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物流造城:新時代智能城市雄安樣本

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-10-19 00:39:12

每經(jīng)記者 張斯    

像膠囊一樣的無人車穿梭于地下隧道或大直徑管道,連接城市物流中心及市內(nèi)商超、倉庫、工業(yè)園、末端站點;輸送管道將包裹從地下集送中心輸送至住宅樓及寫字樓,實現(xiàn)無人化送貨入戶……

未來物流是什么模樣?智能物流在智慧城市建設(shè)中將發(fā)揮怎樣的作用?10月18日,在2018全球智能物流峰會上,人們看到了上述超乎想象的可能性。當(dāng)下,物流已超越傳統(tǒng)貨物運輸?shù)母拍?,現(xiàn)代物流體系將成為智能城市競爭力的核心戰(zhàn)略資源,通過物流鏈接激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

會上,由京東物流、南開大學(xué)、國家發(fā)改委綜合運輸研究所、交通運輸部規(guī)劃研究院、北京交通大學(xué)、北京物資學(xué)院、上海海事大學(xué)、招商局中外運物流、上海市政工程設(shè)計院等九家單位共同發(fā)起的城市智能物流研究院(雄安)正式揭牌成立。未來京東將通過更多城市物流規(guī)劃和空間物流課題研究,推動現(xiàn)代化物流技術(shù)的轉(zhuǎn)化落地,為中國城市的智能化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

談及為何會成立城市智能物流研究院,京東方面向記者表示背后有兩個背景,一是智能物流在城市發(fā)展中扮演著越來越重要的角色,但傳統(tǒng)的物流方式或多或少存在規(guī)劃不協(xié)調(diào)、土地利用率低、占用公共交通資源、環(huán)境污染等一系列問題;二是雄安新區(qū)的成立,為研究探索城市物流未來的發(fā)展模式提供了重要契機(jī)。

根據(jù)規(guī)劃,城市智能物流研究院(雄安)將雄安新區(qū)定位為全球智能物流樣板城市和中國物流創(chuàng)新示范高地,作為京津冀協(xié)同發(fā)展的新樞紐和零起點規(guī)劃的創(chuàng)新之城,研究院將在雄安新區(qū)管委會指導(dǎo)下運營,依托雄安新區(qū)進(jìn)行京津冀世界級城市群智能物流樞紐規(guī)劃、城市物流系統(tǒng)頂層設(shè)計、物流大數(shù)據(jù)和云計算平臺建設(shè)、空間物流探索及體系搭建、城市智能物流前瞻研究等,服務(wù)雄安新區(qū)智能物流和智能城市建設(shè),為全球城市智能物流和現(xiàn)代物流體系建設(shè)提供示范。

中國工程院院士陳湘生在峰會上介紹,地下物流并非空想,早在1927年就已實現(xiàn),當(dāng)時英國倫敦就已在隧道里進(jìn)行郵政運輸,但距離不長。“進(jìn)會場前,我在外面看到京東也有一個類似的未來地下智能物流系統(tǒng)模型,做得比我這個還要好?!标愊嫔f。

據(jù)了解,目前世界上的一些發(fā)達(dá)國家在地下物流系統(tǒng)的可行性、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、工程技術(shù)等方面展開了大量的研究和實踐工作。研究表明,地下物流系統(tǒng)不僅具有速度快、準(zhǔn)確性高等優(yōu)勢,而且是解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市貨物運輸?shù)耐ㄟ_(dá)性和質(zhì)量的重要有效途徑,符合資源節(jié)約型社會的發(fā)展要求,是城市可持續(xù)發(fā)展的必要選擇。

京東物流表示,快遞如今已經(jīng)成為老百姓的“新開門七件事”,對于城市發(fā)展更像“水電氣”一樣,成為了城市發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施,供應(yīng)鏈一定程度上就是一個城市發(fā)展的生命鏈。京東物流在十余年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、供應(yīng)鏈協(xié)同等豐富經(jīng)驗基礎(chǔ)上,率先提出地下管廊等物流建設(shè)規(guī)劃,已在智能城市建設(shè)中具備一整套物流解決方案能力。

雄安新區(qū)是千年大計、國家大事,但同時也是零起點規(guī)劃的城市,研究院對于未來的規(guī)劃更是受行業(yè)關(guān)注。記者了解到,目前研究院研究的目標(biāo)之一,就是構(gòu)建智能融合的城市空間物流配送新體系。這個體系包括三個方面的內(nèi)容,第一是空間層面實現(xiàn)立體化,建立建設(shè)地下物流中心、地下管道輸送、地上的智能末端站點、智能社區(qū)配送,第二是在基礎(chǔ)設(shè)施層面實現(xiàn)智能化,包括無人車、無人機(jī)、無人倉、智能園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施的全環(huán)節(jié)打通;第三是在數(shù)據(jù)層面實現(xiàn)互通互聯(lián),將物流數(shù)據(jù)平臺融入到城市大數(shù)據(jù)當(dāng)中,助力整個城市的智能化水平提升。

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