圖片來源：視覺中國(guó)

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將在11月30日24時(shí)迎來年內(nèi)第23輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。原油市場(chǎng)對(duì)于國(guó)際原油供大于求的普遍擔(dān)憂，促使近期國(guó)際油價(jià)一路走低。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)下調(diào)幅度為510元左右，若按家用汽車加滿一箱油50升計(jì)算，車主或少花20元。

國(guó)際油價(jià)是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在11月16日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)510元和490元。按照定價(jià)機(jī)制，30日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再次到來。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，主要產(chǎn)油國(guó)原油產(chǎn)量的超預(yù)期增長(zhǎng)，與金融市場(chǎng)動(dòng)蕩加劇所帶來的需求下滑，使得國(guó)際原油供大于求的擔(dān)憂在投資者中蔓延開來，也促使國(guó)際油價(jià)近來持續(xù)震蕩走低。其中，11月23日國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴跌，紐約油價(jià)大跌逾7%，倫敦布倫特油價(jià)則一年多來首次跌至每桶60美元以下。

供應(yīng)端方面，美國(guó)能源信息局11月28日公布的周度報(bào)告顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存環(huán)比增加360萬桶，為連續(xù)第十周環(huán)比增加，比近五年的平均水平高出7%，而11月16日當(dāng)周的美國(guó)原油日產(chǎn)量維持在1170萬桶的歷史高位。國(guó)際能源署11月份的月度展望報(bào)告稱，自今年年中以來，中東、俄羅斯、美國(guó)的原油增產(chǎn)量超過了伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家的原油減產(chǎn)量。

而在需求端，近期全球股市的震蕩調(diào)整，進(jìn)一步加劇了投資者對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂，市場(chǎng)對(duì)于原油需求的判斷更趨于謹(jǐn)慎。“此前市場(chǎng)對(duì)于中東地緣政治動(dòng)蕩可能帶來的原油產(chǎn)量不足的預(yù)判，被近來主要產(chǎn)油國(guó)原油產(chǎn)量的超預(yù)期增長(zhǎng)所抵消，加之與股市調(diào)整相碰撞，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于原油需求縮減的擔(dān)憂情緒。”東方油氣網(wǎng)油品分析師董梅說。

國(guó)際油價(jià)是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。受此影響，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率從負(fù)值開始，呈現(xiàn)出負(fù)向擴(kuò)大的趨勢(shì)。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月28日一攬子原油變化率為-10.82%，預(yù)計(jì)本輪汽、柴油每噸價(jià)格下調(diào)510元左右，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升大約下調(diào)0.40元和0.43元。

今年我國(guó)已經(jīng)歷了22輪成品油調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)出“十三漲八跌一擱淺”的格局。有業(yè)內(nèi)專家表示，12月初歐佩克將召開會(huì)議，商討今后半年的生產(chǎn)政策，或會(huì)在一定程度上消除目前市場(chǎng)上存在的不確定性。

（新華社 王默玲）