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魏銀倉稱已起訴 銀隆投資:董明珠為“個(gè)人私利”驅(qū)趕大股東

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-11-14 18:19:20

每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

曾經(jīng)的掌舵人,今日成被告者。

11月13日上午,銀隆新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱銀隆新能源)發(fā)布了一則關(guān)于《致銀隆新能源股份有限公司各股東的函》,聲明稱原銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉、原銀隆新能源總裁孫國(guó)華涉嫌通過不法手段,侵占公司利益金額超過10億元。

“我已交由律師處理,并在北京進(jìn)行起訴。”11月13日,NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)就此采訪魏銀倉時(shí),他只用了這簡(jiǎn)短幾個(gè)字表明自己對(duì)此事的態(tài)度。對(duì)于魏銀倉到底要起訴誰,是不是外界傳聞的董明珠或銀隆新能源,他并未具體透露,只稱“我會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候說明”。

11月14日,劇情發(fā)生反轉(zhuǎn)。作為銀隆新能源的大股東,珠海市銀隆投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱珠海銀隆投資)發(fā)布《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》稱,“為保障公司、投資者及創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的合法權(quán)益,大股東會(huì)利用法律武器依法反擊,包括向法院提出反訴、向法院另行起訴個(gè)別股東及公司實(shí)際控制人董明珠侵犯大股東權(quán)益,以及向有關(guān)部門舉報(bào)實(shí)際控制人涉嫌違法犯罪的事實(shí)。”

記者通過企查查了解到,珠海市銀隆投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司目前是銀隆新能源的第一控股股東,持股比例為25.99%,而魏銀倉100%控股珠海市銀隆投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司,所以魏銀倉目前仍是銀隆新能源的第一大股東。而董明珠為銀隆新能源第二大股東,持股比例為17.46%。

魏銀倉:用我的公司告我

銀隆新能源發(fā)布的上述聲明稱,公司新一任董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)及公司管理層在履職過程中,發(fā)現(xiàn)公司與大股東珠海市銀隆投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司及實(shí)際控制人魏銀倉、孫國(guó)華與其關(guān)聯(lián)公司(以下簡(jiǎn)稱銀隆新能源大股東)之間的關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng),委托律師事務(wù)所與會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查與審計(jì)。

根據(jù)專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告,銀隆新能源大股東通過關(guān)聯(lián)交易侵占公司財(cái)產(chǎn)損害公司利益,部分行為涉嫌構(gòu)成刑事犯罪。

今年10月18日,銀隆新能源針對(duì)三起大股東及關(guān)聯(lián)方侵害公司利益事項(xiàng),向珠海市中級(jí)人民法院提起民事訴訟,并同時(shí)向珠海市公安局經(jīng)偵支隊(duì)報(bào)案,相關(guān)機(jī)構(gòu)已正式受理。這三起案件,標(biāo)的總額超過7.8億元,其中本金部分6.8億元;涉嫌刑事犯罪的涉案金額為2.7億元。

面對(duì)上述指控,魏銀倉在接受NBD汽車采訪時(shí)僅透露,他已在第一時(shí)間通過律師走法律程序,并在北京提起訴訟。據(jù)騰訊《一線》報(bào)道,魏銀倉所說的起訴即指格力電器董事長(zhǎng)董明珠。

圖片來源:視覺中國(guó)

11月14日,珠海銀隆投資發(fā)布《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》稱,“大股東為公司負(fù)債經(jīng)營(yíng)是全體股東明知并接受的事實(shí),個(gè)別股東及實(shí)際控制人董明珠為個(gè)人私利,利用公司對(duì)大股東發(fā)難,大股東對(duì)此非常憤慨。對(duì)自己費(fèi)盡心血?jiǎng)?chuàng)立壯大的公司淪為董明珠及個(gè)別股東驅(qū)趕大股東出局的工具,大股東感到萬分寒心。大股東及公司創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)對(duì)個(gè)別股東及實(shí)際控制人董明珠為打壓公司估值,爭(zhēng)奪控制權(quán)置公司發(fā)展和全體股東利益于不顧的做法表示強(qiáng)烈譴責(zé)。”

NBD汽車了解到,去年11月召開的銀隆新能源股東會(huì)和董事會(huì)通過了魏銀倉辭去該公司董事長(zhǎng)一職,僅保留董事席位,不直接參與公司管理。同時(shí),由孫國(guó)華擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼總裁。

今年年初,魏銀倉就辭去銀隆新能源董事長(zhǎng)一事首次對(duì)外發(fā)聲,笑稱:“是的,我在治療休息中,謝謝關(guān)心!”

不過一年的時(shí)間,魏銀倉的身份便出現(xiàn)反轉(zhuǎn),從掌舵者轉(zhuǎn)變成被告者。這位以“治療”名義淡出汽車圈的大佬,或許不會(huì)想到,有一天會(huì)被自己的公司告上法庭。

自曝家丑是為劃清債務(wù)責(zé)任?

“用我的公司告我,你覺得真實(shí)嗎?”11月13日,魏銀倉回應(yīng)《汽車商業(yè)評(píng)論》的問詢時(shí),憤憤不平。

對(duì)于魏銀倉的說法,銀隆新能源在接受媒體采訪時(shí)僅表示,具體結(jié)果需等待司法部門的最終裁決。

2016年12月15日,董明珠攜10億元,聯(lián)手王健林等知名企業(yè)家,共計(jì)30億元共同入股銀隆新能源,共持股22.388%。隨后,董明珠又對(duì)銀隆新能源進(jìn)行了增持。

圖片來源:視覺中國(guó)

不過,董明珠進(jìn)入銀隆新能源不到一年,魏銀倉就提出辭職,由孫國(guó)華接任。只是,孫國(guó)華接任不到四個(gè)月,就再次被換任。今年3月25日,銀隆新能源臨時(shí)董事會(huì)選舉盧春泉任董事長(zhǎng),聘請(qǐng)賴信華任總裁。隨后,銀隆新能源監(jiān)事會(huì)人員也發(fā)生變動(dòng)。

對(duì)于銀隆新能源這一波的高層變動(dòng),外界有傳言稱,這是董明珠進(jìn)入銀隆新能源后的“奪權(quán)”之舉。

對(duì)此,NBD汽車了解到,魏銀倉主管銀隆新能源時(shí)的多位負(fù)責(zé)人目前均已離職。一位已經(jīng)離職的前銀隆新能源負(fù)責(zé)人向NBD汽車透露,“魏銀倉時(shí)期的工作人員現(xiàn)在離職的人很多。”

2017年7月,銀隆新能源大范圍調(diào)整了組織架構(gòu),有格力工作背景的員工成為多個(gè)核心業(yè)務(wù)部門分管負(fù)責(zé)人。目前銀隆新能源共有7位副總裁,其中4位副總裁有在格力工作的履歷,分別負(fù)責(zé)采購、財(cái)務(wù)、品質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等核心業(yè)務(wù)。

今年以來,不少媒體報(bào)道銀隆新能源正在遭遇經(jīng)營(yíng)困局,珠海銀?。ㄖ楹cy隆全稱為珠海銀隆新能源股份有限公司,是銀隆新能源的曾用公司名稱)各大園區(qū)電池訂單減少、工廠停產(chǎn)。董明珠的造車之路并沒有業(yè)內(nèi)想象中那么順利。

今年初就有媒體報(bào)道稱,銀隆新能源拖欠供應(yīng)商貨款不少于10億元,邯鄲、成都、珠海三地的多位銀隆新能源員工反映,該公司存在拖欠貨款現(xiàn)象,拖欠時(shí)間3~10天不等。對(duì)此,銀隆新能源方面并未對(duì)外界有過多回應(yīng)。

此次銀隆新能源指控魏銀倉和孫國(guó)華侵占公司利益金額超過10億元,這筆資金對(duì)現(xiàn)在的銀隆新能源來說不是筆小數(shù)目。

目前,有媒體報(bào)道稱銀隆新能源資金鏈緊張,一個(gè)原因是所產(chǎn)車型銷量不佳,另一方面與銀隆新能源前期的快速擴(kuò)張有關(guān)。

公開數(shù)據(jù)顯示,自2017年銀隆新能源陸續(xù)在蘭州、天津、攀枝花、珠海等7地簽下了投資規(guī)模高達(dá)800億元的新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。目前,銀隆新能源在全國(guó)布局的產(chǎn)業(yè)園區(qū)有11個(gè)。

但是這些規(guī)劃的園區(qū)目前狀況并不理想。有媒體報(bào)道稱銀隆新能源投入150億元建設(shè)的洛陽工業(yè)園區(qū)進(jìn)展緩慢。銀隆新能源在邯鄲的產(chǎn)業(yè)園已大部分停產(chǎn),成都園區(qū)的運(yùn)營(yíng)狀況也是起伏不定,除天津工廠存在庫存積壓現(xiàn)狀外,珠海銀隆的珠??偛窟€存在業(yè)績(jī)疲軟問題。

所以,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,此次銀隆新能源自曝“丑聞”,或許是董明珠要把銀隆新能源之前的債務(wù)責(zé)任劃清,緩解資金壓力。

作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的堅(jiān)持主推鈦酸鋰電池技術(shù)的企業(yè),董明珠正是看中了銀隆新能源掌握的鈦酸鋰核心技術(shù)。對(duì)此,董明珠曾多次公開力挺銀隆新能源,堅(jiān)信鈦酸鋰電池技術(shù)未來有較好的發(fā)展前景。

只是,在快速擴(kuò)張中艱難前行的銀隆新能源如何擺脫現(xiàn)有困境?專業(yè)做空調(diào)的董明珠能否找到造車捷徑?答案越來越不清晰。

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