據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車、法國雷諾、三菱汽車三家企業(yè)的一把手11月29日在卡洛斯•戈恩被逮捕之后首次舉行磋商，確認(rèn)今后三方聯(lián)盟的決策采取合議制。將修正權(quán)力過度集中于日產(chǎn)前社長(zhǎng)戈恩的狀態(tài)。此外，各企業(yè)還就維持推動(dòng)三方聯(lián)盟的積極舉措達(dá)成共識(shí)。

在同一天的磋商中，除了調(diào)整資本合作之外，似乎并未討論取代戈恩的聯(lián)盟一把手的人事安排。要解決失去聯(lián)盟總指揮的罕見事態(tài)，難題仍堆積如山。

三方聯(lián)盟的決策權(quán)限此前集中于兼任三家企業(yè)的會(huì)長(zhǎng)、同時(shí)擔(dān)任聯(lián)盟一把手的戈恩。聯(lián)盟整合三方的生產(chǎn)和開發(fā)等功能，實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)營。采取的機(jī)制是在各領(lǐng)域設(shè)置總負(fù)責(zé)人，信息直接匯報(bào)給戈恩。

今后，三方聯(lián)盟整體的信息將由日產(chǎn)社長(zhǎng)兼CEO西川廣人、雷諾臨時(shí)一把手、副CEO蒂埃里•波洛雷(Thierry Bollore)、三菱汽車會(huì)長(zhǎng)兼CEO益子修等3人共享。在此基礎(chǔ)上，改為3人進(jìn)行磋商、僅將得出結(jié)論的決策反映到各方的業(yè)務(wù)運(yùn)營上這一形式。意見存在分歧之際如何決策等詳細(xì)內(nèi)容將在今后敲定。

不過，由于三方改為合議制，決策有可能變得遲緩。圍繞日產(chǎn)的繼任會(huì)長(zhǎng)，法國政府及雷諾與日產(chǎn)的博弈仍在繼續(xù)。由于有內(nèi)部規(guī)定，需要由雷諾CEO兼任聯(lián)盟控股公司(雷諾日產(chǎn)B.V)CEO，如何將三方的合議制落實(shí)到規(guī)則中將成為課題。

三家企業(yè)29日采取電視會(huì)議方式舉行磋商。三方聯(lián)盟同一天晚間發(fā)布共同聲明稱，“各方繼續(xù)全力推動(dòng)聯(lián)盟的舉措”，確認(rèn)今后維持三方合作。