10月8日，汽車分時租賃平臺TOGO途歌宣布獲得千萬級美元B2輪融資，本輪融資由海納亞洲基金（SIG）領投，真格基金、凱欣資本（Crescent Point）跟投。

資料顯示，TOGO途歌成立于2015年7月，是一個傳統(tǒng)燃油汽車共享出行平臺，定位為提供城市內即時短途出行服務的汽車分時租賃（共享汽車）提供商。

截至目前，TOGO途歌已經完成六輪融資。2016年年末，TOGO途歌獲得了2500萬元A輪融資;2017年4月，TOGO途歌獲得由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬元A+輪融資;2017年10月，TOGO途歌正式宣布獲得2200萬美元的B輪融資;2018年1月，TOGO途歌宣布完成2600萬美元B+輪融資。

據統(tǒng)計，TOGO途歌累計融資額超5億元，已成為國內汽車分時租賃行業(yè)融資額最大的平臺服務商。

TOGO途歌相關負責人稱，分時租賃業(yè)務盈利首先需要在單一城市車輛規(guī)模過千臺；其次，智能車聯(lián)網硬件的技術與AI大數據算法應用，使得車輛調度效率提升，并實現車輛資產的智能化管理；更為重要的是，一旦用戶習慣從“一輛擁有權”到“萬輛使用權”發(fā)生轉折，途歌就能撬動萬億級的出行市場。

在業(yè)務運營方面，TOGO途歌方面宣稱已經于7月份實現北京單一城市盈利、深圳和西安接近盈虧平衡，運營車輛每日訂單達到5單，單一用戶月度用車頻次達到12次。其中，北京地區(qū)老用戶用車比例約為85%。

業(yè)內人士表示，作為一種蓬勃發(fā)展的商業(yè)模式，共享汽車一直備受外界關注。但是，想要成為共享汽車領域的佼佼者，僅僅依靠資本力量仍是不夠的，尋求合理的盈利模式，才是企業(yè)應該關注的重點。