每經(jīng)記者 余蕊均    每經(jīng)編輯 楊歡

各位朋友，城叔今天要和大家分享一份嚴(yán)肅（高級）報(bào)告。

就在剛剛，北京時(shí)間凌晨2點(diǎn)，由全球化與世界城市（GaWC）研究網(wǎng)絡(luò)編制的全球城市分級排名——《世界城市名冊2018》正式出爐。 

這是何物？別著急，我們先復(fù)習(xí)一下去年各大城市“喜大普奔”的模樣：

在上一期排名中，廣州位列第40位，
首次進(jìn)入世界一線城市行列

同期，成都被“暴力拉升”4個(gè)等級，
躋身全球二線城市行列
 
作為全球最著名的城市評級機(jī)構(gòu)之一，GaWC自2000年起不定期發(fā)布《世界城市名冊》，通過檢驗(yàn)城市間金融、專業(yè)、創(chuàng)新知識(shí)流情況，確定一座城市在世界城市網(wǎng)絡(luò)中的位置。
 
這份榜單則被認(rèn)為是全球最權(quán)威的世界城市排名，GaWC以其獨(dú)特視角對城市進(jìn)行Alpha，Beta，Gamma，Sufficiency（+/-）劃分（即：全球一二三四線），以表明城市在全球化經(jīng)濟(jì)中的位置及融入度。

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來看看今年的排名情況，首先是Alpha級別。

Alpha++：倫敦、紐約
 
Alpha+：香港、北京、新加坡、上海、悉尼、巴黎、迪拜、東京
 
Alpha：米蘭、芝加哥、莫斯科、多倫多、圣保羅、法蘭克福、洛杉磯、馬德里、墨西哥城、吉隆坡、首爾、雅加達(dá)、孟買、邁阿密、布魯塞爾、臺(tái)北、廣州、布宜諾斯艾利斯、蘇黎世、華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本
 
Alpha-：阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、舊金山、新德里、圣地亞哥、約翰內(nèi)斯堡、都柏林、維也納、蒙特利爾、里斯本、巴塞羅那、盧森堡市、圣菲波哥大、馬尼拉、華盛頓、布拉格、慕尼黑、羅馬、利雅得、布達(dá)佩斯、休斯頓、深圳

倫敦和紐約的地位，不可撼動(dòng)。今年全球一線城市的變化在于，香港前進(jìn)一名入圍前三，北京首次進(jìn)入“四強(qiáng)”，而廣泛性全球化代表城市新加坡，則從第3下滑至第5。此外，深圳從Beta升至Alpha-，首次進(jìn)入世界一線城市行列。?

在Beta級別，中國有13座城市上榜：

Beta+：成都、杭州
 
Beta：天津、南京、武漢
 
Beta-：重慶、蘇州、大連、廈門、長沙、沈陽、青島、濟(jì)南

不少新一線城市實(shí)現(xiàn)了跨級別的躍升：

成都從Beta-升至Beta+，杭州Gamma+升至Beta+，天津從Beta-升至Beta，南京從Gamma+升至Beta，武漢從Gamma-升至Beta。

作為新一線城市的“領(lǐng)頭羊”，成都的上升速度繼續(xù)“開掛”。

在上一次排名中，成都的表現(xiàn)被稱作“暴力拉升”，因其連升4級至Beta-，成為所有城市中上升最快的城市。如今，成都排名上升至71，再度躍升2級，至Beta+，保持在新一線城市中的領(lǐng)先地位。?

成都的雄心不容小覷：已經(jīng)確定了新時(shí)代“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)，提出到本世界中葉，全面建設(shè)現(xiàn)代化新天府，成為可持續(xù)發(fā)展的世界城市。

02

放到更長的時(shí)間維度上，更能直觀感受到“中國城市連通世界的能力正不斷上升。”

以下劃重點(diǎn)↓↓↓

2010年，進(jìn)入GaWC榜單前100名的中國城市只有5個(gè)，分別為：香港、上海、北京、臺(tái)北和廣州；?

到2013年，這一局面并未改變，即使是深圳這樣的全國一線城市，也仍在百名開外；
 
在上一期排名中（2016年），深圳、成都排名大幅提升，百強(qiáng)中的中國城市增至7座；

今年，這一數(shù)字?jǐn)U大至11個(gè)，新晉者為杭州、天津、南京和武漢。

按照報(bào)告主要編寫者、GaWC副主任本·德拉德與凱瑟·佩恩的說法，世界城市布局已向亞太地區(qū)傾斜，同時(shí)，隨著更多中國城市加入其中，世界城市或?qū)⑦~入“中國世紀(jì)”。
 
而不久前在南京舉行的一場學(xué)術(shù)會(huì)議上，英國皇家社會(huì)科學(xué)院院士、GaWC發(fā)起人兼主任彼得·泰勒先生也說到，中國城市整體連通性在不斷提高，這種變化也將引發(fā)新一輪全球化猜想，他本人對中國城市在未來迅速崛起持樂觀態(tài)度。

03

盡管中國城市上升速度令人矚目，但必須指出的是，在Alpha級別（全球一線）的55個(gè)城市中，中國僅有6座城市（香港、北京、上海、臺(tái)北、廣州、深圳）。
 
對于更多中國城市而言，在全球的融入度仍有很大增長空間。
        
德拉德根據(jù)城市與包括亞太、北美、中東/北非、拉丁美洲、歐洲、歐亞大陸、澳大拉西亞、撒哈拉以南非洲、南亞等9個(gè)區(qū)域的連接度，繪制了不同城市的雷達(dá)圖。
 
他發(fā)現(xiàn)，諸如北京、上海、成都、杭州等中國城市，雷達(dá)圖中總會(huì)突出一個(gè)角，指向亞太地區(qū)。

圖據(jù)GaWC

GaWC的研究結(jié)果顯示，多數(shù)中國城市與所在的亞太區(qū)域連通程度明顯高于其他地區(qū)。
 
佩恩認(rèn)為，這種偏向亞太地區(qū)的連接性對中國城市國際化有著重要意義。
 
她指出，“這種與鄰近城市的緊密關(guān)系，對中國城市在構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)的健康度上至關(guān)重要。”

但對比香港、新加坡可以發(fā)現(xiàn)，同為亞洲城市，它們對外的連接性卻更顯均衡——在高度連接亞太地區(qū)的同時(shí)，也與歐洲、北美的主要世界城市（倫敦、紐約）保持緊密聯(lián)系，以推動(dòng)它們城市地位的提升。?

事實(shí)也的確如此，一座城市很難在一個(gè)限定區(qū)域內(nèi)完成真正的國際化。特別是隨著全球聯(lián)系愈加緊密，想要在全球資源配置當(dāng)中占領(lǐng)優(yōu)勢，城市就必須對外建立起更廣泛的聯(lián)系。
 
正如佩恩所說，如果缺乏全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著區(qū)域內(nèi)部資源優(yōu)勢的消耗，城市吸引外來投資或觸及遠(yuǎn)方市場將會(huì)越發(fā)艱難。
 
從這一點(diǎn)來說，排名不是為了證明“世界城市”的地位，而是希望城市能夠更準(zhǔn)確地找到自己在全球化經(jīng)濟(jì)中的位置，以更好地融入全球。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

世界城市的形成并非只有一種路徑：

成功的城市千差萬別，正因如此，它們才能在彼此的發(fā)展中相互補(bǔ)充。 

隨著全球化進(jìn)程的加快，城市競爭加劇，近年來各類排行榜層出不窮，而GaWC的研究之所以能得到全球城市研究者的廣泛認(rèn)可，則得益于其獨(dú)樹一幟的研究體系——聚焦先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。?
世界著名城市學(xué)者、“全球城市”概念提出者薩森認(rèn)為，先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在全球城市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)建中，發(fā)揮著核心作用?；诖死碚?，GaWC開創(chuàng)了新的研究。

“我們關(guān)注的不是城市本身的’資產(chǎn)’，比如城市經(jīng)濟(jì)體量如何、有多少公司或大學(xué)等，而是專門關(guān)注這些’資產(chǎn)’如何與其他城市的’資產(chǎn)’聯(lián)系起來。”

GaWC副主任本·德拉德說，“這就塑造了GaWC全球互聯(lián)互通性的衡量標(biāo)準(zhǔn)，以及評價(jià)城市互聯(lián)互通戰(zhàn)略和地理維度的分析。”
 
在他們看來，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)雖然只是城市經(jīng)濟(jì)中某一特定組成部分，卻是“軟基礎(chǔ)設(shè)施”的核心構(gòu)成，配合諸如機(jī)場等“硬基礎(chǔ)設(shè)施”，把城市經(jīng)濟(jì)中其他主體與全球經(jīng)濟(jì)相連。
 
實(shí)際上，發(fā)達(dá)國家普遍存在“兩個(gè)70%”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，即服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的70%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)比重的70%。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聚集，意味著市場、技術(shù)等知識(shí)和信息的大量集中，這能吸引跨國企業(yè)選址；同時(shí)，制造業(yè)附加值能在第三方幫助下提高，并贏得全球配置資源的更佳優(yōu)勢。
 
擁有全球網(wǎng)絡(luò)的高端生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)，就像遍布全球各個(gè)城市的信息流動(dòng)“節(jié)點(diǎn)”，知識(shí)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值通過企業(yè)在全球建立的網(wǎng)絡(luò)“節(jié)點(diǎn)”輸送，既幫助本地企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)，同時(shí)服務(wù)外來企業(yè)進(jìn)駐投資，城市間的聯(lián)系由此產(chǎn)生，一個(gè)互聯(lián)互通的世界城市網(wǎng)絡(luò)因此形成。