11月7日，中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”）在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，立足提升國際競爭力的需要，與RR、BP、Spafax等國際知名企業(yè)簽訂了采購交易意向書，簽約項(xiàng)目涵蓋了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航空燃油和海外影視節(jié)目版權(quán)等領(lǐng)域，整體簽約額達(dá)3.96億美元。

國航副總載馬崇賢在簽約儀式上表示，舉辦中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，是黨中央推進(jìn)新一輪對(duì)外開放做出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，也是中國政府堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世界開放市場的重大舉措。國航作為中國載旗航空公司，是伴隨著中國改革開放的步伐成長壯大起來的，多年來，國航與世界航空領(lǐng)域領(lǐng)先的裝備制造商和服務(wù)提供商保持著穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，僅2018年度進(jìn)口采購額就達(dá)到近40億美元，境外供應(yīng)商約400家。

黨的十八大以來，國航先后引進(jìn)新飛機(jī)220余架，其中包括2014年引進(jìn)國內(nèi)首架波音747-8寬體客機(jī)，2016年引進(jìn)國內(nèi)首架波音787-9寬體客機(jī)，今年上半年引進(jìn)國內(nèi)首架空客A350-900寬體客機(jī)。通過不斷引入先進(jìn)機(jī)型，實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)構(gòu)成的更新?lián)Q代，在確保機(jī)隊(duì)安全飛行的同時(shí)，提升旅客乘機(jī)出行體驗(yàn)。目前，國航的寬體機(jī)隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)名列前茅，還有著一支實(shí)力強(qiáng)大的高原機(jī)隊(duì)，并已經(jīng)在飛行難度舉世公認(rèn)的高原航線上安全運(yùn)行了53年。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國航系企業(yè)機(jī)隊(duì)總規(guī)模已達(dá)到662架，機(jī)型包括波音737、747、777、787，以及空客A319、320/321、330、350，平均機(jī)齡6.74年。

在強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)實(shí)力支撐下，近年來國航不斷拓展和優(yōu)化國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)布局，目前航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋六大洲，具備全球運(yùn)營能力。配合國家“一帶一路”倡議和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶和深圳灣大灣區(qū)建設(shè)等部署，國航持續(xù)推進(jìn)樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，構(gòu)建了以北京、成都、上海、深圳為一級(jí)重要節(jié)點(diǎn)的四角菱形網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)打造北京超級(jí)樞紐、成都國際樞紐、上海和深圳國際門戶。在“一帶一路”倡議提出后，國航先后開通北京至白俄羅斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亞、波蘭、哈薩克斯坦等航線。目前，國航“一帶一路”相關(guān)國際航線已達(dá)到35條，通航19個(gè)沿線國家的25座城市，服務(wù)國家戰(zhàn)略的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，并在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)產(chǎn)生了積極影響，先后獲得了“中法合作獎(jiǎng)”、“中國-匈牙利人民友誼獎(jiǎng)”。截至2018年10月底，國航運(yùn)營的客運(yùn)航線總數(shù)量已達(dá)到434條，航線覆蓋全球六大洲。其中國內(nèi)航線308條，國際航線109條，地區(qū)航線17條，通航國家（地區(qū)）42個(gè)，通航城市189個(gè)，其中國際69個(gè)，地區(qū)4個(gè)，國內(nèi)116個(gè)。透過星空聯(lián)盟，航線網(wǎng)絡(luò)可覆蓋193個(gè)國家的1317個(gè)目的地。

在此次簽約的項(xiàng)目中，國航還與世界知名的影視版權(quán)代理公司Spafax簽訂了價(jià)值1550余萬美元的機(jī)上好萊塢電影版權(quán)合約。Spafax公司擁有好萊塢影業(yè)派拉蒙、迪士尼、華納兄弟、福克斯等多家著名影視公司作品版權(quán)，目前為包括漢莎、美聯(lián)航、英航、新航、國泰等全球27家主流航空企業(yè)提供機(jī)上娛樂服務(wù)，具有豐富的航空娛樂服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過此項(xiàng)進(jìn)口協(xié)議的簽署，今后選乘國航航班的旅客可以在飛行途中觀看到更多、更新的好萊塢大片，盡情享受國航為旅客打造的“空中影院”。

近年來，國航把旅客是否滿意，社會(huì)是否認(rèn)可，人民群眾是否贊同作為衡量服務(wù)工作的標(biāo)準(zhǔn)和底線，以旅客投訴意見為鏡，及時(shí)瞄準(zhǔn)旅客對(duì)于服務(wù)的訴求，改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量。僅2018年上半年已累計(jì)下發(fā)動(dòng)態(tài)服務(wù)整改項(xiàng)目49項(xiàng)，共回收旅客調(diào)查問卷14.69萬份，旅客總體服務(wù)滿意度達(dá)到93.2分，同比上升5.4分，增幅為6.15%，旅客體驗(yàn)有了明顯改善。

馬崇賢還表示，國航致力于打造“具有全球競爭力的世界一流航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要國航不斷提升自身的運(yùn)行保障能力和市場競爭力，以更加開放的姿態(tài)面對(duì)全球化競爭，但檢驗(yàn)這一目標(biāo)的最終標(biāo)準(zhǔn)，是旅客的滿意度，服務(wù)能力才是航空公司全球競爭力的關(guān)鍵所在。