10月18日，在首屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，騰訊公司董事會(huì)主席兼CEO馬化騰表示，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)已接近尾聲，下半場(chǎng)即將開始”。

“如果說移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，那下半場(chǎng)則可稱之為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與整車企業(yè)跨界融合的良好載體。”馬化騰說。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，目前騰訊已與一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車等多家整車企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系。

馬化騰強(qiáng)調(diào)，在新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中，騰訊只是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的助手，幫助整車企業(yè)與用戶更好連接。騰訊對(duì)于“助手”的定位是非常清楚的。（每經(jīng)記者 駱一帆）