▲11月20日，在日本橫濱，記者在日產(chǎn)汽車公司總部大樓外守候 新華社圖

據(jù)新華社電 法國(guó)經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾20日說，因?yàn)樯嫦由賵?bào)巨額收入前一天在日本遭逮捕的日產(chǎn)汽車公司董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩不應(yīng)繼續(xù)在法國(guó)雷諾汽車公司充任董事長(zhǎng)。

同時(shí)，鑒于戈恩落網(wǎng)可能危及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，各方出于利益考慮竭力維護(hù)這一聯(lián)盟。

將討論臨時(shí)替代人選

法國(guó)經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾20日接受法國(guó)新聞電臺(tái)采訪，說戈恩“已不處在有能力領(lǐng)導(dǎo)雷諾汽車的位置”。

東京檢察機(jī)構(gòu)19日逮捕戈恩，原因是后者涉嫌少報(bào)大約50億日元（約合3億元人民幣）薪酬以及私用企業(yè)資金。

勒梅爾說：“然而，我們不會(huì)因?yàn)楹?jiǎn)單的原因要求戈恩正式從企業(yè)董事會(huì)離開，我們沒有任何證據(jù)，將遵循正當(dāng)法律程序。”

他呼吁雷諾汽車董事會(huì)“今后幾個(gè)小時(shí)”開會(huì)，設(shè)立臨時(shí)管理小組，以應(yīng)對(duì)戈恩遭逮捕對(duì)企業(yè)的不利影響。“雷諾已經(jīng)受到打擊，這時(shí)候需要企業(yè)盡快行動(dòng)。”

雷諾汽車一名發(fā)言人說，這家汽車制造商定于20日晚些時(shí)候召集董事會(huì)議。熟悉這家企業(yè)的消息人士告訴路透社記者，董事會(huì)將討論臨時(shí)代替戈恩的人選。

戈恩一人身兼數(shù)職，任雷諾汽車公司、日產(chǎn)汽車公司和三菱汽車公司董事長(zhǎng)。

雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟，戈恩隨后從雷諾調(diào)任日產(chǎn)，幫助重整當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車。戈恩推動(dòng)下，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟形成，2018年上半年汽車銷量全球第一。法國(guó)政府持有雷諾汽車15%的股份，后者經(jīng)由一系列收購(gòu)掌握日產(chǎn)汽車43.4%的股份。

可能影響企業(yè)銷售業(yè)績(jī)

戈恩遭逮捕致使雷諾汽車的股票價(jià)格19日大幅下挫，日產(chǎn)汽車和三菱汽車20日的股價(jià)急速下跌。

美國(guó)銀行美林金融管理部把雷諾汽車股票的評(píng)級(jí)從“買入”調(diào)為“中性”，法國(guó)巴黎銀行證券業(yè)務(wù)部則把評(píng)級(jí)從“跑贏大盤”降至“中性”。

路透社報(bào)道，汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在處在“艱難時(shí)刻”：排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格、汽油車銷量減少、電動(dòng)和自主駕駛技術(shù)研發(fā)投入增加。這一階段，戈恩遭逮捕讓外界懷疑雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟能否維系以及這一聯(lián)盟在管理層面是否存在問題。

日產(chǎn)汽車總部一名經(jīng)理以不公開姓名為條件告訴路透社記者，他擔(dān)心戈恩離開可能影響企業(yè)銷售業(yè)績(jī)，因?yàn)槭芨甓鼢攘ξС秩债a(chǎn)汽車的人會(huì)拋棄這一企業(yè)、與日產(chǎn)簽訂合約的企業(yè)客戶可能暫不下單。

日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)以不愿公開姓名的消息人士為消息源報(bào)道，日產(chǎn)汽車花費(fèi)數(shù)以十億計(jì)日元為戈恩購(gòu)買并裝修位于巴西城市里約熱內(nèi)盧、黎巴嫩首都貝魯特、法國(guó)首都巴黎和荷蘭首都阿姆斯特丹的房產(chǎn)；這些房產(chǎn)沒有商業(yè)用途，戈恩在申報(bào)收入時(shí)沒有填寫。

戈恩本人沒有回應(yīng)上述報(bào)道。戈恩現(xiàn)年64歲，法國(guó)籍，巴西出生，有黎巴嫩血統(tǒng)。

各方表態(tài)支持聯(lián)盟

法國(guó)經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾認(rèn)定，雷諾汽車與日產(chǎn)汽車結(jié)盟符合兩國(guó)和兩家企業(yè)的利益。他20日與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成通電話，確認(rèn)兩國(guó)政府“強(qiáng)力支持”雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。

法國(guó)和日本政府20日發(fā)布聯(lián)合聲明，重申支持雷諾汽車和日產(chǎn)汽車結(jié)成的聯(lián)盟。

日產(chǎn)汽車公司社長(zhǎng)、即總裁西川廣人19日在新聞發(fā)布會(huì)上說，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將不受影響。不過，一旦合作談判破裂，這一聯(lián)盟將崩潰。

世耕弘成20日說：“我希望談判富有建設(shè)性，能夠讓各方滿意。”

人物簡(jiǎn)介

戈恩現(xiàn)年64歲，巴西出生，現(xiàn)有法國(guó)籍。雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟，戈恩隨后從雷諾調(diào)任日產(chǎn)，幫助重整當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車，次年就任日產(chǎn)社長(zhǎng)。

就任后，戈恩著手糾正當(dāng)時(shí)日產(chǎn)內(nèi)部不良作風(fēng)，同時(shí)得益于與雷諾合作，日產(chǎn)逐漸擺脫經(jīng)營(yíng)危機(jī)。戈恩隨后推動(dòng)日產(chǎn)與三菱汽車合作，促成2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購(gòu)三菱汽車，他同年就任三菱汽車公司會(huì)長(zhǎng)。2017年4月，戈恩卸任日產(chǎn)社長(zhǎng)，就任董事長(zhǎng)。