最新研究報(bào)告稱，隨著全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大，全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展。中國新能源汽車市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。未來新能源汽車的大規(guī)模普及，將會給資源、能源、交通和城市帶來巨大影響。

由中國國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》(又稱：2018年汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書)10日在北京正式發(fā)布。報(bào)告以“新時(shí)代的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”為主題，對國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢、后補(bǔ)貼時(shí)代中國新能源汽車發(fā)展新思路與新舉措、氫經(jīng)濟(jì)背景下的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇、新能源汽車與資源、能源、交通和未來城市的融合發(fā)展等內(nèi)容進(jìn)行了全面分析和系統(tǒng)闡述。

中國國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國強(qiáng)指出，站在新的歷史方位上，進(jìn)一步緊抓機(jī)遇、乘勢而上從而實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對提升中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力至關(guān)重要，對實(shí)現(xiàn)城市交通、能源資源、環(huán)境協(xié)同高效發(fā)展同樣至關(guān)重要。

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武表示，從世界范圍來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化、智能化和共享化的重大變革。在重大戰(zhàn)略機(jī)遇下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了一系列令人振奮的成就，但同時(shí)產(chǎn)業(yè)如何從“補(bǔ)貼時(shí)代”平穩(wěn)過渡到“后補(bǔ)貼時(shí)代”面臨著市場培育、產(chǎn)業(yè)競爭力提升等重大挑戰(zhàn)?？傮w來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。逆水行舟、不進(jìn)則退。需要各方協(xié)同努力，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

該報(bào)告聚焦“后補(bǔ)貼時(shí)代”中國新能源汽車發(fā)展新思路與新舉措，提出在這一關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)需要堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級的總體政策目標(biāo)，堅(jiān)持市場為主、政策為輔，實(shí)現(xiàn)政策有序銜接，并保持一定時(shí)期的穩(wěn)定性、連貫性和可預(yù)期性。報(bào)告指出，在未來新能源汽車大規(guī)模普及的情景下，新能源汽車與資源、能源、交通和未來城市融合發(fā)展勢在必行。(完)