每經(jīng)記者 張斯    

作為最早布局智能供應(yīng)鏈的物流企業(yè)，京東物流一直致力于成為全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。在10月18日召開的“2018全球智能物流峰會(huì)”上，京東物流首次發(fā)布了涵蓋京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境、京東云倉在內(nèi)的六大產(chǎn)品體系，為不同消費(fèi)需求、不同消費(fèi)場(chǎng)景，提供全方位、一體化的物流解決方案。

去年京東物流獨(dú)立之初，就曾在對(duì)未來前景規(guī)劃中提到，無論是B2B還是B2C的業(yè)務(wù)，京東物流都可以承接，而電商并不是京東物流的邊界。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著業(yè)務(wù)場(chǎng)景更加多元，基于覆蓋全球用戶和消費(fèi)場(chǎng)景的通路網(wǎng)絡(luò)和智能平臺(tái)的發(fā)展，京東物流開始通過布局產(chǎn)品體系服務(wù)更多客戶。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的媒體采訪環(huán)節(jié)，京東物流CEO王振輝談到六大產(chǎn)品時(shí)表示，“這六大產(chǎn)品是最聚焦的六大產(chǎn)品，不會(huì)再大力地推七、八。在中國，乃至世界的物流企業(yè)當(dāng)中，沒有幾個(gè)能做到六個(gè)產(chǎn)品。”同時(shí)，王振輝強(qiáng)調(diào)，在六大產(chǎn)品中最核心的是京東供應(yīng)鏈產(chǎn)品，其他的產(chǎn)品都是圍繞供應(yīng)鏈展開。

滿足多元個(gè)性化需求

10月的一天，正在北京城北上班的佟先生突然收到了一個(gè)包裹，不過這次的包裹并不是佟先生網(wǎng)購的商品，而是家住城南的父親偶然聽到一直來送貨的京東小哥說，如果想寄東西也可以找他，于是就想著讓兒子嘗嘗鮮，特意將今早剛摘下的幾個(gè)大石榴寄了過去。

上述提到的服務(wù)，正是京東物流此次發(fā)布的六大產(chǎn)品之一的京東快遞業(yè)務(wù)。而事實(shí)上，京東物流的快遞業(yè)務(wù)早就已在POP平臺(tái)（為外網(wǎng)用戶提供服務(wù)的開放平臺(tái)）上向第三方商家開放，過去主要以京東平臺(tái)的B端客戶為主。而借此契機(jī)，京東物流個(gè)人快遞業(yè)務(wù)也同步開啟，先期覆蓋北上廣。

近年來，京東物流不斷通過各種技術(shù)革新與基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，探索在不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下滿足不同消費(fèi)者的多元個(gè)性化需求，提供極速、精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。在王振輝看來，首先京東物流是一家為消費(fèi)者和企業(yè)提供一體化物流服務(wù)的企業(yè)或服務(wù)商，希望所有跟物流服務(wù)相關(guān)的，無論是對(duì)商家還是對(duì)消費(fèi)者，找到京東物流都能提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，這是京東物流每一個(gè)產(chǎn)品背后的思考。

可以看到，在過去幾年的實(shí)踐中，京東物流已經(jīng)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，針對(duì)不同品類、不同行業(yè)存在的不同發(fā)展痛點(diǎn)，兼顧標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化的商家需求，摸索出一套以服飾、消費(fèi)品、3C、汽車后市場(chǎng)四大行業(yè)為核心的全供應(yīng)鏈解決方案，提供定制化的服務(wù)。

此外，京東物流還能通過快運(yùn)、云倉等多個(gè)產(chǎn)品發(fā)揮全網(wǎng)協(xié)同能力，通過技術(shù)輸出與多元增值服務(wù)，更好地賦能商家和合作伙伴。其中，京東云倉產(chǎn)品，就是整合共享現(xiàn)有倉儲(chǔ)物流資源，注入自身成熟先進(jìn)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌，建設(shè)物流與商流相融合的云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。

據(jù)記者了解，浙江寧波一個(gè)家居用品廠，通過京東云倉業(yè)務(wù)，對(duì)其庫房進(jìn)行完整的規(guī)劃，并通過在庫內(nèi)部署先進(jìn)的操作系統(tǒng)，以及對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)等一番改造后，庫內(nèi)場(chǎng)地利用率得到大幅提高，生產(chǎn)效率提高一倍以上，慕名前來申請(qǐng)入駐的商家也逐漸多了起來，原來“沉睡”的倉儲(chǔ)資源就這樣被“盤活”了。

六大產(chǎn)品是GSSC最有力的六大抓手

對(duì)京東物流來說，一口氣發(fā)布的這六大產(chǎn)品可以形成一個(gè)拳頭。但每一個(gè)產(chǎn)品內(nèi)部孵化的成熟度必須不一，每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域背后，既有藍(lán)海，也有紅海。正因此，在王振輝看來，如果非要先排一個(gè)落地發(fā)展的序，供應(yīng)鏈產(chǎn)品是所有產(chǎn)品當(dāng)中最核心的。

王振輝在峰會(huì)主旨演講中也談到，“未來，得供應(yīng)鏈者得天下?！彼硎?，物流是供應(yīng)鏈最核心的承載點(diǎn)，所以從成本、效率、體驗(yàn)的角度出發(fā)，對(duì)供應(yīng)鏈的從業(yè)者來說，從以往貨物的搬運(yùn)減少次數(shù)變成對(duì)供應(yīng)鏈的思考，從原來貨物的搬運(yùn)變成對(duì)預(yù)測(cè)、采購、生產(chǎn)，包括交付全鏈條的優(yōu)化。在過去的十年，京東物流已經(jīng)進(jìn)行了優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)的實(shí)踐。

而此次發(fā)布的六大產(chǎn)品體系，正是京東物流搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）最有力的六大抓手。京東物流，正在建立起一套全面滿足不同客戶、不同消費(fèi)需求、不同消費(fèi)場(chǎng)景的個(gè)性化需求的智能物流網(wǎng)絡(luò)。

王振輝還提到，希望整個(gè)供應(yīng)鏈體系數(shù)據(jù)化，因?yàn)楣?yīng)鏈最終的目的是通過減少庫存，減少企業(yè)的壓力，助力互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助整個(gè)產(chǎn)業(yè)端達(dá)到快速的數(shù)據(jù)化，真正達(dá)到C2B或者C2M的生產(chǎn)。而在談到是否會(huì)從快運(yùn)產(chǎn)品服務(wù)方面切入生產(chǎn)企業(yè)，幫助制造企業(yè)組織他們的供應(yīng)鏈時(shí)，王振輝表示正有此想法。

“對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)的切入，或者是對(duì)于快運(yùn)的切入，這是非常重要的一點(diǎn)。作為一個(gè)零售的終端，我們有大量客戶零售的數(shù)據(jù)，會(huì)對(duì)制造企業(yè)帶來非常大的幫助。”王振輝表示，通過數(shù)據(jù)的優(yōu)化和收集，以及分析，給到制造商，打破中間的環(huán)節(jié)，真正做到C到M。

而值得一提的是，除了在國內(nèi)積極布局智能供應(yīng)鏈體系外，京東物流與沃爾瑪?shù)暮献饕渤蔀榭缇澄锪鞣?wù)的標(biāo)桿。4月和5月，沃爾瑪投資的英國第三大連鎖超市ASDA和山姆會(huì)員店分別入駐京東跨境物流開放平臺(tái)，它們目前在京東全球購平臺(tái)上所售賣的商品均由京東跨境物流進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀。

數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪全球購旗艦店在2018年1月~9月的銷售額同比增幅超過300%，優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)，不僅間接提升了沃爾瑪在中國線上業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績(jī)，也為雙方的戰(zhàn)略合作作了最好的注腳。