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為和平利用南極“奠基”(改革開放40年·40個“第一”)

人民日報 2018-11-29 15:16:15

長城站是我國第一座南極科考站,位于南極洲喬治王島的菲爾德斯半島南部地區(qū),于1985年2月20日落成。

長城站是我國南極科學(xué)考察重要的依托基地,在我國南極事業(yè)發(fā)展中具有不可替代的重要位置。長城站的建成意味著中國成為能夠開展完整南極活動的國家。首次南極考察編隊在冰天雪地中所展現(xiàn)出的敢于創(chuàng)造歷史的精神風(fēng)貌,被稱為南極精神。

1984年11月20日,中國首次南極考察編隊(以下簡稱“首次隊”)從上海起航,“向陽紅10”號、“J121”號船光榮出征。首次隊的首要目標(biāo),就是在南極洲建立我國第一個科學(xué)考察站,對南極洲和南大洋開展科學(xué)考察。

在抵達南極洲喬治王島后,首次隊立刻開始選站址。當(dāng)?shù)貢r間12月30日,考察隊乘坐“長城1”號和“長城2”號艇,勝利登上喬治王島,郭琨隊長把中國國旗第一次插在考察站站址上。次日,首次隊隆重舉行了長城站奠基儀式。

隨后,卸運建站物資需要立即建設(shè)碼頭。由于大船無法靠岸,只能靠小艇把物資運到岸邊,再轉(zhuǎn)運到站。首次隊必須在岸邊建造一座供小艇??康拇a頭。

據(jù)親歷者回憶,考察隊員們頂著暴風(fēng)雪,躍入冰冷刺骨的海水,把一根根鋼樁打入海底,用50公斤重的沙袋壘砌碼頭。經(jīng)過120小時的連續(xù)作業(yè),建成了一座長29米、寬6.2米、深3.1米的簡易碼頭。但是,剛剛建起的碼頭很快被潮水吞沒,隊員們立刻爭分奪秒地?fù)屝?,終于保住了碼頭。

長城站兩棟站房(辦公棟和宿舍棟)從澆灌水泥基礎(chǔ)到內(nèi)裝修有幾十道工序,僅墻板就有500多塊,螺釘1.5萬余個。面對施工條件差、工期時間短、生活困難等難關(guān),隊員們用頑強的意志、堅韌的毅力和辛勤的汗水,使長城站主體工程提前完成,創(chuàng)造了為人們所稱贊的“南極速度”。

當(dāng)?shù)貢r間1985年2月20日10時整(北京時間22時),長城站落成典禮在鞭炮聲和歡呼聲中舉行。

當(dāng)時建成的長城站由房屋、發(fā)電機組、通信電臺、氣象站、倉庫、機械車輛場和油庫等11個部分組成。兩棟主體建筑為鋼框架高架式房屋,面積為350平方米;站內(nèi)有較完備的供電、供暖和通信設(shè)施。這些都為首批隊員實現(xiàn)“當(dāng)年建站當(dāng)年越冬”的壯舉提供了重要支撐。

《人民日報》(2018年11月29日 04版) 記者 劉詩瑤

責(zé)編 王曉波

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