“私有化”風波才剛落下帷幕，特斯拉又面臨新的法律問題：升級的刑事調(diào)查。據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)29日援引消息人士的話稱，美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)的探員正在調(diào)查特斯拉是否錯報了Model 3轎車產(chǎn)量的信息，同時在公司業(yè)務(wù)方面是否誤導了投資者。

公開資料顯示，2017年特斯拉提出激進的Model 3產(chǎn)量計劃，稱將在2017年Q4達到周產(chǎn)5000輛，最終在2017年僅生產(chǎn)了2700輛Model 3。

華爾街日報中文網(wǎng)援引知情人士的話指出，由美國舊金山檢察官辦公室主導的刑事調(diào)查行動最近幾周有所升級。特斯拉對此發(fā)表公開聲明，稱今年早些時候收到了司法部關(guān)于Model 3產(chǎn)量公共指引的自愿文件請求，但是并未收到任何傳票或者來自司法部的進一步要求。

值得注意的是，涉嫌產(chǎn)量錯報的Model 3正是特斯拉三季度亮眼財報的“推手”。根據(jù)華盛頓時間10月24日特斯拉公司發(fā)布的2018年第三季度財報，特斯拉在前三個季度實現(xiàn)利潤約3.12億美元，去年同期則為凈虧損6.19億美元。

特斯拉在財報中稱，第三季度Model 3的生產(chǎn)工時下降了30%，預(yù)計第四季度制造成本還會進一步下降。數(shù)據(jù)顯示，第三季度特斯拉汽車業(yè)務(wù)的毛利率為25.8%，較2017年同期的18.3%有明顯上升。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道，盡管特斯拉曾在6月的最后一周一度達到周產(chǎn)5000臺的目標，但查閱特斯拉2018年第三季度財報發(fā)現(xiàn)，特斯拉在財報中表示，第三季度共向客戶交付了56065輛Model 3，平均下來其實每周的交付量仍不到5000臺，然而“周產(chǎn)5000臺”這句話特斯拉卻早在2017年2月就立下了諾言。

不到兩周前，特斯拉長達數(shù)月的“私有化”風波才剛落下帷幕。美國當?shù)貢r間10月16日，對于此前馬斯克將私有化特斯拉的言論所引起的糾紛，法官批準了美國證券交易委員會(SEC)、特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克之間和解，并對馬斯克發(fā)出正式的處罰命令，要求其在未來90天內(nèi)必須辭去特斯拉董事會主席職務(wù)，三年內(nèi)不得重選。此外，法庭還分別對馬斯克和特斯拉公司處以2000萬美元罰款。

受發(fā)布財報的提振，上周特斯拉股價在一周之內(nèi)大漲了27%，這是自2013年5月以來的最大單周漲幅。截至美國當?shù)貢r間10月26日收盤，特斯拉股價報330.9美元，上漲5.09%。