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美國知名對沖基金經(jīng)理、綠光資本(GreenlightCapital)總裁大衛(wèi)·艾因霍恩日前表示，看空美國電動車制造巨頭特斯拉，該公司目前的處境與10年前破產(chǎn)的華爾街投行雷曼兄弟十分類似。

艾因霍恩在最新披露的綠光資本季度致投資者信件中稱，該基金對于特斯拉的空頭倉位已成為第三季度對綠光資本貢獻(xiàn)第二高的持倉倉位。他稱，在對特斯拉進(jìn)行深度思考后，綠光資本不由得會想起十年前破產(chǎn)的華爾街第四大投行雷曼兄弟。雷曼兄弟當(dāng)年曾威脅做空者，拒絕外部增資，回購股票，管理層還公開提出允許公司私有化。他說：“但幾個月后，股東、債權(quán)人、員工和全球經(jīng)濟(jì)都因?yàn)槔茁值芄芾韺郁斆袨閷?dǎo)致的破產(chǎn)付出了沉重代價。”

2008年，艾因霍恩在不同場合多次宣布要做空雷曼兄弟，理由是其杠桿太高，負(fù)債太高。在雷曼兄弟很快安排首席財務(wù)官與艾因霍恩會面以打消他對公司的疑慮后，艾因霍恩依然做空決心不改，因而受到雷曼兄弟高層的警告。當(dāng)年9月，雷曼兄弟宣布破產(chǎn)。在這一做空操作中，有媒體報道稱綠光資本大賺了約10億美元。

艾因霍恩認(rèn)為，與雷曼兄弟類似的結(jié)局也會在特斯拉身上發(fā)生。如果不大幅虧損，就無法生產(chǎn)Model3。雖然特斯拉今年第四季度的Model3產(chǎn)量可能達(dá)到6.5萬輛，但如果沒有以往積壓的訂單，幾乎不可能有足夠的需求把Model3賣出去。

特斯拉公布的第二季度財報顯示，當(dāng)季營收為40.02億美元，超市場預(yù)期，較去年同期27.90億美元增長43%；但凈虧損為7.43億美元，較去年同期凈虧損4.01億美元有所擴(kuò)大。調(diào)整后特斯拉每股虧損3.06美元，也高于此前市場預(yù)期，并創(chuàng)下特斯拉歷史上單個季度虧損額最高紀(jì)錄。綠光資本進(jìn)一步預(yù)測，今年四季度特斯拉的業(yè)績會讓市場失望，而明年開始特斯拉將失去美國政府的補(bǔ)貼，其日子會更加難過。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月份，特斯拉已經(jīng)合計(jì)賣出了20萬輛電動汽車，成為美國首個達(dá)到這一門檻的汽車制造商，但這也意味著特斯拉消費(fèi)者享受的7500美元聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼將逐漸被取消。從2019年1月起，特斯拉新車購買者的補(bǔ)貼將減半，當(dāng)年7月起將減少至現(xiàn)有補(bǔ)貼的25%水平，2020年1月起將徹底停止補(bǔ)貼。