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每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

12月4日，在美國(guó)國(guó)家元首會(huì)見(jiàn)三家歐洲汽車(chē)制造商的高級(jí)管理人員之后，三家歐洲汽車(chē)制造商決定將增加在美國(guó)的投資，其中，德國(guó)大眾汽車(chē)正考慮與美國(guó)福特汽車(chē)公司結(jié)成全球性汽車(chē)聯(lián)盟。

大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫貝茨·迪斯向媒體表示，大眾集團(tuán)正在與福特汽車(chē)公司就建立聯(lián)盟進(jìn)行協(xié)商，有可能利用福特在北美的工廠進(jìn)行生產(chǎn)掛有VW標(biāo)志的汽車(chē)。同時(shí)，大眾將在美國(guó)建第二家大眾汽車(chē)工廠，主要生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特隨后在密歇根州參加一場(chǎng)企業(yè)活動(dòng)時(shí)也證實(shí)，與大眾磋商打造聯(lián)盟一事進(jìn)展順利，雙方現(xiàn)階段沒(méi)有消息對(duì)外發(fā)布。

據(jù)了解，大眾汽車(chē)與福特汽車(chē)早在今年6月就已互相接觸。6月19號(hào)，大眾與福特簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，探尋結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。文件內(nèi)容包括了雙方公司正在研究多項(xiàng)合作項(xiàng)目，其中將聯(lián)合開(kāi)發(fā)一系列商用車(chē)產(chǎn)品，另外，大眾與福特確認(rèn)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作將不涉及包括交叉持股在內(nèi)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化。

11月2日，據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》（Automotive News Europe）報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)大眾集團(tuán)或向美國(guó)福特汽車(chē)共享其電動(dòng)車(chē)制造平臺(tái)。彼時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，處于汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化、智能化的迅猛變革期，車(chē)企“抱團(tuán)發(fā)展”有利于均攤成本。若大眾與福特共享產(chǎn)能之事成形，對(duì)大眾而言，可以避免從歐洲出口美國(guó)所需的高昂成本和關(guān)稅；而福特能夠充分利用閑置產(chǎn)能，加速完成轉(zhuǎn)型。

目前，大眾汽車(chē)與福特汽車(chē)的聯(lián)盟形式還尚不明確，但迪斯表示，大眾計(jì)劃在明年1月進(jìn)一步討論與福特聯(lián)盟的進(jìn)展。