每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)實習編輯 梁梟    

吉祥航空（603885，SH）引入的戰(zhàn)略投資者身份揭曉，新合伙人正是此前剛宣布將參與認購吉祥航空非公開發(fā)行股票的東航集團全資子公司東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡稱東航產(chǎn)投）。

11月23日晚間，吉祥航空發(fā)布公告稱，吉祥航空控股股東上海均瑤（集團）有限公司（以下簡稱均瑤集團）與其一致行動人上海均瑤航空投資有限公司（以下簡稱均瑤航投）向東航產(chǎn)投轉(zhuǎn)讓其合計持有的吉祥航空當前總股本7%的股份，占吉祥航空非公開發(fā)行后總股本的6.40%。

此次股份轉(zhuǎn)讓的價格為13.62元/股，股份轉(zhuǎn)讓價款合計為17.13億元。

吉祥航空控股股東及一致行動人權(quán)益變動情況 數(shù)據(jù)來源：公司公告鄒利制圖

東航產(chǎn)投持股將增至約15%

根據(jù)公告，均瑤集團及其一致行動人均瑤航投與東航產(chǎn)投于11月23日簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。公告稱，為引入長期戰(zhàn)略合作伙伴、促進上市公司長遠持續(xù)發(fā)展、優(yōu)化上市公司股東結(jié)構(gòu)，均瑤集團向東航產(chǎn)投轉(zhuǎn)讓約1.13億股，持股比例6.31%；均瑤航投則向其轉(zhuǎn)讓約1236.18萬股，持股比例0.69%，合計占吉祥航空當前總股本的7.00%，占吉祥航空非公開發(fā)行后總股本的6.40%。

值得注意的是，吉祥航空亦正在籌劃非公開發(fā)行事項。11月12日晚，吉祥航空發(fā)布公告稱，公司擬向東航產(chǎn)投非公開發(fā)行不超過1.69億股股份，募集資金總額不超過31.54億元，用于引進3架波音787系列飛機和購置1臺備用發(fā)動機項目以及償還銀行貸款。本次投資完成后，若按發(fā)行上限計算，東航產(chǎn)投將持有吉祥航空約8.6%的股份。

因此，未來吉祥航空非公開發(fā)行股票完成后，若按發(fā)行上限計算，東航產(chǎn)投持有吉祥航空股份的比例將增加至約15%。

不過，均瑤集團直接持有吉祥航空股權(quán)的比例將不低于51.92%，仍為公司控股股東；均瑤航投直接持有吉祥航空股權(quán)的比例將不低于1.83%，王均金合計控制吉祥航空股權(quán)的比例將不低于53.76%，仍為公司實際控制人。

對于本次東航產(chǎn)投入股吉祥航空，東航集團稱，此舉是東航集團和均瑤集團進一步加強和深化雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系、共同打造上海航空樞紐和服務(wù)上海“五個中心建設(shè)”的重要舉措，也是東航集團積極響應國家“大力支持民營經(jīng)濟和民營企業(yè)發(fā)展、加強國有資本和民營資本戰(zhàn)略合作”號召的重要舉措。

本次東航產(chǎn)投受讓吉祥航空股份尚需獲得相關(guān)民航主管部門及上海證券交易所等監(jiān)管部門的批準或核準確認方可實施。

交叉持股成民航混改標桿

而在今年7月，東方航空（600115，SH）披露的定增預案顯示，公司擬通過非公開發(fā)行股票的方式募集不超過118億元資金，其中吉祥航空和均瑤集團或其指定子公司擬認購98億元。與此同時，東方航空擬向吉祥航空或其指定的控股子公司非公開發(fā)行不超過5.18億股H股，計劃募資35.5億港元。吉祥航空和均瑤集團通過認購本次非公開發(fā)行A股和H股，擬合計持有交易后東方航空不超過A股總股本10%股份和H股總股本10%股份。

對于東方航空和吉祥航空的交叉持股，華創(chuàng)證券研報指出，一方面，這是民航業(yè)混改標桿，既是民營資本參與央企混改，亦是央企資本加強與民營資本戰(zhàn)略合作，反映產(chǎn)業(yè)資本對行業(yè)景氣度的看好；另一方面，雙方在上海市場份額合計超過50%（東航42%+吉祥9%），在長三角地區(qū)超過35%，合作后，雙方影響力以及話語權(quán)得以顯著提升，也是為長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略而服務(wù)。此外，前三季度吉祥票價水平相當于東航的9折，雙方形成戰(zhàn)略合作后，有助于價格穩(wěn)定，相互受益，同時在航線、時刻，甚至飛機維護等均有深度的合作空間，而本次合作也是“超級承運人+超級樞紐”模式的又一加強，頭部航空資源的相互整合會提升企業(yè)自身競爭優(yōu)勢。

目前，吉祥航空與東方航空官網(wǎng)航班信息開始互聯(lián)互通，在吉祥航空官網(wǎng)已可以直接查詢、購買東方航空機票，東方航空官網(wǎng)也正在銷售吉祥航空的機票。

民航業(yè)內(nèi)人士林智杰此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，目前東上航兩家占據(jù)上海40%市場份額，而吉祥航空是上海市場第三大承運人，其與東方航空深度合作，將控制上海近半市場份額，雙方的市場控制力將進一步加強。東航和吉祥航空已經(jīng)開始在官網(wǎng)互售機票了，預計未來在運營層面雙方將有更多的協(xié)同，對春秋航空、南航等同行業(yè)競爭對手都將帶來更大的壓力。