī)定收費。

此外，祥鵬航空也已在微信公眾號上公布，自2018年10月5日零點（出票日期）起，成人旅客800公里(含)以下國內(nèi)航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)由10元/人上漲至20元/人，800公里以上國內(nèi)航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)由每位旅客10元/人上漲至30元/人；嬰兒繼續(xù)免收。

燃油附加費是為了對沖燃油價格上漲帶來的增量成本而征收的額外費用。2015年，國家發(fā)展改革委、民航局發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制基礎(chǔ)油價的通知》，將收取民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價格，由每噸4140元提高到每噸5000元。

此次燃油附加費上調(diào)與近期燃油價格繼續(xù)上漲有關(guān)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2018年8月25日~2018年9月24日期間，國際原油均價為69.47美元/桶，環(huán)比走高1.65美元/桶；新加坡航空煤油均價為90.74美元/桶，環(huán)比上漲3.85美元/桶；其間美元對人民幣匯率均值為6.8347，相較上月微跌0.0061。航煤到岸完稅價折算后為5858元/噸，相較上月走高237元/噸，預(yù)計2018年10月國內(nèi)主營航煤出廠價繼續(xù)上漲。

中宇資訊分析師張永浩對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，對于航空公司來講，本次航空燃油附加費重征，將部分對沖受油價復(fù)蘇導(dǎo)致的燃油成本壓力，尤其在國慶黃金周長假期間客流量巨大的當(dāng)口。但基于當(dāng)前油價加速復(fù)蘇的判斷以及秋冬季節(jié)亞洲航煤市場的活躍程度，后期掛靠亞洲航煤價格的中國航空煤油出廠價格存在上行潛力，或?qū)⒗^續(xù)觸發(fā)國內(nèi)航線燃油附加費征收條件。