每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳星    

我國乘用車銷量連續(xù)多個月下滑，引發(fā)社會關(guān)注。下降趨勢能否在短時間內(nèi)扭轉(zhuǎn)？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在12月12日召開的2018央視財經(jīng)論壇暨中國上市公司峰會現(xiàn)場，這一話題成為與會經(jīng)濟(jì)學(xué)家熱議的焦點(diǎn)。

對于未來乘用車銷量是否會進(jìn)一步下降，清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長李稻葵表示，估計明年汽車銷售會有一個比較可觀的上升。他指出，明年的關(guān)稅降下來之后，在很多老百姓心里面，一只靴子就落地了，可以開始放心地買車。

社科院國家全球戰(zhàn)略智庫常務(wù)副理事長王靈桂則以實(shí)際案例分析稱：“上個月我到山東的一個地級市去考察，這個地方最大的鋁廠老板告訴我，他的鋁制品現(xiàn)在已經(jīng)供不應(yīng)求，而鋁制品很大的用途是制作汽車輪轂。于是我就問輪轂廠的老板生產(chǎn)情況如何，他對我說，他們的訂單已經(jīng)到明年12月份，輪轂供不應(yīng)求。”

王靈桂表示，這些現(xiàn)象預(yù)示汽車廠商在生產(chǎn)的時候預(yù)期一定會賣得很好，產(chǎn)量不會下降。